Márka: Csepel
Termék: fűzött első kerék
Méret: 26x1-3/8
ETRTO: 590
Abroncs: szimplafalú, alumínium
Kerékagy: menetes, acél, 3/8", 36 lyukas
Küllő & anya: normál 2.0 mm-es, acél (14G)
Küllőhossz: 280 mm
Súly: 1000 g
Szín: natúr

Márka: Csepel
Termék: fűzött első kerék
Méret: 24"
ETRTO: 507
Abroncs: szimplafalú, alumínium
Kerékagy: menetes, acél, 3/8", 36 lyukas
Küllő & anya: normál 2.0 mm-es, acél (14G)
Küllőhossz: 240 mm
Súly: 800 g
Szín: natúr

Márka: Csepel
Termék: fűzött első kerék
Méret: 20"
ETRTO: 406
Abroncs: szimplafalú, alumínium
Kerékagy: menetes, acél, 3/8", 36 lyukas
Küllő & anya: normál 2.0 mm-es, acél (14G)
Küllőhossz: 190 mm
Súly: 750 g
Szín: natúr

Márka: Csepel
Termék: fűzött első kerék
Méret: 28x1-1/2
ETRTO: 635
Abroncs: szimplafalú, alumínium
Kerékagy: menetes, acél, 5/16", 36 lyukas
Küllő & anya: normál 2.0 mm-es, acél (14G)
Küllőhossz: 302 mm
Súly: 1050 g
Szín: natúr

Féktárcsa XLC piros-ezüst CNC 180 mm 162 g BR-X58
rozsdamentes acél • 6 - lyukú • csavarokkal• CNC-zett dörzsgyűrű• jobb fékhatás nedves körülmények között • csökkenti a súrlódási hőt száraz körülmények között • csökkenti a fékbetétek kopását

Láncvezető XLC 32-38 fogas tányérhoz CR-A07

2276004604 A 65 mm-enként elhelyezett 3 rögzítőlyuknak köszönhetően rugalmasan szerelhető a kulacstartó szemekre. A táska vízálló és fényvisszaverővel ellátott • Maximális terhelhetőség: 3 kg • Anyaga: 210D Diamond TPU Méret: 170 300 mm • Tömeg: 300 g (táska+tartó) • Térfogat: 5 liter.

2258004341Merida kerékpárok rejtett bowdenvezetéséhez takarólap 3 lyukkal, 1x5mm (hidraulikus vagy mechanikus fékkábelhez), 1x4mm (váltówodenházhoz), és 2x2,5mm (2db Di2 elektromos váltókábelhez).

2258004095Merida kerképárok belső bowdenvezetéséhez takarólap 2 lyukkal, 1x5mm hidraulikus vagy mechanikus fékkábbelhez, 1x3mm Di2 elektromos váltókábelhez.

2258004028Merida kerékpárok belső kábelvezetés-ablakhaz takaróelem lyuk nélkül.

10153SL  Nincs több lapos gumi! A Slime Tube Sealant felkutatja és azonnal lezárja a lyukakat a belsőkben, akár 1/8" (3 mm) vastagságig. Szerelje be kerékpárjaiba, terepjáróiba, talicskáiba, fűnyíróiba és még sok másba, és élvezze a két évig tartó folyamatos defektvédelmet. Azonnal lezárja az akár 1/8" (3 mm) méretű lyukakat. Akár 2 évig tömíti a defektet Megállítja a lassú szivárgást Biztonságos és egyszerű Kiválóan használható a következőkben: Kerékpárok, terepjárók, talicskák, kocogó babakocsik és minden más belsővel ellátott gumiabroncs. Defekt esetén a Slime szabadalmaztatott tömítőanyagát közvetlenül a lyukhoz szállítja. A kiszabaduló levegő nyomása a részecskéket a nyílásba kényszeríti, ahol azok összeállnak és egymásba fonódva egy hosszú élettartamú, rugalmas dugót alkotnak. A légveszteség azonnal megszűnik, és a defekt megelőzhető. Nem mérgező, nem veszélyes és nem gyúlékony. Környezetbarát és vízzel tisztítható A gallonos mérethez tartozik egy pumpa, hogy könnyen betölthető legyen az összes belsős gumiabroncsba. Kiválóan alkalmas bolti használatra vagy otthoni garázsokba több kerékpárhoz.  Körülbelül 1 oz adagolása pumpálásonként Hatékony a legszélsőségesebb hőmérsékleti viszonyok között is: Alacsony fagyáspont -35°F (-37°C) és magas elválási pont 182°F (82°C). Fibro-Seal technológiát használ Szelepmag eltávolító szerszámot tartalmaz Megjegyzés: A Slime Belsőhöz formula nem használható belső nélküli gumiabroncsban vagy országúti sebességgel (45 mph-nál nagyobb sebességgel) közlekedő gumiabroncsokban. A Slime tömítőanyagokat kizárólag a futófelület területén keletkezett lyukak kezelésére tervezték, és nem használhatók oldalfalszúrások, kígyómarások, felni küllők általi szúrásos lyukak vagy fém / üveg okozta bemetszések javítására.Letölthető biztonsági adatlap

10026Defektgátló folyadék belsőkhöz. Slime - a zöld massza - defektvédelem felsőfokon A Slime termékek gyártója több mint 20 éve foglalkozik defektvédelemmel. Az elmúlt két évtized fejlesztőmunkáinak köszönhetően a Slime termékek piacvezetőként a ma elérhető legkorszerűbb technológiát képviselik: vízzel könnyen lemosható, mérgezőanyag-mentes, nem gyúlékony, környezetbarát anyagokból készülnek, mégis kimagaslóan hatékony védelmet nyújtanak a defektekkel szemben. A Slime folyadék speciális elemi szálak, kötőanyagok, polimerek és egyéb szilárdító anyagok szabadalmaztatott keveréke, mely 2 éven keresztül hatékony védelmet nyújt a szúrt defektek ellen: belső nélküli (TUBELESS v. UST) rendszerek esetén 6 mmig, belsővel rendelkező gumik esetén pedig 3 mm-ig. Széles hőmérsékleti tartományban (-37 °C és + 82 °C között) használható emulzió.   SLIME - Hogyan működik a defektvédelem? A Slime működése igen egyszerű: a betöltött folyadék a használat során egyenletesen eloszlik a gumifal belső felületén. Defekt esetén a szúrt lyukon keresztül kiáramló levegő magával sodorja az emulziót, mely a rostszálas tömítő technológiának köszönhetően azonnal tartós és rugalmas kötést hoz létre a sérülés helyén. Így a továbbiakban tökéletesen szigetel és megakadályozza, hogy a levegő kiszökjön a gumiból. Ez a tömítő folyamat az újabb lyukak esetén is ugyanígy működik, tehát egyszeri Slime feltöltéssel a következő két év során akár tucatnyi defekt megakadályozható. Alapvetően két különböző típusú Slime folyadék létezik: az egyiket belső gumikhoz, a másikat a belső nélküli (TUBELESS vagy UST) rendszerekhez fejlesztették ki.   Hogyan kell használni a Slime defektgátlót? Slime-mal előre feltöltött belsőt használunk – ezt ugyanúgy kell felszerelni, mint egy normál belsőt. Kerékpárszervizben, szakember segítségével feltöltetjük a gumikat a megfelelő Slime folyadékkal. Otthon is elvégezhető a gumik Slime-al való feltöltése, ez esetben segítséget nyújt a rajzos használati útmutató. Részletes leírás a www.bikefun.hu oldalról is letölthető.   Letölthető biztonsági adatlap  

10016 Hogyan működik a defektvédelem? A Slime működése igen egyszerű: a betöltött folyadék a használat során egyenletesen eloszlik a gumifal belső felületén. Defekt esetén a szúrt lyukon keresztül kiáramló levegő magával sodorja az emulziót, mely a rostszálas tömítő technológiának köszönhetően azonnal tartós és rugalmas kötést hoz létre a sérülés helyén. Így a továbbiakban tökéletesen szigetel és megakadályozza, hogy a levegő kiszökjön a gumiból. Ez a tömítő folyamat az újabb lyukak esetén is ugyanígy működik, tehát egyszeri Slime feltöltéssel a következő két év során akár tucatnyi defekt megakadályozható. Alapvetően két különböző típusú Slime folyadék létezik: az egyiket belső gumikhoz, a másikat a belső nélküli (TUBELESS vagy UST) rendszerekhez fejlesztették ki.   Letölthető biztonsági adatlap  

10015Defektgátló folyadék belsőkhöz. Slime - a zöld massza - defektvédelem felsőfokon A Slime termékek gyártója több mint 20 éve foglalkozik defektvédelemmel. Az elmúlt két évtized fejlesztőmunkáinak köszönhetően a Slime termékek piacvezetőként a ma elérhető legkorszerűbb technológiát képviselik: vízzel könnyen lemosható, mérgezőanyag-mentes, nem gyúlékony, környezetbarát anyagokból készülnek, mégis kimagaslóan hatékony védelmet nyújtanak a defektekkel szemben. A Slime folyadék speciális elemi szálak, kötőanyagok, polimerek és egyéb szilárdító anyagok szabadalmaztatott keveréke, mely 2 éven keresztül hatékony védelmet nyújt a szúrt defektek ellen: belső nélküli (TUBELESS v. UST) rendszerek esetén 6 mmig, belsővel rendelkező gumik esetén pedig 3 mm-ig. Széles hőmérsékleti tartományban (-37 °C és + 82 °C között) használható emulzió.   SLIME - Hogyan működik a defektvédelem? A Slime működése igen egyszerű: a betöltött folyadék a használat során egyenletesen eloszlik a gumifal belső felületén. Defekt esetén a szúrt lyukon keresztül kiáramló levegő magával sodorja az emulziót, mely a rostszálas tömítő technológiának köszönhetően azonnal tartós és rugalmas kötést hoz létre a sérülés helyén. Így a továbbiakban tökéletesen szigetel és megakadályozza, hogy a levegő kiszökjön a gumiból. Ez a tömítő folyamat az újabb lyukak esetén is ugyanígy működik, tehát egyszeri Slime feltöltéssel a következő két év során akár tucatnyi defekt megakadályozható. Alapvetően két különböző típusú Slime folyadék létezik: az egyiket belső gumikhoz, a másikat a belső nélküli (TUBELESS vagy UST) rendszerekhez fejlesztették ki.   Hogyan kell használni a Slime defektgátlót? Slime-mal előre feltöltött belsőt használunk – ezt ugyanúgy kell felszerelni, mint egy normál belsőt. Kerékpárszervizben, szakember segítségével feltöltetjük a gumikat a megfelelő Slime folyadékkal. Otthon is elvégezhető a gumik Slime-al való feltöltése, ez esetben segítséget nyújt a rajzos használati útmutató. Részletes leírás a www.bikefun.hu oldalról is letölthető. Letölthető biztonsági adatlap  

