A Rekon egy könnyű Trail gumiabroncs, amelyet technikai terepen való gyors haladásra terveztek. 

A Maxxis Aggressor nagy sebességű, keményre döngölt, sziklás ösvényekre készült. Különösen jól működik hátsó gumiként Minion DHF vagy Assegai első gumival párosítva. 

A Maxxis Forekaster új verziója kifejezetten a modern, rövid rugóutakkal (100 mm-130 mm) rendelkező trail kerékpároknak – más néven a „downcountry” szegmensnek – készült. Az túj Forekaster 2022 júliusában jelent meg, gyorsabban gurul, mint egy Minion vagy akár a Dissector, de kiszámíthatóbb kanyarvételt és fékezési tapadást biztosít, mint az Aspen vagy a Rekon.  

A legendás Minion DHF-től kölcsönzött, de a nagyobb tartás érdekében kiszélesített oldalsó bütykökkel a DHR II páratlanul kanyarodik. A középső futófelület lejtős elülső élekkel rendelkezik a gyorsulás javítása érdekében, a lamellák pedig sima átmenetet biztosítanak a kerékpár döntésekor. A középső futófelület lapátszerű bütykei erős fékezéskor is benyomódnak, és segítenek a kerékpár irányításában.Párosítsd elöl egy Minion DHF-fel a tökéletes agresszív gumiabroncs-kombinációért! A Minion DHF trail, enduro és downhill specifikációkkal kapható. 

A Maxxis Crossmark II elődje sebességére és tapadására épít, és egy kicsit továbbviszi ezeket a funkciókat. A központi rész legendás mintázata a kemény felületeken ideális, az oldalsó módosított mintázat pedig jobb stabilitást biztosít fékezéskor és kanyarodáskor. Kiváló univerzális abroncs a gyors  bringázáshoz.Technológiák:Dual Compound – a keményebb központi keverék (62a) alacsony gördülési ellenállást biztosít lassú kopás mellett, míg az oldalakon használt lágyabb keverék (57a) kiváló oldalirányú alakíthatóságot és kiváló abroncstapadást biztosít kanyarokban, akár esőben, akár szárazon.  

A Maxxis Ikon egy sokoldalú XC gumiabroncs, amelyet széleskörű körülmények közötti teljesítményre terveztek. Kiszámítható kezelhetőségével és nagy gördülési sebességével az Ikon a slopestyle sportolóink ????közkedvelt gumija.  

A Maxxis Forekaster új verziója kifejezetten a modern, rövid rugóutakkal (100 mm-130 mm) rendelkező trail kerékpároknak – más néven a „downcountry” szegmensnek – készült. Az túj Forekaster 2022 júliusában jelent meg, gyorsabban gurul, mint egy Minion vagy akár a Dissector, de kiszámíthatóbb kanyarvételt és fékezési tapadást biztosít, mint az Aspen vagy a Rekon.  

A legendás High Roller visszatér egy vadonatúj hibrid futófelület-kialakítással, de a megszokott nyerő módszerekkel! 

A legendás High Roller visszatér egy vadonatúj hibrid futófelület-kialakítással, de a megszokott nyerő módszerekkel! 

A legendás Minion DHF-től kölcsönzött, de a nagyobb tartás érdekében kiszélesített oldalsó bütykökkel a DHR II páratlanul kanyarodik. A középső futófelület lejtős elülső élekkel rendelkezik a gyorsulás javítása érdekében, a lamellák pedig sima átmenetet biztosítanak a kerékpár döntésekor. A középső futófelület lapátszerű bütykei erős fékezéskor is benyomódnak, és segítenek a kerékpár irányításában.Párosítsd elöl egy Minion DHF-fel a tökéletes agresszív gumiabroncs-kombinációért! A Minion DHF trail, enduro és downhill specifikációkkal kapható. 

Az ausztrál DH versenyzővel, Troy Brosnannal közösen tervezett Dissector célja a légellenállás minimalizálása, megőrizve a kanyarvételi kontrollt. Ez a sokoldalú gumiabroncs használható elsőként, párban vagy hátsóként az útviszonyoktól függően.  