30082Defektgátló folyadékkal töltött belső gumi, 20”-29”-ig széles méretválasztékban. Kényelmesen, egyszerűen használható.Slime - a zöld massza - defektvédelem felsőfokonA Slime termékek gyártója több mint 20 éve foglalkozik defektvédelemmel. Az elmúlt két évtized fejlesztőmunkáinak köszönhetően a Slime termékek piacvezetőként a ma elérhető legkorszerűbb technológiát képviselik: vízzel könnyen lemosható, mérgezőanyag-mentes, nem gyúlékony, környezetbarát anyagokból készülnek, mégis kimagaslóan hatékony védelmet nyújtanak a defektekkel szemben. A Slime folyadék speciális elemi szálak, kötőanyagok, polimerek és egyéb szilárdító anyagok szabadalmaztatott keveréke, mely 2 éven keresztül hatékony védelmet nyújt a szúrt defektek ellen: belső nélküli (TUBELESS v. UST) rendszerek esetén 6 mmig, belsővel rendelkező gumik esetén pedig 3 mm-ig. Széles hőmérsékleti tartományban (-37 °C és + 82 °C között) használható emulzió. SLIME - Hogyan működik a defektvédelem?A Slime működése igen egyszerű: a betöltött folyadék a használat során egyenletesen eloszlik a gumifal belső felületén. Defekt esetén a szúrt lyukon keresztül kiáramló levegő magával sodorja az emulziót, mely a rostszálas tömítő technológiának köszönhetően azonnal tartós és rugalmas kötést hoz létre a sérülés helyén. Így a továbbiakban tökéletesen szigetel és megakadályozza, hogy a levegő kiszökjön a gumiból. Ez a tömítő folyamat az újabb lyukak esetén is ugyanígy működik, tehát egyszeri Slime feltöltéssel a következő két év során akár tucatnyi defekt megakadályozható. Alapvetően két különböző típusú Slime folyadék létezik: az egyiket belső gumikhoz, a másikat a belső nélküli (TUBELESS vagy UST) rendszerekhez fejlesztették ki. Hogyan kell használni a Slime defektgátlót?Slime-mal előre feltöltött belsőt használunk – ezt ugyanúgy kell felszerelni, mint egy normál belsőt. Kerékpárszervizben, szakember segítségével feltöltetjük a gumikat a megfelelő Slime folyadékkal. Otthon is elvégezhető a gumik Slime-al való feltöltése, ez esetben segítséget nyújt a rajzos használati útmutató. Részletes leírás a www.bikefun.hu oldalról is letölthető.Letölthető biztonsági adatlap

30077SDefektgátló folyadékkal töltött belső gumi, 20”-29”-ig széles méretválasztékban. Kényelmesen, egyszerűen használható.Slime - a zöld massza - defektvédelem felsőfokonA Slime termékek gyártója több mint 20 éve foglalkozik defektvédelemmel. Az elmúlt két évtized fejlesztőmunkáinak köszönhetően a Slime termékek piacvezetőként a ma elérhető legkorszerűbb technológiát képviselik: vízzel könnyen lemosható, mérgezőanyag-mentes, nem gyúlékony, környezetbarát anyagokból készülnek, mégis kimagaslóan hatékony védelmet nyújtanak a defektekkel szemben. A Slime folyadék speciális elemi szálak, kötőanyagok, polimerek és egyéb szilárdító anyagok szabadalmaztatott keveréke, mely 2 éven keresztül hatékony védelmet nyújt a szúrt defektek ellen: belső nélküli (TUBELESS v. UST) rendszerek esetén 6 mmig, belsővel rendelkező gumik esetén pedig 3 mm-ig. Széles hőmérsékleti tartományban (-37 °C és + 82 °C között) használható emulzió. SLIME - Hogyan működik a defektvédelem?A Slime működése igen egyszerű: a betöltött folyadék a használat során egyenletesen eloszlik a gumifal belső felületén. Defekt esetén a szúrt lyukon keresztül kiáramló levegő magával sodorja az emulziót, mely a rostszálas tömítő technológiának köszönhetően azonnal tartós és rugalmas kötést hoz létre a sérülés helyén. Így a továbbiakban tökéletesen szigetel és megakadályozza, hogy a levegő kiszökjön a gumiból. Ez a tömítő folyamat az újabb lyukak esetén is ugyanígy működik, tehát egyszeri Slime feltöltéssel a következő két év során akár tucatnyi defekt megakadályozható. Alapvetően két különböző típusú Slime folyadék létezik: az egyiket belső gumikhoz, a másikat a belső nélküli (TUBELESS vagy UST) rendszerekhez fejlesztették ki. Hogyan kell használni a Slime defektgátlót?Slime-mal előre feltöltött belsőt használunk – ezt ugyanúgy kell felszerelni, mint egy normál belsőt. Kerékpárszervizben, szakember segítségével feltöltetjük a gumikat a megfelelő Slime folyadékkal. Otthon is elvégezhető a gumik Slime-al való feltöltése, ez esetben segítséget nyújt a rajzos használati útmutató. Részletes leírás a www.bikefun.hu oldalról is letölthető.Letölthető biztonsági adatlap

30061Defektgátló folyadékkal töltött belső gumi, 26” és 700c változatokban. Kényelmesen, egyszerűen használható. Könnyített változat.Slime - a zöld massza - defektvédelem felsőfokonA Slime termékek gyártója több mint 20 éve foglalkozik defektvédelemmel. Az elmúlt két évtized fejlesztőmunkáinak köszönhetően a Slime termékek piacvezetőként a ma elérhető legkorszerűbb technológiát képviselik: vízzel könnyen lemosható, mérgezőanyag-mentes, nem gyúlékony, környezetbarát anyagokból készülnek, mégis kimagaslóan hatékony védelmet nyújtanak a defektekkel szemben. A Slime folyadék speciális elemi szálak, kötőanyagok, polimerek és egyéb szilárdító anyagok szabadalmaztatott keveréke, mely 2 éven keresztül hatékony védelmet nyújt a szúrt defektek ellen: belső nélküli (TUBELESS v. UST) rendszerek esetén 6 mmig, belsővel rendelkező gumik esetén pedig 3 mm-ig. Széles hőmérsékleti tartományban (-37 °C és + 82 °C között) használható emulzió. SLIME - Hogyan működik a defektvédelem?A Slime működése igen egyszerű: a betöltött folyadék a használat során egyenletesen eloszlik a gumifal belső felületén. Defekt esetén a szúrt lyukon keresztül kiáramló levegő magával sodorja az emulziót, mely a rostszálas tömítő technológiának köszönhetően azonnal tartós és rugalmas kötést hoz létre a sérülés helyén. Így a továbbiakban tökéletesen szigetel és megakadályozza, hogy a levegő kiszökjön a gumiból. Ez a tömítő folyamat az újabb lyukak esetén is ugyanígy működik, tehát egyszeri Slime feltöltéssel a következő két év során akár tucatnyi defekt megakadályozható. Alapvetően két különböző típusú Slime folyadék létezik: az egyiket belső gumikhoz, a másikat a belső nélküli (TUBELESS vagy UST) rendszerekhez fejlesztették ki.Hogyan kell használni a Slime defektgátlót?Slime-mal előre feltöltött belsőt használunk – ezt ugyanúgy kell felszerelni, mint egy normál belsőt. Kerékpárszervizben, szakember segítségével feltöltetjük a gumikat a megfelelő Slime folyadékkal. Otthon is elvégezhető a gumik Slime-al való feltöltése, ez esetben segítséget nyújt a rajzos használati útmutató. Részletes leírás a www.bikefun.hu oldalról is letölthető.Letölthető biztonsági adatlap

30060Defektgátló folyadékkal töltött belső gumi, 20”-29”-ig széles méretválasztékban. Kényelmesen, egyszerűen használható.Slime - a zöld massza - defektvédelem felsőfokonA Slime termékek gyártója több mint 20 éve foglalkozik defektvédelemmel. Az elmúlt két évtized fejlesztőmunkáinak köszönhetően a Slime termékek piacvezetőként a ma elérhető legkorszerűbb technológiát képviselik: vízzel könnyen lemosható, mérgezőanyag-mentes, nem gyúlékony, környezetbarát anyagokból készülnek, mégis kimagaslóan hatékony védelmet nyújtanak a defektekkel szemben. A Slime folyadék speciális elemi szálak, kötőanyagok, polimerek és egyéb szilárdító anyagok szabadalmaztatott keveréke, mely 2 éven keresztül hatékony védelmet nyújt a szúrt defektek ellen: belső nélküli (TUBELESS v. UST) rendszerek esetén 6 mmig, belsővel rendelkező gumik esetén pedig 3 mm-ig. Széles hőmérsékleti tartományban (-37 °C és + 82 °C között) használható emulzió.SLIME - Hogyan működik a defektvédelem?A Slime működése igen egyszerű: a betöltött folyadék a használat során egyenletesen eloszlik a gumifal belső felületén. Defekt esetén a szúrt lyukon keresztül kiáramló levegő magával sodorja az emulziót, mely a rostszálas tömítő technológiának köszönhetően azonnal tartós és rugalmas kötést hoz létre a sérülés helyén. Így a továbbiakban tökéletesen szigetel és megakadályozza, hogy a levegő kiszökjön a gumiból. Ez a tömítő folyamat az újabb lyukak esetén is ugyanígy működik, tehát egyszeri Slime feltöltéssel a következő két év során akár tucatnyi defekt megakadályozható. Alapvetően két különböző típusú Slime folyadék létezik: az egyiket belső gumikhoz, a másikat a belső nélküli (TUBELESS vagy UST) rendszerekhez fejlesztették ki.Hogyan kell használni a Slime defektgátlót?Slime-mal előre feltöltött belsőt használunk – ezt ugyanúgy kell felszerelni, mint egy normál belsőt. Kerékpárszervizben, szakember segítségével feltöltetjük a gumikat a megfelelő Slime folyadékkal. Otthon is elvégezhető a gumik Slime-al való feltöltése, ez esetben segítséget nyújt a rajzos használati útmutató. Részletes leírás a www.bikefun.hu oldalról is letölthető.Letölthető biztonsági adatlap

30059Defektgátló folyadékkal töltött belső gumi, 26” és 700c változatokban. Kényelmesen, egyszerűen használható. Könnyített változat.Slime - a zöld massza - defektvédelem felsőfokonA Slime termékek gyártója több mint 20 éve foglalkozik defektvédelemmel. Az elmúlt két évtized fejlesztőmunkáinak köszönhetően a Slime termékek piacvezetőként a ma elérhető legkorszerűbb technológiát képviselik: vízzel könnyen lemosható, mérgezőanyag-mentes, nem gyúlékony, környezetbarát anyagokból készülnek, mégis kimagaslóan hatékony védelmet nyújtanak a defektekkel szemben. A Slime folyadék speciális elemi szálak, kötőanyagok, polimerek és egyéb szilárdító anyagok szabadalmaztatott keveréke, mely 2 éven keresztül hatékony védelmet nyújt a szúrt defektek ellen: belső nélküli (TUBELESS v. UST) rendszerek esetén 6 mmig, belsővel rendelkező gumik esetén pedig 3 mm-ig. Széles hőmérsékleti tartományban (-37 °C és + 82 °C között) használható emulzió. SLIME - Hogyan működik a defektvédelem?A Slime működése igen egyszerű: a betöltött folyadék a használat során egyenletesen eloszlik a gumifal belső felületén. Defekt esetén a szúrt lyukon keresztül kiáramló levegő magával sodorja az emulziót, mely a rostszálas tömítő technológiának köszönhetően azonnal tartós és rugalmas kötést hoz létre a sérülés helyén. Így a továbbiakban tökéletesen szigetel és megakadályozza, hogy a levegő kiszökjön a gumiból. Ez a tömítő folyamat az újabb lyukak esetén is ugyanígy működik, tehát egyszeri Slime feltöltéssel a következő két év során akár tucatnyi defekt megakadályozható. Alapvetően két különböző típusú Slime folyadék létezik: az egyiket belső gumikhoz, a másikat a belső nélküli (TUBELESS vagy UST) rendszerekhez fejlesztették ki.Hogyan kell használni a Slime defektgátlót?Slime-mal előre feltöltött belsőt használunk – ezt ugyanúgy kell felszerelni, mint egy normál belsőt. Kerékpárszervizben, szakember segítségével feltöltetjük a gumikat a megfelelő Slime folyadékkal. Otthon is elvégezhető a gumik Slime-al való feltöltése, ez esetben segítséget nyújt a rajzos használati útmutató. Részletes leírás a www.bikefun.hu oldalról is letölthető.Letölthető biztonsági adatlap

30058 Ezek nem hétköznapi bringabelsők! Ezek az extra erős belsők 2 évig megállítják a defektet, mert Slime van bennük. Működik kerékpárokban, talicskákban, kerekesszékekben, futókocsikban, hómarókban és még sok másban. Nincs több defekt 2 évig!Extra erős Slime tömítőanyaggal a belsejébenAzonnal lezárja a futófelületen keletkezett, legfeljebb 1/8″ (3 mm) méretű lyukakat.Többszörös defektek ismételt tömítéseNem mérgező, és nem gyúlékonyVízzel könnyen lemosthatóLetölthető biztonsági adatlap

30057 
Autó szelepes. Defektgátló folyadékkal töltött belső gumi.Mérete: 700x35-43CKényelmesen, egyszerűen használható

 Slime - a zöld massza - defektvédelem felsőfokonA Slime termékek gyártója több mint 20 éve foglalkozik defektvédelemmel. Az elmúlt két évtized fejlesztőmunkáinak köszönhetően a Slime termékek piacvezetőként a ma elérhető legkorszerűbb technológiát képviselik: vízzel könnyen lemosható, mérgezőanyag-mentes, nem gyúlékony, környezetbarát anyagokból készülnek, mégis kimagaslóan hatékony védelmet nyújtanak a defektekkel szemben. A Slime folyadék speciális elemi szálak, kötőanyagok, polimerek és egyéb szilárdító anyagok szabadalmaztatott keveréke, mely 2 éven keresztül hatékony védelmet nyújt a szúrt defektek ellen: belső nélküli (TUBELESS v. UST) rendszerek esetén 6 mmig, belsővel rendelkező gumik esetén pedig 3 mm-ig. Széles hőmérsékleti tartományban (-37 °C és + 82 °C között) használható emulzió. SLIME - Hogyan működik a defektvédelem?A Slime működése igen egyszerű: a betöltött folyadék a használat során egyenletesen eloszlik a gumifal belső felületén. Defekt esetén a szúrt lyukon keresztül kiáramló levegő magával sodorja az emulziót, mely a rostszálas tömítő technológiának köszönhetően azonnal tartós és rugalmas kötést hoz létre a sérülés helyén. Így a továbbiakban tökéletesen szigetel és megakadályozza, hogy a levegő kiszökjön a gumiból. Ez a tömítő folyamat az újabb lyukak esetén is ugyanígy működik, tehát egyszeri Slime feltöltéssel a következő két év során akár tucatnyi defekt megakadályozható. Alapvetően két különböző típusú Slime folyadék létezik: az egyiket belső gumikhoz, a másikat a belső nélküli (TUBELESS vagy UST) rendszerekhez fejlesztették ki. Hogyan kell használni a Slime defektgátlót?Slime-mal előre feltöltött belsőt használunk – ezt ugyanúgy kell felszerelni, mint egy normál belsőt. Kerékpárszervizben, szakember segítségével feltöltetjük a gumikat a megfelelő Slime folyadékkal. Otthon is elvégezhető a gumik Slime-al való feltöltése, ez esetben segítséget nyújt a rajzos használati útmutató. Részletes leírás a www.bikefun.hu oldalról is letölthető. Letölthető biztonsági adatlap

30023Defektgátló folyadékkal töltött belső gumi, 20”-29”-ig széles méretválasztékban. Kényelmesen, egyszerűen használható.Slime - a zöld massza - defektvédelem felsőfokonA Slime termékek gyártója több mint 20 éve foglalkozik defektvédelemmel. Az elmúlt két évtized fejlesztőmunkáinak köszönhetően a Slime termékek piacvezetőként a ma elérhető legkorszerűbb technológiát képviselik: vízzel könnyen lemosható, mérgezőanyag-mentes, nem gyúlékony, környezetbarát anyagokból készülnek, mégis kimagaslóan hatékony védelmet nyújtanak a defektekkel szemben. A Slime folyadék speciális elemi szálak, kötőanyagok, polimerek és egyéb szilárdító anyagok szabadalmaztatott keveréke, mely 2 éven keresztül hatékony védelmet nyújt a szúrt defektek ellen: belső nélküli (TUBELESS v. UST) rendszerek esetén 6 mmig, belsővel rendelkező gumik esetén pedig 3 mm-ig. Széles hőmérsékleti tartományban (-37 °C és + 82 °C között) használható emulzió. SLIME - Hogyan működik a defektvédelem?A Slime működése igen egyszerű: a betöltött folyadék a használat során egyenletesen eloszlik a gumifal belső felületén. Defekt esetén a szúrt lyukon keresztül kiáramló levegő magával sodorja az emulziót, mely a rostszálas tömítő technológiának köszönhetően azonnal tartós és rugalmas kötést hoz létre a sérülés helyén. Így a továbbiakban tökéletesen szigetel és megakadályozza, hogy a levegő kiszökjön a gumiból. Ez a tömítő folyamat az újabb lyukak esetén is ugyanígy működik, tehát egyszeri Slime feltöltéssel a következő két év során akár tucatnyi defekt megakadályozható. Alapvetően két különböző típusú Slime folyadék létezik: az egyiket belső gumikhoz, a másikat a belső nélküli (TUBELESS vagy UST) rendszerekhez fejlesztették ki. Hogyan kell használni a Slime defektgátlót?Slime-mal előre feltöltött belsőt használunk – ezt ugyanúgy kell felszerelni, mint egy normál belsőt. Kerékpárszervizben, szakember segítségével feltöltetjük a gumikat a megfelelő Slime folyadékkal. Otthon is elvégezhető a gumik Slime-al való feltöltése, ez esetben segítséget nyújt a rajzos használati útmutató. Részletes leírás a www.bikefun.hu oldalról is letölthető.Letölthető biztonsági adatlap

Színek:80242031-75 sötétszürke/türkiz MTBRegular FitMéretek: 36-43 (feles méret: 39.5-42.5)Tömege: 327 g A Hammer cipők az outdoor hétvégéken való biciklizésből a legjobbatt hozzák ki. Az olyan kulcsfontosságú jellemzők, mint a kényelmes illeszkedés nyomáspontok nélkül, a lehetőség rövid sétákra, kiváló lélegzőképesség, teszik őket az off-road rajongók elengedhetetlen viseletévé.Jaws Evo talp, fejlett lábujj flexi rendszerével és lábtámasszával ideális azoknak a bringásoknak, akiknek teljesítményt nyújtó talpra van szükségük, és gyalog is járnának benne időnként.Egy darabból készült lyukacsos felsőrésszel optimális szigetelést biztosít, varratok nélkül a kényelem maximalizálása érdekében.Thermowelded TPU erősítés az átfogó védelem érdekében.3 tépőzáras rögzítés. MérettáblázatFigyelem! Fontos! Így rögzítsd helyesen a pedál stoplit a cipőn!A pedál stopli rögzítése a cipőtalpba csak és kizárólag a pedálhoz kapott eredeti csavarokkal történhet.Mindig kövesd a pedálgyártó utasításait a stopli rögzítésekor és mindig az általuk ajánlott szerszámokat használd! Ne használj elektromos/légnyomással működő eszközöket!Miután beállítottad a stopli optimális pozícióját, húzd meg a csavarokat erősen,de soha ne használj 6Nm-nél (60Kgf-cm) nagyobb nyomatékot! Légy óvatos:ha túlságosan erősen húzod meg a csavarokat, akkor azzal károsíthatod a stoplit, a cipőtalpat vagy a belső csavaranyákat, amivel a saját biztonságodat is kockáztatod!Ha bármilyen kétséged merülne fel a stopli biztonságos rögzítésével kapcsolatban, kérjük keresd fel a szakboltot, ahonnan a cipőt vásároltad és kérd segítségüket a szakszerű beszereléshez!Így tartsd karban a Northwave cipődet, hogy sokáig szép legyen!A kerékpározás során erős behatásoknak teszed ki a cipődet is: a por, eső és sár megrövidítheti a cipő élettartamát, ha nem tisztítod optimálisan a lábbelidet. Ugye nem is áll szándékodban betenni ezt a műremeket a mosógépbe?! Semmiképpen ne tégy ilyet! Amennyiben megfelelően gondoskodsz a kerékpáros cipődről,

Színek:80242029-92 világosszürke/fekete80242029-47 zöld/fekete80242029-19 fekete/sötétszürke MTBRegular FitMéretek: 36-50 (feles méret: 39.5-45.5)Tömege: 378 g A Hammer cipők az outdoor hétvégéken való biciklizésből a legjobbatt hozzák ki. Az olyan kulcsfontosságú jellemzők, mint a kényelmes illeszkedés nyomáspontok nélkül, a lehetőség rövid sétákra, kiváló lélegzőképesség, teszik őket az off-road rajongók elengedhetetlen viseletévé.Jaws Evo talp, fejlett lábujj flexi rendszerével és lábtámasszával ideális azoknak a bringásoknak, akiknek teljesítményt nyújtó talpra van szükségük, és gyalog is járnának benne időnként.Egy darabból készült lyukacsos felsőrésszel optimális szigetelést biztosít, varratok nélkül a kényelem maximalizálása érdekében.Thermowelded TPU erősítés az átfogó védelem érdekében.3 tépőzáras rögzítés.MérettáblázatFigyelem! Fontos! Így rögzítsd helyesen a pedál stoplit a cipőn!A pedál stopli rögzítése a cipőtalpba csak és kizárólag a pedálhoz kapott eredeti csavarokkal történhet.Mindig kövesd a pedálgyártó utasításait a stopli rögzítésekor és mindig az általuk ajánlott szerszámokat használd! Ne használj elektromos/légnyomással működő eszközöket!Miután beállítottad a stopli optimális pozícióját, húzd meg a csavarokat erősen,de soha ne használj 6Nm-nél (60Kgf-cm) nagyobb nyomatékot! Légy óvatos:ha túlságosan erősen húzod meg a csavarokat, akkor azzal károsíthatod a stoplit, a cipőtalpat vagy a belső csavaranyákat, amivel a saját biztonságodat is kockáztatod!Ha bármilyen kétséged merülne fel a stopli biztonságos rögzítésével kapcsolatban, kérjük keresd fel a szakboltot, ahonnan a cipőt vásároltad és kérd segítségüket a szakszerű beszereléshez!Így tartsd karban a Northwave cipődet, hogy sokáig szép legyen!A kerékpározás során erős behatásoknak teszed ki a cipődet is: a por, eső és sár megrövidítheti a cipő élettartamát, ha nem tisztítod optimálisan a lábbelidet. Ugye nem is áll szándékodban betenni ezt a műremeket a mosógépbe?! Semmiképpen ne tégy ilyet!