A Maxxis Ikon egy sokoldalú XC gumiabroncs, amelyet széleskörű körülmények közötti teljesítményre terveztek. Kiszámítható kezelhetőségével és nagy gördülési sebességével az Ikon a slopestyle sportolóink ????közkedvelt gumija. 

Felhasználás: terepSúly: 1228 gTechnológiai adatok:Super Tacky A technológiai adatok bővebb leírását keresd kérlek lentebb, a csatolt dokumentumban.  

Megbízható városi gumiabroncsot keresel, amely ellenáll a legkeményebb felületeknek is? Akkor ne keress tovább! A MAXXIS Hookworm 24" a tökéletes választás. Ezeket a gumikat úgy tervezték, hogy a legnehezebb városi terepen is megállják a helyüket, kiváló tapadást és tartósságot biztosítva. Akár BMX-es vagy, aki strapabíró külsőt keres a gördeszkaparkba, akár ingázó, aki a durva városi utcákon közlekedik, a MAXXIS Hookworm a tökéletes gumiabroncs számodra. Merev futófelületének és oldalfal-védelmének köszönhetően ezek a külsők mindennel megbirkóznak az éles betonélektől a nedves utakig. Szóval miért érnéd be kevesebbel, ha a MAXXIS Hookworm-mel növelheted a kerékpárod teljesítményét? 

Megbízható városi gumiabroncsot keresel, amely ellenáll a legkeményebb felületeknek is? Akkor ne keress tovább! A MAXXIS Hookworm 20" a tökéletes választás. Ezeket a gumikat úgy tervezték, hogy a legnehezebb városi terepen is megállják a helyüket, kiváló tapadást és tartósságot biztosítva. Akár BMX-es vagy, aki strapabíró külsőt keres a gördeszkaparkba, akár ingázó, aki a durva városi utcákon közlekedik, a MAXXIS Hookworm a tökéletes gumiabroncs számodra. Merev futófelületének és oldalfal-védelmének köszönhetően ezek a külsők mindennel megbirkóznak az éles betonélektől a nedves utakig. Szóval miért érnéd be kevesebbel, ha a MAXXIS Hookworm-mel növelheted a kerékpárod teljesítményét?

Egy trekking gumiabroncs, amely mindent tud, amit egy modern városi és trekking gumiabroncstól elvárhatunk, ráadásul innovatív extrákkal is meglep.A kiváló minőségű Maxxis alapanyag 60 TPI-s szálsűrűségével nemcsak a futófelület alatt véd, mint általában, hanem az oldalfalak körül is az innovatív SilkShield kialakításnak köszönhetően. A kiváló minőségű, nagyon strapabíró Maxxis gumikeverék hosszú, defektementes használatot tesz lehetővé. Az oldalfalakon található fényvisszaverő csíkok növelik a biztonságot. Alacsony súly melletti nagy stabilitásának köszönhetően az Overdrive Excel kiválóan alkalmas pedelecekhez/e-bike-okhoz is, 25 km/h-igA Felhasználás: városi és túraTechnológiai adatok:SilkShieldReflective oldalfal 

A Maxxis Crossmark II elődje sebességére és tapadására épít, és egy kicsit továbbviszi ezeket a funkciókat. A központi rész legendás mintázata a kemény felületeken ideális, az oldalsó módosított mintázat pedig jobb stabilitást biztosít fékezéskor és kanyarodáskor. Kiváló univerzális abroncs a gyors  bringázáshoz.Technológiák:Dual Compound – a keményebb központi keverék (62a) alacsony gördülési ellenállást biztosít lassú kopás mellett, míg az oldalakon használt lágyabb keverék (57a) kiváló oldalirányú alakíthatóságot és kiváló abroncstapadást biztosít kanyarokban, akár esőben, akár szárazon. EXO - oldalfal-védelem vágások vagy átszúródás ellen TR - Tubeless ready külső gumi belső nélküli használatra alkalmas 

A Rekon egy könnyű Trail gumiabroncs, amelyet technikai terepen való gyors haladásra terveztek. 