MTB talpakhoz, ellendarab SPD stoplihoz - 4 lyukas, 1 db81161001

Állítható (24"–29") alumínium oldaltámasz. Speciális, kétcsavaros illesztéssel (az erre előkészített) hátsó vázpapucshoz rögzíthető. Lyuktávolság: 40 mm. Merida Matts, TFS, Crossway kerékpárokhoz (K-Mount szabvány). Egykezes, szerszám nélküli beállítás. Tömeg: 252 g.

Állítható (24"–29") alumínium oldaltámasz. Speciális, kétcsavaros illesztéssel (az erre előkészített) hátsó vázpapucshoz rögzíthető. Lyuktávolság: 18 mm. Egykezes, szerszám nélküli beállítás. Tömeg: 255 g

Telefontartó karpánt. Alapanyag: neoprén. Rugalmas, tépőzáras pánt a komfortos, biztos tartásért. Érintőképernyő-kompatibilis, TPU kijelzővédő, amelybe akár 4,7"-os kijelzővel rendelkező okostelefon is belefér. Kivezető lyukak a felső részen a fülhallgató biztonságos csatlakoztatásához. Mérete: 15×9 cmB03072

AKER200HB00AMShape: Semi-roundSzint: SportMéret: 255 x 150 mmTömeg: 250 gSín: T2.0 / 7 mmTech: Active BaseSzín: FeketeT2.0 Sín: Korszerű eljárással készült krómozott sín, amely ugyanolyan műszaki ellenállás mellett kisebb tömeget biztosít. A Dimension kollekcióhoz kifejlesztve. Max megengedett meghúzási nyomaték: 12 NmActive Base: Innovatív rendszer, amely a központi lyukon elosztja a nyomást és fokozza a kényelmet.

A2276000077Színe: Fekete, szürkeMérete: OnesizeŰrméret: 0.8 lMagasság: 7.5 cm, Hossz: 23 cm, Szélesség: 5 cm, Tömeg: 130 gAnyaga: 600D TPUJellemzők: Vízálló, tépőzáras pántok a felsőcsőre és a kormányra, két lyuk a felsőcsőre való csavaros rögzítéshez.

SCM5TN0HBC0AM A Scratch M5 CPC-t úgy tervezték, hogy a teljesítmény következő szintjét jelentse. A CPC technológia ugyanaz, mint amit a Formula1-ben használnak, és a Prologo szabadalmaztatta a kerékpársport számára. A 3D polimer kúpok maximalizálják a tapadást, amikor agresszív pozíciót vesz fel, és segítenek a nyeregben való gyors pozícióváltásban. A PAS nélküli változaton a speciális "AIR CPC", amely az egyik polimerből és a másikból nagyobb teret biztosít, +10%-os léghűtést kínál, mint a hagyományos zárt nyergek.Az új "T SHAPE" kialakításnak, méretnek és ergonómiának köszönhetően a SCRATCH M5 CPC egy uniszex nyereg (férfiak és nők), amely alkalmas több kategóriás használatra.Az új MSS Multi Sector System, amelyet a Milánói Műszaki Egyetemmel együttműködésben terveztek, segít a kényelem és a teljesítmény javításában; az egymástól elkülönített aktív habpárnák egymástól függetlenül zónákat hoznak létre, amelyek okosan és egyénileg működnek, kedvezve a pedálozási fázisok természetes mozgásának, mind a tolás, mind a húzás során, elnyelve a rezgéseket, amelyeket az alap a nyeregre továbbít. Az M5 kerek formája lehetővé teszi a medence természetes elfordulását, stabilitást és támogatást teremtve az ágyéki területek számára, és a nyomások nagyobb felületen való eloszlását.Pedálozzon fájdalom nélkül a Prologo szabadalmaztatott kivágásával: PAS rendszer. Ezt a csatornát a testalkat köré tervezték, hogy elkerülje a nyomáscsúcsokat és a zsibbadást a gáttájékon, lehetővé téve, hogy sok órán át pedálozzon kellemetlen érzés vagy teljesítményvesztés nélkül).Shape: RoundSzint: PerformanceMéret: 250 x 140 mmTömeg: 218 gSín: TIROX 7 mmTech: MSS, T-ShapeSzínek: feketeTIROX Sín: A sín könnyűszerkezetes acél, rendkívül ellenálló a vonóerővel és a torzióval szemben, köszönhetően a fizikai tulajdonságainak. Súlya miatt a légi közlekedésben és a repülőgépiparban használják. Max. megengedett meghúzási nyomaték: 12 NmMSS: Multi Sector System: bemutatjuk ezt az új forradalmi technológiát. Három különböző egyedi zóna van feltérképezve és elválasztva a nyereg mentén, mindegyik különböző habokból és egycellás párnázásból áll. Ezek a területek egymástól függetlenül működnek, és alkalmazkodnak minden kerékpáros pozícióhoz.T-SHAPE: Innovatív rendszer, amely a központi lyukon e

SCEVTN0HB00AMScratch EVA a Prologo első ergonomikus nyerge nőknekA Prologo éveken át tanulmányozta a női test anatómiáját, szorosan együttműködve az UCI Női Világcsapatával és az UCI Női Kontinentális Csapatával, egyetlen ambiciózus céllal: hogy minden nő úgy tudjon bringázni, mint egy igazi bajnok.A felbecsülhetetlen értékű együttműködés Martával, aki inkognitóban használta az új nyereg prototípusait először az edzésen, majd a versenyen, segített a Prologot napról napra tökéletesíteni a modellt, egészen a végső sikerig: az Amstel Gold Race és a Fleche Wallonne győzelmekig.Ezekből az alapokból és győzelmekből születik meg az új Prologo Scratch EVA, egy ergonomikus nyereg verseny DNS-sel, amely kizárólag nők számára készült. Úgy tervezték, hogy támogassa mind a Word Tour bajnokai, mind a legigényesebb női kerékpárosok teljesítményét, akik a maximális kényelmet keresik még hosszú túrákon is.Shape: RoundSzint: Performance / SportMéret: 250 x 140 mmTömeg: 183 / 232 gSín: NACK 7 x 9.3 mm / TIROX 7 mmTech: Active BaseSzínek: FeketeNACKSzénszálas, kevlár és alumínium szálak kerülnek a nyeregcső rögzítési területére, amelyeket a Braided Carbon Rail (BCR) nevű gyártási eljárással kezelnek. Max. megengedett meghúzási nyomaték: 8 NmTIROXA sín könnyűszerkezetes acél, rendkívül ellenálló a vonóerővel és a torzióval szemben, köszönhetően a fizikai tulajdonságainak. Súlya miatt a légi közlekedésben és a repülőgépiparban használják. Max. megengedett meghúzási nyomaték: 12 NmActive BaseInnovatív rendszer, amely a központi lyukon elosztja a nyomást és fokozza a kényelmet.

SCENTN0HB00AM Shape: RoundSzint: Performance / SportMéret: 250 x 140 mmTömeg: 166 / 217 gSín: NACK 7 x 9.3 mm / TIROX 7 mmTech: MSS, Active Base, Grip CoverSzínek: FeketeNACKSzénszálas, kevlár és alumínium szálak kerülnek a nyeregcső rögzítési területére, amelyeket a Braided Carbon Rail (BCR) nevű gyártási eljárással kezelnek. Max. megengedett meghúzási nyomaték: 8 NmTIROXA sín könnyűszerkezetes acél, rendkívül ellenálló a vonóerővel és a torzióval szemben, köszönhetően a fizikai tulajdonságainak. Súlya miatt a légi közlekedésben és a repülőgépiparban használják. Max. megengedett meghúzási nyomaték: 12 NmMSSMulti Sector System: bemutatjuk ezt az új forradalmi technológiát. Három különböző egyedi zóna van feltérképezve és elválasztva a nyereg mentén, mindegyik különböző habokból és egycellás párnázásból áll. Ezek a területek egymástól függetlenül működnek, és alkalmazkodnak minden kerékpáros pozícióhoz.Active BaseInnovatív rendszer, amely a központi lyukon elosztja a nyomást és fokozza a kényelmet. A Prologo Scratch NDR ergonomikus nyereg kifejezetten terep- és maratoni kerékpározáshozA Prologo által támogatott 8 MTB csapat szakembereivel való szoros együttműködésből született Scratch NDR a már bevált Scratch M5 off-road fejlesztése. Egy új nyereg verseny-DNS-sel, amelyet kifejezetten arra terveztek, hogy a legmagasabb szinten versenyezzen és nyerjen a Cross Country és Marathon versenyeken.A Scratch NDR a Scratch családtól örökölte a kompakt méreteket (250 mm x 140 mm) és a Multi Sector System technológiát: különböző feltérképezett és elválasztott zónákat, speciális jellemzőkkel és funkciókkal az XC és Marathon sportágakhoz.A két oldalsó-hátsó szakaszt úgy tervezték, hogy nagyobb stabilitást és kényelmet biztosítson a hosszú emelkedőkön. A változó sűrűségű EVA hab párnázás 3 mm-rel vastagabb a hátsó részben, hogy maximális tartást biztosítson. Ezeknek a részeknek a borítása teljesen sima, így könnyebben ki lehet mozdulni a nyeregből.Az innovatív középső elülső rész viszont kifejezetten a legmeredekebb és legtechnikásabb emelkedőn való megbirkózásra lett tervezve, köszönhetően a nagy sík felületnek, amely kényelmes támasztékot biztosít még akkor is, ha az orrára kell húzódni.Grip Cover: A huzat vízszintes textúrájú csíkokkal rendelkezik ebben a részben, hogy maximalizálja a tapadást, és segít megőrizni a nyere

Ahogy a neve is utal rá, a Strong a Sapim legerősebb küllője. Leginkább speciális eszközökhöz készül, főleg e-bike, tandem és cargo bringák építéséhez használják. Ideális választás nagyobb lyukú agyakhoz is. Átmérő: 2.3 – 2.0 • Hossz: 180–310 mm • Súly: 446 g (64×260 mm) • Szakítószilárdság (középen): 1250 N/mm2Méretek:260, 262, 272, 274, 290, 292, 294, 296 mmKategóriák:AeroMegmunkálása során megváltoztatják a küllő keresztmetszetét, kör helyett sokkal aerodinamikusabb, lapított formát kap. Az eljárással nem csak a légellenállás csökkentése, jelentős súlycsökkenés és szakítószilárdság növekedés is elérhető.ButtedA küllő „meghúzásával” a hosszú, középső részen csökken a keresztmetszete (az aeroval ellentétben leginkább kör marad) és ezáltal nő a terhelhetősége. A vékonyabb küllő rugalmasabb oldal irányban, ami hosszabb élettartamot is biztosít.BasicA legegyszerűbb eljárással készülő típus termékei kiválóan alkalmasak átlagos felhasználású kerekek fűzéséhez. A küllők alapanyaga nagy szakítószilárdságú, rozsdamentes acél, melyből igény esetén extra nagy átmérőjű küllő is elérhető, extrém terhelésre méretezve. Az 1918-ban Herman Schoonhoven által alapított Sapim idén ünnepli fennállásának 100. évfordulóját. Az elmúlt évszázadban kizárólag küllőket és küllőanyákat gyártottak, ám azokat a lehető legszélesebb választékban és páratlan minőségben. Hobbi kerékpárosok, profi versenyzők és a világ sok ezer szervizese számíthat továbbra is a Sapim tapasztalatára, nyitottságára és precizitására az elkövetkező években. A Sapim a szakma nagyobb része szerint a világ legjobb küllő- és küllőanya gyártója és a belga cég kezdetektől fogva megtesz mindent azért, hogy ez így is maradjon. Üzleti stratégiájuk három fő vezérvonala a fókusz, támogatás és minőség. Küllőkön és küllőanyákon kívül semmivel nem foglalkoznak, határozottan elzárkóznak komplett kerék gyártástól, inkább minden energiát a már évszázados múlttal rendelkező két termék fejlesztésére és tökéletesítésére fordítanak. Szorosan együttműködnek versenyzőikkel, kerékgyártókkal és az együttműködést nem csak magas minőségű termékekkel, tanácsokkal és saját tapasztalataik megosztásával is támogatják: a legyártott termékek 50%-a egyedi megrendelés szerint készül.

R-601636 RIVAL 21Alkalmas mountain bike használatra, de ideális könnyű trekking és túrakerékpárokhoz is. Forma: Dupla falúIllesztés: TüskeFelhasználás: BelsővelFék: TárcsafékMéret (mm): 584/622Tömeg (g): 461/491ERD (mm): 563/602Felületkezelés: FestettSzín: FeketeKüllőlyukak: 32Szeleplyuk Ø (mm): 6,5Max. küllőfeszesség (N): 1200Gumiköpeny szélessége (mm): 35-64 Standard sorozatAhhoz, hogy a megfelelő kerékpárra a megfelelő felni kerüljön, a ryde a standard felnik széles választékát kínálja. Ezek a kerékpárgyártók számára állnak rendelkezésre, és sok ilyen felnit a világ legjobb kerékpárgyártó cégeivel vagy kerékgyártóival közösen fejlesztettek ki. Ez a választék a könnyű mountainbike felniktől a nagy teherbírású alumínium felnikig és a szinte elpusztíthatatlan rozsdamentes acél felnikig terjed.

R-601614 RIVAL 21Alkalmas mountain bike használatra, de ideális könnyű trekking és túrakerékpárokhoz is. Forma: Dupla falúIllesztés: TüskeFelhasználás: BelsővelFék: TárcsafékMéret (mm): 584/622Tömeg (g): 461/491ERD (mm): 563/602Felületkezelés: FestettSzín: FeketeKüllőlyukak: 32Szeleplyuk Ø (mm): 6,5Max. küllőfeszesség (N): 1200Gumiköpeny szélessége (mm): 35-64 Standard sorozatAhhoz, hogy a megfelelő kerékpárra a megfelelő felni kerüljön, a ryde a standard felnik széles választékát kínálja. Ezek a kerékpárgyártók számára állnak rendelkezésre, és sok ilyen felnit a világ legjobb kerékpárgyártó cégeivel vagy kerékgyártóival közösen fejlesztettek ki. Ez a választék a könnyű mountainbike felniktől a nagy teherbírású alumínium felnikig és a szinte elpusztíthatatlan rozsdamentes acél felnikig terjed.

R-601334 ZACKönnyű trekking- vagy túrakerékpárokhoz, de hegyi kerékpárokhoz is. Számos méretben és változatban kapható. Forma: Dupla falúDuplán szegecseltIllesztés: TüskeFelhasználás: BelsővelFék: Felni / TárcsafékETRTO: 21CMéret (mm): 559/584/622Tömeg felnifékes (g): 561/587/626Tömeg tárcsafékes (g): 582/608/649ERD (mm): 532/557/595Mechanikus kezelés: CNCFelületkezelés: Festett/anodizáltSzín: Fekete/ezüstKüllőlyukak: 32/36Szeleplyuk Ø (mm): 6,5Max. küllőfeszesség (N): 1200Gumiköpeny szélessége (mm): 35-64 A ZAC 421-et a modern abroncsszélességet szem előtt tartva alkották meg. A konstrukció nagyobb szilárdságot kínál, mint a Zac 2000. Standard sorozatAhhoz, hogy a megfelelő kerékpárra a megfelelő felni kerüljön, a ryde a standard felnik széles választékát kínálja. Ezek a kerékpárgyártók számára állnak rendelkezésre, és sok ilyen felnit a világ legjobb kerékpárgyártó cégeivel vagy kerékgyártóival közösen fejlesztettek ki. Ez a választék a könnyű mountainbike felniktől a nagy teherbírású alumínium felnikig és a szinte elpusztíthatatlan rozsdamentes acél felnikig terjed.

R-601333 ZACKönnyű trekking- vagy túrakerékpárokhoz, de hegyi kerékpárokhoz is. Számos méretben és változatban kapható. Forma: Dupla falúDuplán szegecseltIllesztés: TüskeFelhasználás: BelsővelFék: Felni / TárcsafékETRTO: 21CMéret (mm): 559/584/622Tömeg felnifékes (g): 561/587/626Tömeg tárcsafékes (g): 582/608/649ERD (mm): 532/557/595Mechanikus kezelés: CNCFelületkezelés: Festett/anodizáltSzín: Fekete/ezüstKüllőlyukak: 32/36Szeleplyuk Ø (mm): 6,5Max. küllőfeszesség (N): 1200Gumiköpeny szélessége (mm): 35-64 A ZAC 421-et a modern abroncsszélességet szem előtt tartva alkották meg. A konstrukció nagyobb szilárdságot kínál, mint a Zac 2000. Standard sorozatAhhoz, hogy a megfelelő kerékpárra a megfelelő felni kerüljön, a ryde a standard felnik széles választékát kínálja. Ezek a kerékpárgyártók számára állnak rendelkezésre, és sok ilyen felnit a világ legjobb kerékpárgyártó cégeivel vagy kerékgyártóival közösen fejlesztettek ki. Ez a választék a könnyű mountainbike felniktől a nagy teherbírású alumínium felnikig és a szinte elpusztíthatatlan rozsdamentes acél felnikig terjed.

R-601326 ZACKönnyű trekking- vagy túrakerékpárokhoz, de hegyi kerékpárokhoz is. Számos méretben és változatban kapható. Forma: Dupla falúDuplán szegecseltIllesztés: TüskeFelhasználás: BelsővelFék: Felni / TárcsafékETRTO: 21CMéret (mm): 559/584/622Tömeg felnifékes (g): 561/587/626Tömeg tárcsafékes (g): 582/608/649ERD (mm): 532/557/595Mechanikus kezelés: CNCFelületkezelés: Festett/anodizáltSzín: Fekete/ezüstKüllőlyukak: 32/36Szeleplyuk Ø (mm): 6,5Max. küllőfeszesség (N): 1200Gumiköpeny szélessége (mm): 35-64 A ZAC 421-et a modern abroncsszélességet szem előtt tartva alkották meg. A konstrukció nagyobb szilárdságot kínál, mint a Zac 2000. Standard sorozatAhhoz, hogy a megfelelő kerékpárra a megfelelő felni kerüljön, a ryde a standard felnik széles választékát kínálja. Ezek a kerékpárgyártók számára állnak rendelkezésre, és sok ilyen felnit a világ legjobb kerékpárgyártó cégeivel vagy kerékgyártóival közösen fejlesztettek ki. Ez a választék a könnyű mountainbike felniktől a nagy teherbírású alumínium felnikig és a szinte elpusztíthatatlan rozsdamentes acél felnikig terjed.

R-601153 ZACKönnyű trekking- vagy túrakerékpárokhoz, de hegyi kerékpárokhoz is. Számos méretben és változatban kapható. Forma: Dupla falúDuplán szegecseltIllesztés: TüskeFelhasználás: BelsővelFék: Felni / TárcsafékETRTO: 21CMéret (mm): 559/584/622Tömeg felnifékes (g): 561/587/626Tömeg tárcsafékes (g): 582/608/649ERD (mm): 532/557/595Mechanikus kezelés: CNCFelületkezelés: Festett/anodizáltSzín: Fekete/ezüstKüllőlyukak: 32/36Szeleplyuk Ø (mm): 6,5Max. küllőfeszesség (N): 1200Gumiköpeny szélessége (mm): 35-64 A ZAC 421-et a modern abroncsszélességet szem előtt tartva alkották meg. A konstrukció nagyobb szilárdságot kínál, mint a Zac 2000. Standard sorozatAhhoz, hogy a megfelelő kerékpárra a megfelelő felni kerüljön, a ryde a standard felnik széles választékát kínálja. Ezek a kerékpárgyártók számára állnak rendelkezésre, és sok ilyen felnit a világ legjobb kerékpárgyártó cégeivel vagy kerékgyártóival közösen fejlesztettek ki. Ez a választék a könnyű mountainbike felniktől a nagy teherbírású alumínium felnikig és a szinte elpusztíthatatlan rozsdamentes acél felnikig terjed.

R-601115 ZACKönnyű trekking- vagy túrakerékpárokhoz, de hegyi kerékpárokhoz is. Számos méretben és változatban kapható. Forma: Dupla falúDuplán szegecseltIllesztés: TüskeFelhasználás: BelsővelFék: Felni / TárcsafékETRTO: 21CMéret (mm): 559/584/622Tömeg felnifékes (g): 561/587/626Tömeg tárcsafékes (g): 582/608/649ERD (mm): 532/557/595Mechanikus kezelés: CNCFelületkezelés: Festett/anodizáltSzín: Fekete/ezüstKüllőlyukak: 32/36Szeleplyuk Ø (mm): 6,5Max. küllőfeszesség (N): 1200Gumiköpeny szélessége (mm): 35-64 A ZAC 421-et a modern abroncsszélességet szem előtt tartva alkották meg. A konstrukció nagyobb szilárdságot kínál, mint a Zac 2000. Standard sorozatAhhoz, hogy a megfelelő kerékpárra a megfelelő felni kerüljön, a ryde a standard felnik széles választékát kínálja. Ezek a kerékpárgyártók számára állnak rendelkezésre, és sok ilyen felnit a világ legjobb kerékpárgyártó cégeivel vagy kerékgyártóival közösen fejlesztettek ki. Ez a választék a könnyű mountainbike felniktől a nagy teherbírású alumínium felnikig és a szinte elpusztíthatatlan rozsdamentes acél felnikig terjed.