A Maxxis Forekaster új verziója kifejezetten a modern, rövid rugóutakkal (100 mm-130 mm) rendelkező trail kerékpároknak – más néven a „downcountry” szegmensnek – készült. Az túj Forekaster 2022 júliusában jelent meg, gyorsabban gurul, mint egy Minion vagy akár a Dissector, de kiszámíthatóbb kanyarvételt és fékezési tapadást biztosít, mint az Aspen vagy a Rekon. 

A legendás High Roller visszatér egy vadonatúj hibrid futófelület-kialakítással, de a megszokott nyerő módszerekkel! 

Az ausztrál DH versenyzővel, Troy Brosnannal közösen tervezett Dissector célja a légellenállás minimalizálása, megőrizve a kanyarvételi kontrollt. Ez a sokoldalú gumiabroncs használható elsőként, párban vagy hátsóként az útviszonyoktól függően. 

A Maxxis Aspen egy gyors XC gumiabroncs száraz felületekre , alacsony nyitott mintázattal és minimális gördülési ellenállással . Ha a győzelem a legfontosabb, az Aspen tökéletes választás Technológiák:MaxxSpeed: új szilícium-dioxidot tartalmazó keverék, 25%-kal csökkenti a gördülési ellenállást és növeli a tapadást még nedves úton is EXO: oldalfal védelem vágások vagy szúrások ellen TR: Tubeless ready külső gumi belső nélküli használatra alkalmas  

A Pursuer a Maxxis legújabb országúti gumiabroncsa. A zászlóshajó High Road gumiabroncsunkhoz kifejlesztett HYPR keverékből szerzett tapasztalataink alapján a Pursuer egy vadonatúj, teljes szilícium-dioxid gumikeveréket használ. Ez az új keverék csökkenti a gördülési ellenállást, miközben javítja a futófelület kopását és a kanyarodási teljesítményt. Problémamentes edzéskilométerek és laza csoportos túrák megtételéhez válassza a Pursuert. 

A Pursuer a Maxxis legújabb országúti gumiabroncsa. A zászlóshajó High Road gumiabroncsunkhoz kifejlesztett HYPR keverékből szerzett tapasztalataink alapján a Pursuer egy vadonatúj, teljes szilícium-dioxid gumikeveréket használ. Ez az új keverék csökkenti a gördülési ellenállást, miközben javítja a futófelület kopását és a kanyarodási teljesítményt. Problémamentes edzéskilométerek és laza csoportos túrák megtételéhez válassza a Pursuert. 

Felhasználás: terepSúly: 610 gTechnológiai adatok:Tubeless Ready - TRSilkShieldA technológiai adatok bővebb leírását keresd kérlek lentebb, a csatolt dokumentumban.   

Felhasználás: terepSúly: 988 gTechnológiai adatok:Tubeless Ready - TREXO A technológiai adatok bővebb leírását keresd kérlek lentebb, a csatolt dokumentumban.  

A Rekon egy gyorsan gördülő XC trail abroncs, amelyet az Ikon, a Maxxis legnépszerűbb XC abroncsa ihletett. Közepesen nehéz és technikás terep az 'otthona'. A széles középső mintázat jó irányítást biztosít fékezés és gyorsítás közben. Az L-alakú oldalsó bütykök biztosan tartanak a kanyarokban, még laza felületeken is.    Felhasználás: terepSúly: 835 g További infók a csatolt dokumentumban. 

Tulajdonságok:0.80 mm falvastagságJó defektállóságPresta szelep, szelepmag kiszedhetőSúly: 201 g 

Nyeregválasztó kérdőív:https://www.ergonbike.com/en/saddle-selector.html 

Ergonomikus, tenyértámaszos markolat, trekking, MTB és városi használatra. Csúszásmentes markolattest és puha tenyértámasz rész. A markolat elfordulását megakadályozza a kovácsolt alumínium zárógyűrű. Németországban fejlesztve és gyártva40% parafa (Fenntartható, portugál származású) Latex mentesUV álló anyag Újszerű, ergonomikus kialakítás a még nagyobb kényelem érdekébenVéd a csukló, kézfej és ujjakra nehezedő nyomás ellenMegkülönböztetett jobb és bal oldali markolatAlumínium bilincs Off-road kerékpárokhoz nem ajánlott GP1-S és GP1-L: normál váltórendszerekhez (jobb és bal 130 mm markolathossz)GP1-S és GP1-L Gripshift: Gripshift váltórendszerhez (jobb és bal 95 mm markolathossz)GP1-S és GP1-L Nexus/Rohloff : Nexus/Rohloff váltórendszerekhez (jobb 95 mm, bal 130 mm markolathossz)
