R-601112 ZACKönnyű trekking- vagy túrakerékpárokhoz, de hegyi kerékpárokhoz is. Számos méretben és változatban kapható. Forma: Dupla falúDuplán szegecseltIllesztés: TüskeFelhasználás: BelsővelFék: Felni / TárcsafékETRTO: 21CMéret (mm): 559/584/622Tömeg felnifékes (g): 561/587/626Tömeg tárcsafékes (g): 582/608/649ERD (mm): 532/557/595Mechanikus kezelés: CNCFelületkezelés: Festett/anodizáltSzín: Fekete/ezüstKüllőlyukak: 32/36Szeleplyuk Ø (mm): 6,5Max. küllőfeszesség (N): 1200Gumiköpeny szélessége (mm): 35-64 A ZAC 421-et a modern abroncsszélességet szem előtt tartva alkották meg. A konstrukció nagyobb szilárdságot kínál, mint a Zac 2000. Standard sorozatAhhoz, hogy a megfelelő kerékpárra a megfelelő felni kerüljön, a ryde a standard felnik széles választékát kínálja. Ezek a kerékpárgyártók számára állnak rendelkezésre, és sok ilyen felnit a világ legjobb kerékpárgyártó cégeivel vagy kerékgyártóival közösen fejlesztettek ki. Ez a választék a könnyű mountainbike felniktől a nagy teherbírású alumínium felnikig és a szinte elpusztíthatatlan rozsdamentes acél felnikig terjed.

R-601096 ZACKönnyű trekking- vagy túrakerékpárokhoz, de hegyi kerékpárokhoz is. Számos méretben és változatban kapható. Forma: Dupla falúDuplán szegecseltIllesztés: TüskeFelhasználás: BelsővelFék: Felni / TárcsafékETRTO: 21CMéret (mm): 559/584/622Tömeg felnifékes (g): 561/587/626Tömeg tárcsafékes (g): 582/608/649ERD (mm): 532/557/595Mechanikus kezelés: CNCFelületkezelés: Festett/anodizáltSzín: Fekete/ezüstKüllőlyukak: 32/36Szeleplyuk Ø (mm): 6,5Max. küllőfeszesség (N): 1200Gumiköpeny szélessége (mm): 35-64 A ZAC 421-et a modern abroncsszélességet szem előtt tartva alkották meg. A konstrukció nagyobb szilárdságot kínál, mint a Zac 2000. Standard sorozatAhhoz, hogy a megfelelő kerékpárra a megfelelő felni kerüljön, a ryde a standard felnik széles választékát kínálja. Ezek a kerékpárgyártók számára állnak rendelkezésre, és sok ilyen felnit a világ legjobb kerékpárgyártó cégeivel vagy kerékgyártóival közösen fejlesztettek ki. Ez a választék a könnyű mountainbike felniktől a nagy teherbírású alumínium felnikig és a szinte elpusztíthatatlan rozsdamentes acél felnikig terjed.

R-601093 ZACKönnyű trekking- vagy túrakerékpárokhoz, de hegyi kerékpárokhoz is. Számos méretben és változatban kapható. Forma: Dupla falúDuplán szegecseltIllesztés: TüskeFelhasználás: BelsővelFék: Felni / TárcsafékETRTO: 21CMéret (mm): 559/584/622Tömeg felnifékes (g): 561/587/626Tömeg tárcsafékes (g): 582/608/649ERD (mm): 532/557/595Mechanikus kezelés: CNCFelületkezelés: Festett/anodizáltSzín: Fekete/ezüstKüllőlyukak: 32/36Szeleplyuk Ø (mm): 6,5Max. küllőfeszesség (N): 1200Gumiköpeny szélessége (mm): 35-64 A ZAC 421-et a modern abroncsszélességet szem előtt tartva alkották meg. A konstrukció nagyobb szilárdságot kínál, mint a Zac 2000. Standard sorozatAhhoz, hogy a megfelelő kerékpárra a megfelelő felni kerüljön, a ryde a standard felnik széles választékát kínálja. Ezek a kerékpárgyártók számára állnak rendelkezésre, és sok ilyen felnit a világ legjobb kerékpárgyártó cégeivel vagy kerékgyártóival közösen fejlesztettek ki. Ez a választék a könnyű mountainbike felniktől a nagy teherbírású alumínium felnikig és a szinte elpusztíthatatlan rozsdamentes acél felnikig terjed.

R-600611 RIVAL 19Alkalmas mountain bike használatra, de ideális könnyű trekking és túrakerékpárokhoz is. Forma: Dupla falúIllesztés: TüskeFelhasználás: BelsővelFék: TárcsafékETRTO: 19CMéret (mm): 584/622Tömeg (g): 514/548ERD (mm): 564/602Felületkezelés: FestettSzín: FeketeKüllőlyukak: 32Szeleplyuk Ø (mm): 6,5Max. küllőfeszesség (N): 1200Gumiköpeny szélessége (mm): 25-64 Standard sorozatAhhoz, hogy a megfelelő kerékpárra a megfelelő felni kerüljön, a ryde a standard felnik széles választékát kínálja. Ezek a kerékpárgyártók számára állnak rendelkezésre, és sok ilyen felnit a világ legjobb kerékpárgyártó cégeivel vagy kerékgyártóival közösen fejlesztettek ki. Ez a választék a könnyű mountainbike felniktől a nagy teherbírású alumínium felnikig és a szinte elpusztíthatatlan rozsdamentes acél felnikig terjed.

R-600609 RIVAL 21Alkalmas mountain bike használatra, de ideális könnyű trekking és túrakerékpárokhoz is. Forma: Dupla falúIllesztés: TüskeFelhasználás: BelsővelFék: TárcsafékMéret (mm): 584/622Tömeg (g): 461/491ERD (mm): 563/602Felületkezelés: FestettSzín: FeketeKüllőlyukak: 32Szeleplyuk Ø (mm): 6,5Max. küllőfeszesség (N): 1200Gumiköpeny szélessége (mm): 35-64 Standard sorozatAhhoz, hogy a megfelelő kerékpárra a megfelelő felni kerüljön, a ryde a standard felnik széles választékát kínálja. Ezek a kerékpárgyártók számára állnak rendelkezésre, és sok ilyen felnit a világ legjobb kerékpárgyártó cégeivel vagy kerékgyártóival közösen fejlesztettek ki. Ez a választék a könnyű mountainbike felniktől a nagy teherbírású alumínium felnikig és a szinte elpusztíthatatlan rozsdamentes acél felnikig terjed.

Nagy teherbírású felni (e-bike és trekking). A világ felismerte, hogy csökkenteni kell a szénfelhasználást. Az e-mobilitás, mint amilyet az e-kerékpárok nyújtanak, mindenképpen jó válasz erre a fő trendre. Az elmúlt években az e-bike lett a leggyorsabban növekvő szegmens a kerékpáriparon belül. Németországban az eladások mintegy 20%-át, Hollandiában pedig 30%-át teszi ki. Jóval azelőtt, hogy ez a trend népszerűvé vált volna, a Ryde már javította Andra termékcsaládját. A nagyobb elektromos kerékagymotorok a küllőket túl nagy szögben helyezik a hagyományos felnikhez. Ez különösen nagy feszültséget jelent a küllőanya-fészek (szegecs) és a küllők között, ami gyakran a küllők meghibásodásához vezet. Azzal, hogy a szegecset a küllőkkel azonos szögben lehetett elhelyezni, ez a potenciális feszültségpont megszűnt. A trükk nem csak a küllők furatának szögében rejlik. A szegecs helyét is optimalizálják, ha a felni aljába, a szegecsfészek tetejére fúrnak egy mélyedést. Így a küllőkre, a szegecsekre és a felni aljára az elektromos rásegítés által kifejtett extra erők sokkal egyenletesebben oszlanak el. Ez még kevesebb meghibásodáshoz vezet az e-bike kerekeknél. Az Andra felnik számos különböző kerékméretben és a küllők furatainak fúrási szögével rendelhetők a kerékagyhoz és az alkalmazáshoz optimalizáltan. Minden Andra felni úgy van kialakítva, hogy nagyobb terhelést bírjon és viseljen el, mint a hagyományos felnik, és ideálisan használható nemcsak a hagyományos e-kerékpárokhoz, hanem a rásegítéses vagy anélküli kerékpárokhoz is. Profil: dupla falúIllesztés: tüskeBelsőhöz: igenFék: felni / tárcsaETRTO: 25CMéret (mm): 406/507/559/584/622Tömeg (felnifékes) (gr): 600/745/825/850/905Tömeg (tárcsafékes) (gr): 610/760/840/875/935ERD (mm): 382/483/534/560/597Aluminium: 6063T6Mechanikai kezelés: UPKémiai kezelés: pre anodisedSzín: feketeKüllőfuratok: 32/36Szeleplyuk Ø (mm): 8,5MAX. küllö feszesség (N): 1400Gumiszélesség (mm): 28-69MAX. guminyomás (BAR): gumiabroncs szerintMAX. terhelés (kg): 120

Nagy teherbírású felni (e-bike és trekking). A világ felismerte, hogy csökkenteni kell a szénfelhasználást. Az e-mobilitás, mint amilyet az e-kerékpárok nyújtanak, mindenképpen jó válasz erre a fő trendre. Az elmúlt években az e-bike lett a leggyorsabban növekvő szegmens a kerékpáriparon belül. Németországban az eladások mintegy 20%-át, Hollandiában pedig 30%-át teszi ki. Jóval azelőtt, hogy ez a trend népszerűvé vált volna, a Ryde már javította Andra termékcsaládját. A nagyobb elektromos kerékagymotorok a küllőket túl nagy szögben helyezik a hagyományos felnikhez. Ez különösen nagy feszültséget jelent a küllőanya-fészek (szegecs) és a küllők között, ami gyakran a küllők meghibásodásához vezet. Azzal, hogy a szegecset a küllőkkel azonos szögben lehetett elhelyezni, ez a potenciális feszültségpont megszűnt. A trükk nem csak a küllők furatának szögében rejlik. A szegecs helyét is optimalizálják, ha a felni aljába, a szegecsfészek tetejére fúrnak egy mélyedést. Így a küllőkre, a szegecsekre és a felni aljára az elektromos rásegítés által kifejtett extra erők sokkal egyenletesebben oszlanak el. Ez még kevesebb meghibásodáshoz vezet az e-bike kerekeknél. Az Andra felnik számos különböző kerékméretben és a küllők furatainak fúrási szögével rendelhetők a kerékagyhoz és az alkalmazáshoz optimalizáltan. Minden Andra felni úgy van kialakítva, hogy nagyobb terhelést bírjon és viseljen el, mint a hagyományos felnik, és ideálisan használható nemcsak a hagyományos e-kerékpárokhoz, hanem a rásegítéses vagy anélküli kerékpárokhoz is. Profil: dupla falúIllesztés: tüskeBelsőhöz: igenFék: felni / tárcsaETRTO: 25CMéret (mm): 406/507/559/584/622Tömeg (felnifékes) (gr): 600/745/825/850/905Tömeg (tárcsafékes) (gr): 610/760/840/875/935ERD (mm): 382/483/534/560/597Aluminium: 6063T6Mechanikai kezelés: UPKémiai kezelés: pre anodisedSzín: feketeKüllőfuratok: 32/36Szeleplyuk Ø (mm): 8,5MAX. küllö feszesség (N): 1400Gumiszélesség (mm): 28-69MAX. guminyomás (BAR): gumiabroncs szerintMAX. terhelés (kg): 120