Markolatválasztó kérdőív: https://www.ergonbike.com/en/grip-selector.html  

Jobb nyomáseloszlás a láb mentén, jobb tapadás és jobb erőátvitel: A PT pedál számos ergonomikus elemmel rendelkezik igényes Touring kerékpárosok  számára. Az optimalizált biomechanika megakadályozza a kényelmetlenséget a pedálozás közben, csökkenti a fáradtságot és hosszú távú kényelmet biztosít még a mindennapi cipővel is. 

Az Ergon GXR pontosan azt kínálja, amit a terepbringások és versenyzők igényelnek: elnyeli az ütéseket, biztonságos fogást, könnyű súlyt és ergonomikus illeszkedést biztosít. AirCell-Rubber anyagból készül, amely új és egyedi gyártási eljárást alkalmaz. Szuperkönnyű, nincs szorító, nincs belső mag.Circular: újrahasznosítottNémetországban fejlesztve és gyártva Felhasználás: MTB, XC, Maraton, Enduro, VersenyMegkülönböztetett jobb és bal oldali markolatCserélhető végdugóCarbon kompatibilisBilincs nélkül Átmérő:32 mm Súly:80 g Markolatválasztó kérdőív: https://www.ergonbike.com/en/grip-selector.html 

Ergon CF Allroad Pro Carbon nyeregcső, 27,2x345 mm, hátrahajló fejjel (25 mm offset), 240g, feketeSpeciális kialakítású rugalmas nyeregcső, mely nagymértékben növeli a komfortot.Maximális rugóút: 20 mm.Minimális/maximális inzert az üléscsőben: 110/210 mmKét csavaros speciális nyereg rögzítés 

Ergon Fitting Box túra kerékpár beállítási segédletNagyobb komfort, maximális teljesítmény. Az Ergon Fitting Box mindent tartalmaz, ami a pontos személyre szabáshoz szükséges.Útmutató részletes, lépésről-lépésre jelzett folyamatokkal.  https://www.youtube.com/watch?v=g-54W0kTLSU

Az Ergon TP1 stopli beállító segítségével pillanatok alatt a megfelelő pozícióba állíthatod SpeedPlay stoplidat. A cipőd pedálhoz képesti megfelelő pozíció biztosítja a tökéleteshez közelítő lábmozgást tekerés közben. Tökéletes lábmozgással nagyobb energiát adsz át a hajtásnak és kényelmesebben, izomfájdalmak és zsibbadás nélkül tudsz megtenni hosszabb távokat. 

Végdugó GA2, GA2 Fat és GA3 markolatokhoz

Az Ergon SR Tri modellek kifejezetten a triatlonosok igényeinek megfelelően lettek kialakítva, a fejlesztésben olyan nevek vettek részt, mint Jan Frodeno, vagy Laura Philip!Ergonómiailag precízen a férfi anatómiához igazítvaAzon versenyzőknek, akik nagyon aero beállítást használnak, ezért a nyereg orrán ülnek és egyenes a hátuk, lapos szöget zárva be a felsőcsővel. Extra tehermentesítő párnázás a maximális teljesítmény érdekében hosszú utakon
Csökkenti a hát fáradását és javítja a pedálozás ergonómiáját
Jobb átmenet a futásra a dinamikus ülésen keresztül
Védi a perineumot és a nemi szervek környékét, megelőzi a zsibbadást Méretek:Hosszúság:240 mmSzélesség:135 mm
 Magasság:64 mm Nyereg orrszélessége: 53 mm Nyeregválasztó kérdőív:https://www.ergonbike.com/en/saddle-selector.html 

Az Ergon SR Tri modellek kifejezetten a triatlonosok igényeinek megfelelően lettek kialakítva. A fejlesztésben olyan nevek vettek részt mint, Jan Frodeno, vagy Laura Philipp! Kevesebb izomfáradás és nagyobb teljesítmény triatlonban. TiNox titánpálca. Ergonómiailag precízen a férfi anatómiához igazítvaAzon versenyzőknek, akik hátrébb ülnek a nyergen, és hajlított háttal veszik fel az üléspozíciótExtra tehermentesítő párnázás a maximális teljesítmény érdekében hosszú utakonCsökkenti a hát fáradását és javítja a pedálozás ergonómiájátJobb átmenet a futásra a dinamikus ülésen keresztülVédi a perineumot és a nemi szervek környékét, megelőzi a zsibbadást Méretek:Hosszúság:232 mmSzélesség:130 mm
 Magasság:65 mmNyereg orrszélessége: 48 mm Súly:205 gNyeregválasztó kérdőív:https://www.ergonbike.com/en/saddle-selector.html  

Az Ergon SR Tri modellek kifejezetten a triatlonosok igényeinek megfelelően lettek kialakítva. A fejlesztésben olyan nevek vettek részt, mint Jan Frodeno, vagy Laura Philip! Kevesebb izomfáradás és nagyobb teljesítmény triatlonban. TiNox titánpálca. Ergonómiailag precízen, a női anatómiához igazítvaAzon versenyzőknek, akik nagyon aero beállítást használnak, ezért a nyereg orrán ülnek és egyenes a hátuk, lapos szöget zárva be a felsőcsővelExtra tehermentesítő párnázás a maximális teljesítmény érdekében hosszú utakon
Csökkenti a hát fáradását és javítja a pedálozás ergonómiáját
Jobb átmenet a futásra a dinamikus ülésen keresztül
Védi a perineumot és a nemi szervek környékét, megelőzi a zsibbadást Méretek:
Hosszúság:240 mmSzélesség:135 mm
 Magasság:64 mm Súly:230 gNyereg orrszélesség: 54 mm Nyeregválasztó kérdőív:https://www.ergonbike.com/en/saddle-selector.html  

Az Ergon SR Tri modellek kifejezetten a triatlonosok igényeinek megfelelően lettek kialakítva. A fejlesztésben olyan nevek vettek részt, mint Jan Frodeno, vagy Laura Philipp!Kevesebb izomfáradás és nagyobb teljesítmény triatlonban. TiNox titánpálca. Ergonómiailag precízen a női anatómiához igazítvaAzon versenyzőknek,akik hátrébb ülnek a nyergen, és hajlított háttal veszik fel az üléspozíciótExtra tehermentesítő párnázás a maximális teljesítmény érdekében hosszú utakonCsökkenti a hát fáradását és javítja a pedálozás ergonómiájátJobb átmenet a futásra a dinamikus ülésen keresztülVédi a perineumot és a nemi szervek környékét, megelőzi a zsibbadást Méretek:
Hosszúság:233 mmSzélesség:130 mm
 Magasság:65 mm Súly:215 gNyereg orrszélesség: 49 mmNyeregválasztó kérdőív:https://www.ergonbike.com/en/saddle-selector.html  

Kényelmes megoldás makacs ülési problémákra, montisok számára.Maximum terhelhetőség:140 kgÜlőcsont szélesség:9 - 12 cmSúly:345 gNyeregválasztó kérdőív:https://www.ergonbike.com/en/saddle-selector.html 

Végdugó GA2, GA2 Fat és GA3 markolatokhoz

Ergonomikus, tenyértámaszos markolat, trekking, MTB és városi használatra. Csúszásmentes, gumi markolattest és puha tenyértámasz rész. A markolat elfordulását megakadályozza a kovácsolt alumínium zárógyűrű. Németországban fejlesztve és gyártvaÚjszerű, ergonomikus kialakítás a még nagyobb kényelem érdekébenVéd a csukló, kézfej és ujjakra nehezedő nyomás ellenMegkülönböztetett jobb és bal oldali markolatAlumínium bilincs Egy méret Súly:215 gGP1-S és GP1-L: normál váltórendszerekhez (jobb és bal 130 mm markolathossz)GP1-S és GP1-L Gripshift: Gripshift váltórendszerhez (jobb és bal 95 mm markolathossz)GP1-S és GP1-L Nexus/Rohloff : Nexus/Rohloff váltórendszerekhez (jobb 95 mm, bal 130 mm markolathossz)
