Nagy teherbírású felni (e-bike és trekking). A világ felismerte, hogy csökkenteni kell a szénfelhasználást. Az e-mobilitás, mint amilyet az e-kerékpárok nyújtanak, mindenképpen jó válasz erre a fő trendre. Az elmúlt években az e-bike lett a leggyorsabban növekvő szegmens a kerékpáriparon belül. Németországban az eladások mintegy 20%-át, Hollandiában pedig 30%-át teszi ki. Jóval azelőtt, hogy ez a trend népszerűvé vált volna, a Ryde már javította Andra termékcsaládját. A nagyobb elektromos kerékagymotorok a küllőket túl nagy szögben helyezik a hagyományos felnikhez. Ez különösen nagy feszültséget jelent a küllőanya-fészek (szegecs) és a küllők között, ami gyakran a küllők meghibásodásához vezet. Azzal, hogy a szegecset a küllőkkel azonos szögben lehetett elhelyezni, ez a potenciális feszültségpont megszűnt. A trükk nem csak a küllők furatának szögében rejlik. A szegecs helyét is optimalizálják, ha a felni aljába, a szegecsfészek tetejére fúrnak egy mélyedést. Így a küllőkre, a szegecsekre és a felni aljára az elektromos rásegítés által kifejtett extra erők sokkal egyenletesebben oszlanak el. Ez még kevesebb meghibásodáshoz vezet az e-bike kerekeknél. Az Andra felnik számos különböző kerékméretben és a küllők furatainak fúrási szögével rendelhetők a kerékagyhoz és az alkalmazáshoz optimalizáltan. Minden Andra felni úgy van kialakítva, hogy nagyobb terhelést bírjon és viseljen el, mint a hagyományos felnik, és ideálisan használható nemcsak a hagyományos e-kerékpárokhoz, hanem a rásegítéses vagy anélküli kerékpárokhoz is. Profil: dupla falúIllesztés: tüskeBelsőhöz: igenFék: felni / tárcsaETRTO: 25CMéret (mm): 406/507/559/584/622Tömeg (felnifékes) (gr): 600/745/825/850/905Tömeg (tárcsafékes) (gr): 610/760/840/875/935ERD (mm): 382/483/534/560/597Aluminium: 6063T6Mechanikai kezelés: UPKémiai kezelés: pre anodisedSzín: feketeKüllőfuratok: 32/36Szeleplyuk Ø (mm): 8,5MAX. küllö feszesség (N): 1400Gumiszélesség (mm): 28-69MAX. guminyomás (BAR): gumiabroncs szerintMAX. terhelés (kg): 120

Nagy teherbírású felni (e-bike és trekking). A világ felismerte, hogy csökkenteni kell a szénfelhasználást. Az e-mobilitás, mint amilyet az e-kerékpárok nyújtanak, mindenképpen jó válasz erre a fő trendre. Az elmúlt években az e-bike lett a leggyorsabban növekvő szegmens a kerékpáriparon belül. Németországban az eladások mintegy 20%-át, Hollandiában pedig 30%-át teszi ki. Jóval azelőtt, hogy ez a trend népszerűvé vált volna, a Ryde már javította Andra termékcsaládját. A nagyobb elektromos kerékagymotorok a küllőket túl nagy szögben helyezik a hagyományos felnikhez. Ez különösen nagy feszültséget jelent a küllőanya-fészek (szegecs) és a küllők között, ami gyakran a küllők meghibásodásához vezet. Azzal, hogy a szegecset a küllőkkel azonos szögben lehetett elhelyezni, ez a potenciális feszültségpont megszűnt. A trükk nem csak a küllők furatának szögében rejlik. A szegecs helyét is optimalizálják, ha a felni aljába, a szegecsfészek tetejére fúrnak egy mélyedést. Így a küllőkre, a szegecsekre és a felni aljára az elektromos rásegítés által kifejtett extra erők sokkal egyenletesebben oszlanak el. Ez még kevesebb meghibásodáshoz vezet az e-bike kerekeknél. Az Andra felnik számos különböző kerékméretben és a küllők furatainak fúrási szögével rendelhetők a kerékagyhoz és az alkalmazáshoz optimalizáltan. Minden Andra felni úgy van kialakítva, hogy nagyobb terhelést bírjon és viseljen el, mint a hagyományos felnik, és ideálisan használható nemcsak a hagyományos e-kerékpárokhoz, hanem a rásegítéses vagy anélküli kerékpárokhoz is. Profil: dupla falúIllesztés: tüskeBelsőhöz: igenFék: felni / tárcsaETRTO: 25CMéret (mm): 406/507/559/584/622Tömeg (felnifékes) (gr): 600/745/825/850/905Tömeg (tárcsafékes) (gr): 610/760/840/875/935ERD (mm): 382/483/534/560/597Aluminium: 6063T6Mechanikai kezelés: UPKémiai kezelés: pre anodisedSzín: feketeKüllőfuratok: 32/36Szeleplyuk Ø (mm): 8,5MAX. küllö feszesség (N): 1400Gumiszélesség (mm): 28-69MAX. guminyomás (BAR): gumiabroncs szerintMAX. terhelés (kg): 120

Nagy teherbírású felni (e-bike és trekking). A világ felismerte, hogy csökkenteni kell a szénfelhasználást. Az e-mobilitás, mint amilyet az e-kerékpárok nyújtanak, mindenképpen jó válasz erre a fő trendre. Az elmúlt években az e-bike lett a leggyorsabban növekvő szegmens a kerékpáriparon belül. Németországban az eladások mintegy 20%-át, Hollandiában pedig 30%-át teszi ki. Jóval azelőtt, hogy ez a trend népszerűvé vált volna, a Ryde már javította Andra termékcsaládját. A nagyobb elektromos kerékagymotorok a küllőket túl nagy szögben helyezik a hagyományos felnikhez. Ez különösen nagy feszültséget jelent a küllőanya-fészek (szegecs) és a küllők között, ami gyakran a küllők meghibásodásához vezet. Azzal, hogy a szegecset a küllőkkel azonos szögben lehetett elhelyezni, ez a potenciális feszültségpont megszűnt. A trükk nem csak a küllők furatának szögében rejlik. A szegecs helyét is optimalizálják, ha a felni aljába, a szegecsfészek tetejére fúrnak egy mélyedést. Így a küllőkre, a szegecsekre és a felni aljára az elektromos rásegítés által kifejtett extra erők sokkal egyenletesebben oszlanak el. Ez még kevesebb meghibásodáshoz vezet az e-bike kerekeknél. Az Andra felnik számos különböző kerékméretben és a küllők furatainak fúrási szögével rendelhetők a kerékagyhoz és az alkalmazáshoz optimalizáltan. Minden Andra felni úgy van kialakítva, hogy nagyobb terhelést bírjon és viseljen el, mint a hagyományos felnik, és ideálisan használható nemcsak a hagyományos e-kerékpárokhoz, hanem a rásegítéses vagy anélküli kerékpárokhoz is. Profil: dupla falúIllesztés: tüskeBelsőhöz: igenFék: felni / tárcsaETRTO: 25CMéret (mm): 406/507/559/584/622Tömeg (felnifékes) (gr): 600/745/825/850/905Tömeg (tárcsafékes) (gr): 610/760/840/875/935ERD (mm): 382/483/534/560/597Aluminium: 6063T6Mechanikai kezelés: UPKémiai kezelés: pre anodisedSzín: feketeKüllőfuratok: 32/36Szeleplyuk Ø (mm): 8,5MAX. küllö feszesség (N): 1400Gumiszélesség (mm): 28-69MAX. guminyomás (BAR): gumiabroncs szerintMAX. terhelés (kg): 120

PRNBTN4GX23AMA Nembo Slide Control az új Proxim Powered by Prologo nyereg, amely olyan bajnokokkal együttműködve született és tökéletesedett, mint Nicolas Vouilloz (Lapierre Overvolt Team), az Atherton testvérek és Wyn Masters (GT Continental Factory Racing).Versenyzői lélekkel rendelkező modell, a Proxim Performance termékcsaládjának csúcsán, amelyet a gravity szakágakhoz terveztek, az All-mountain-től az Enduro-n át a Downhill-ig. Az új ergonomikus nyereg lapos formájú és rövid, kompakt, 245x135 mm-es méretekkel rendelkezik; szélesebb orr a versenyző stabilitásának és a kerékpár irányításának növelése érdekében; és lekerekített hátsó formák a nyeregbe való könnyebb be- és kiszállás érdekében. A borításon található 3D "Slide Control" technológia növeli a nyereg tapadását, tovább növelve a kerékpár irányítását mind pedálozás, mind nyereg nélküli vezetés közben.A nagyobb kényelemre vágyók számára 145 mm széles változat is kapható, megnövelt párnázottsággal.A párnázás mindkét modellnél változó sűrűségű habokból készült, hogy maximális alátámasztást és optimális kényelmet biztosítson pedálozás közben, elnyelve a rezgéseket és az ütéseket. A Nembo Slide Control széles központi csatornával rendelkezik, a nyereg teljes hosszában, Active Base rendszerrel: egy lyukas aljzat középen, a párnázás alatt, amely csökkentheti a nyomáspontokat, de mégis jó védelmet nyújt a hátsó kerékről érkező szennyeződések és kövek ellen. Az alap szénnel fröccsöntött nejlonból készült, és megnövelt vastagsággal rendelkezik a nagyobb rugalmasság és szilárdság érdekében, ami a gravity használat szempontjából kulcsfontosságú. A Tirox sín könnyű ötvözött acélból készült, egy olyan anyagból, amely kiváló egyensúlyt biztosít a könnyűség és a szilárdság között, ideális az alkatrészek súlya miatt jobban aggódó versenyzők számára.  Shape: FlatSzint: PerformanceMéret: 245 x 135 / 245 x 145 mmTömeg: 215 / 244 gSín: TIROX 7 mmTech: Active Base, Slide ControlSzínek: FeketeTIROXA sín könnyűszerkezetes acél, rendkívül ellenálló a vonóerővel és a torzióval szemben, köszönhetően a fizikai tulajdonságainak. Súlya miatt a légi közlekedésben és a repülőgépiparban használják. Max. megengedett meghúzási nyomaték: 12 NmActive BaseInnovatív rendszer, amely a központi lyukon elosztja a nyomást és fokozza a kényelmet.Slide Control3D vonal-nyomatok

PRNBTN3GX23AM A Nembo Slide Control az új Proxim Powered by Prologo nyereg, amely olyan bajnokokkal együttműködve született és tökéletesedett, mint Nicolas Vouilloz (Lapierre Overvolt Team), az Atherton testvérek és Wyn Masters (GT Continental Factory Racing). Versenyzői lélekkel rendelkező modell, a Proxim Performance termékcsaládjának csúcsán, amelyet a gravity szakágakhoz terveztek, az All-mountain-től az Enduro-n át a Downhill-ig. Az új ergonomikus nyereg lapos formájú és rövid, kompakt, 245x135 mm-es méretekkel rendelkezik; szélesebb orr a versenyző stabilitásának és a kerékpár irányításának növelése érdekében; és lekerekített hátsó formák a nyeregbe való könnyebb be- és kiszállás érdekében. A borításon található 3D "Slide Control" technológia növeli a nyereg tapadását, tovább növelve a kerékpár irányítását mind pedálozás, mind nyereg nélküli vezetés közben. A nagyobb kényelemre vágyók számára 145 mm széles változat is kapható, megnövelt párnázottsággal. A párnázás mindkét modellnél változó sűrűségű habokból készült, hogy maximális alátámasztást és optimális kényelmet biztosítson pedálozás közben, elnyelve a rezgéseket és az ütéseket. A Nembo Slide Control széles középső csatornával rendelkezik, a nyereg teljes hosszában, Active Base rendszerrel: egy lyukas aljzat középen, a párnázás alatt, amely csökkentheti a nyomáspontokat, de mégis jó védelmet nyújt a hátsó kerékről felemelt szennyeződések és kövek ellen. Az alap karbonnal fröccsöntött nejlonból készült, és megnövelt vastagsággal rendelkezik a nagyobb rugalmasság és szilárdság érdekében, ami a gravity használat szempontjából kulcsfontosságú. A Tirox sín könnyű ötvözött acélból készült, egy olyan anyagból, amely kiváló egyensúlyt biztosít a könnyűség és a szilárdság között, ideális az alkatrészek súlya miatt jobban aggódó versenyzők számára.Shape: Semi-RoundSzint: PerformanceMéret: 245 x 135 mmTömeg: 212 gSín: TIROX 7 mmTech: Active BseSzínek: feketeTIROX Sín: A sín könnyűszerkezetes acél, rendkívül ellenálló a vonóerővel és a torzióval szemben, köszönhetően a fizikai tulajdonságainak. Súlya miatt a légi közlekedésben és a repülőgépiparban használják. Max. megengedett meghúzási nyomaték: 12 NmActive Base: Innovatív rendszer, amely a központi lyukon elosztja a nyomást és fokozza a kényelmet.

PRNB204HB23AM A Nembo az új Proxim Powered by Prologo nyereg, amely olyan bajnokokkal együttműködve született és tökéletesedett, mint Nicolas Vouilloz (Lapierre Overvolt Team), az Atherton testvérek és Wyn Masters (GT Continental Factory Racing).Versenyzői lélekkel rendelkező modell, a Proxim Performance termékcsaládjának csúcsán, amelyet a gravity szakágakhoz terveztek, az All-mountain-től az Enduro-n át a Downhill-ig. Az új ergonomikus nyereg lapos formájú és rövid, kompakt, 245x135 mm-es méretekkel rendelkezik; szélesebb orr a versenyző stabilitásának és a kerékpár irányításának növelése érdekében; és lekerekített hátsó formák a nyeregbe való könnyebb be- és kiszállás érdekében.A nagyobb kényelemre vágyók számára 145 mm széles változat is elérhető, megnövelt párnázottsággal.Mindkét modell párnázása változó sűrűségű habokból készült, hogy maximális alátámasztást és optimális kényelmet biztosítson pedálozás közben, elnyelve a rezgéseket és az ütéseket. A Nembo széles központi csatornával rendelkezik, a nyereg teljes hosszában, az Active Base rendszerrel: egy lyukas aljzat középen, a párnázás alatt, amely csökkentheti a nyomáspontokat, de mégis jó védelmet nyújt a hátsó kerékről felemelt szennyeződések és kövek ellen. Az alap karbonnal fröccsöntött nejlonból készült, és megnövelt vastagsággal rendelkezik a nagyobb rugalmasság és szilárdság érdekében, ami a gravity használat szempontjából kulcsfontosságú. A T2.0 sín krómozott acélból készült, a maximális szilárdság érdekében.  Shape: FlatSzint: SportMéret: 245 x 135 / 245 x 145 mmTömeg: 232 / 249 gSín: T2.0 7 mmTech: Active BaseSzínek: Fekete Active BaseInnovatív rendszer, amely a központi lyukon elosztja a nyomást és fokozza a kényelmet.T2.0 sínKorszerű eljárással készült krómozott sín, amely ugyanolyan műszaki ellenállás mellett kisebb tömeget biztosít. A Dimension kollekcióhoz kifejlesztve. Max megengedett meghúzási nyomaték: 12 Nm  

NAP4TN4HB23AM A NAGO R4 PAS (Redesign 4) a 2008-ban született ikonikus NAGO, a Prologo nyergének továbbfejlesztése, amely az évek során már nyert egy Giro d'Italiát és számos klasszikus versenyt. A Prologo által támogatott profi csapatok igényei alapján tervezett új nyerget a "Pressure Map MyOwn" teszteléssel tökéletesítették, hogy megfeleljen minden olyan kerékpáros igényeinek, aki maximális teljesítményre és kényelemre vágyik még a hosszú túrák során is.Kompakt méretek 245 mm hosszúsággal és T-alakkal, enyhén előredőlő anatómiai középponttal, hogy jó mozgásszabadságot biztosítson a nyeregben és maximalizálja a pedálozás hatékonyságát minden pozícióban.A félkör alakú ergonomikus forma a NAGO R4 PAS-t az átlagos medenceforgási hajlékonysággal rendelkező kerékpárosok számára teszi ideálissá, a keskeny, mindössze 137 mm-es szélesség pedig a legjobban megfelel az keskenyebb ülőcsont szélességű kerékpárosoknak.A NAGO R4 PAS nyitott változat két különálló, teljesen független szekcióval rendelkezik, amelyek a legújabb generációs, változó sűrűségű habokból készültek, hogy a pedálozás minden fázisában kiváló alátámasztást és kényelmet biztosítsanak. Középen található a Prologo PAS rendszere: egy széles központi csatorna és egy lyukacsos talp, amely kiküszöböli a nyomáscsúcsokat még a maximális pedállökés fázisaiban is.Shape: Semi-RoundSzint: PerformanceMéret: 245 x 147 mmTömeg: 209 gSín: TIROX 7 mmTech: PASSzínek: feketeTIROX Sín: A sín könnyűszerkezetes acél, rendkívül ellenálló a vonóerővel és a torzióval szemben, köszönhetően a fizikai tulajdonságainak. Súlya miatt a légi közlekedésben és a repülőgépiparban használják. Max. megengedett meghúzási nyomaték: 12 NmPAS: A csatornát úgy tervezték, hogy a véráramlás javításával kiküszöbölje a nyomáscsúcsokat és a zsibbadást. 

KEVO200HB00AM Az egyik legsokoldalúbb Prologo termék kifinomult és avantgárd újratervezése. Modern és innovatív kialakításának köszönhetően a KAPPA egy uniszex nyereg, amely egyaránt alkalmas közúti és terepjáró végfelhasználásra.A KAPPA modellt úgy tervezték, hogy magas szintű kényelmet biztosítson a teljesítmény elhanyagolása nélkül, a KAPPA modell a regular, a PAS és a SPACE változatban kapható. Shape: Semi-roundSzint: SportMéret: 265 x 147 mmTömeg: 268 gSín: T2.0 7 mmTech: Active BaseSzínek: Fekete, Fekete/Fehér T2.0Korszerű eljárással készült krómozott sín, amely ugyanolyan műszaki ellenállás mellett kisebb tömeget biztosít. A Dimension kollekcióhoz kifejlesztve. Max megengedett meghúzási nyomaték: 12 Nm Acitve BaseInnovatív rendszer, amely a központi lyukon elosztja a nyomást és fokozza a kényelmet.

A már bizonyított klasszikus új külsővel
Az FS 480 COPS® az új Trelock dizájnt kapta, és egy új kompakt zár a COPS colstok zárak között. Gumírozott borítású edzett acél lapjai 1.3 méter hosszúságig hajtogathatóak ki. A kerékpárunk lezárása most még könnyebb: a kényelmesebb kezelhetőség érdekében az FS 480 COPS®-ot 360 fokban forgatható kulcslyukkal és megfordítható kulccsal kapjuk. A már bizonyított és továbbfejlesztett X-MOVE tartó megakadályozza a zörgést. Az IN-X® cilindert kupak védi a kosztól és szennyeződésektől.

Tömeg: 1200 g (100 cm)
Tömeg: 1600 g (130 cm)

A defektmegelőzés új generációja!
Latexmentes, ammóniamentes, proteinmentes, a piac egyetlen abszolút környezetbarát defektmentesítője!

A piac legjobb tömítőfolyadéka.
Kifejezetten vékony oldalfalú TLR/TNT tubeless gumikra fejlesztve. Érzékeny felnikkel/gumikkal is használható.

Latex érzékeny felhasználók is használhatják!


Belsővel és anélkül is használhatod.
Nem válik ragadóssá.
Azonnal, akár a 6 mm-es lyukat is, menet közben, gyorsan, tömíti. Észre sem veszed.

Apró gumiszemcséinek köszönhetően a javítás nem csak gyors lesz, hanem tartós is, így később nem kell bajlódnod a szereléssel.

Könnyen használható, hiszen csak a szelepen keresztül a kerékbe kell juttatnod.

Ajánlott mennyiség:
1 MTB kerékhez, belsővel vagy belső nélkül alkalmazva:

60-120 ml : XC és CX kerekekhez
120-180 ml : AM, FR és DH kerekekhez

A hatékony defekt elleni védelem érdekében 3-12 havonta cseréld le a folyadékot a mennyiségtől és az időjárási körülményektől függően.

A használathoz betöltő flakon ajánlott.
Az Eco Sealant nem CO2 kompatibilis, ne használjon CO2 pumpát, mert rontja a folyadék hatékonyságát.

A profi versenyzők elvárásai szerint kifejlesztett defektmentesítő folyadék, nagyobb tömítő hatás, 6 mm-es lyukméretig gyorsan tömít. CO2 kompatibilis!

Belsővel és anélkül is használhatod.
Ajánlott mennyiség 1 MTB kerékhez, belsővel vagy belső nélkül alkalmazva:
60-120 ml XC és CX külsőkhöz
120-180 ml AM, FR és DH köpenyekhez

A hatékony defekt elleni védelem érdekében 3-8 havonta cseréld le a folyadékot a mennyiségtől és az időjárási körülményektől függően.

A kerékpározás fejlődésével együtt hatalmas igény lépett fel a defektek számának csökkentésére. Ebben segít számodra a világ leghatékonyabb defektjavító és gátló folyadéka, Joe’s No-Flats terméke, amit akár belsővel akár a nélkül használod, defektjeid számának csökkenését fogja eredményezni.

Könnyen használható, hiszen csak a szelepen keresztül a kerékbe kell juttatnod.

Azonnal, akár a 6 mm-es lyukat is, menet közben, gyorsan, tömíti. Észre sem veszed.

Apró gumiszemcséinek köszönhetően a javítás nem csak gyors lesz, hanem tartós is, így később nem kell bajlódnod a szereléssel.

- CO2 kompatibilis!
- Latex tartalmú termék

- -20..+70°C között használható
- 1..7 bar (15..100 PSI) között használható



Fontos, a felhasználás előtt alaposan rázd fel!

Ajánlott mennyiség 1 MTB kerékhez, belsővel vagy belső nélkül alkalmazva:
60-120 ml XC és CX külsőkhöz
120-180 ml AM, FR és DH köpenyekhez

A 125 ml-es kiszerelés 1-2 kerék feltöltésére elegendő (ballonosságtól, átmérőtől függően).

A hatékony defekt elleni védelem érdekében 3-12 havonta cseréld le a folyadékot a mennyiségtől és az időjárási körülményektől függően.

A használathoz betöltő flakon ajánlott.