Markolatválasztó kérdőív: https://www.ergonbike.com/en/grip-selector.html

Ergonomikus, tenyértámaszos markolat trekking, MTB és városi használatra, kis, műanyag szarvval. Csúszásmentes, gumi markolattest és puha tenyértámasz rész. A markolat elfordulását megakadályozza a kovácsolt alumínium zárógyűrű. Németországban fejlesztve és gyártvaNylon-Composite szarvCarbon kompatibilisLatex mentesUV álló anyag Újszerű, ergonomikus kialakítás a még nagyobb kényelem érdekébenVéd a csukló, kézfej és ujjakra nehezedő nyomás ellenMegkülönböztetett jobb és bal oldali markolatAlumínium bilincs Off-road kerékpárokhoz nem ajánlottSzarv:35 mm Markolatválasztó kérdőív: https://www.ergonbike.com/en/grip-selector.html 

Ergonomikus, tenyértámaszos markolat trekking, MTB és városi használatra, közepes, műanyag szarvval.Csúszásmentes, gumi markolattest és puha tenyértámasz rész. A markolat elfordulását megakadályozza a kovácsolt alumínium zárógyűrű.  Németországban fejlesztve és gyártvaNylon-Composite szarvCarbon kompatibilisLatex mentesUV álló anyag Újszerű, ergonomikus kialakítás a még nagyobb kényelem érdekébenVéd a csukló, kézfej és ujjakra nehezedő nyomás ellenMegkülönböztetett jobb és bal oldali markolatAlumínium bilincs Off-road kerékpárokhoz nem ajánlottSzarv:50 mmMarkolatválasztó kérdőív: https://www.ergonbike.com/en/grip-selector.html  

Maximum terhelhetőség:100 kgÜlőcsont szélesség:9 - 12 cmSúly:220 gNyeregválasztó kérdőív:https://www.ergonbike.com/en/saddle-selector.html 

Maximum terhelhetőség:100 kgÜlőcsont szélesség:9 - 12 cmSúly:220 gNyeregválasztó kérdőív:https://www.ergonbike.com/en/saddle-selector.html 

Maximum terhelhetőség:100 kgÜlőcsont szélesség:9 - 12 cmSúly:260 gNyeregválasztó kérdőív:https://www.ergonbike.com/en/saddle-selector.htmlTeszt a Trailhead.hu-n:https://trailhead.hu/2024/06/06/ergon-ergon-sms-sport-men-nyereg-teszt-a-kenyelem-es-a-sportossag-szerelemgyereke/    

Maximum terhelhetőség:100 kgÜlőcsont szélesség:12 - 16 cmSúly:280 gNyeregválasztó kérdőív:https://www.ergonbike.com/en/saddle-selector.htmlTeszt a Trailhead.hu-n:https://trailhead.hu/2024/06/06/ergon-ergon-sms-sport-men-nyereg-teszt-a-kenyelem-es-a-sportossag-szerelemgyereke/    

Ha sokat kerékpározol nedves és sáros utakon, vagy nagyon hideg időben, védd a legérzékenyebb testrészeidet. A mindössze hét gramm súlyú Ergon időjárásálló betét egyetlen egyszerű lépésben bepattintható az összes SR Allroad női nyereg ergonomikus nyílásába, így hatékony szél- és fröccsenő víz elleni védelmet nyújt anélkül, hogy negatívan befolyásolná a nyereg ergonómiai tulajdonságait. 

Ergon Fitting Box komfort kerékpár beállítási segédletNagyobb komfort, maximális teljesítmény. Az Ergon Fitting Box mindent tartalmaz, ami a pontos személyre szabáshoz szükséges.Útmutató részletes, lépésről-lépésre jelzett folyamatokkal. https://www.youtube.com/watch?v=g-54W0kTLSU 

Ergonomikus, tenyértámaszos markolat, trekking, MTB és városi használatra. Csúszásmentes, gumi markolattest és puha tenyértámasz rész. A markolat elfordulását megakadályozza a kovácsolt alumínium zárógyűrű. Németországban fejlesztve és gyártvaÚjszerű, ergonomikus kialakítás a még nagyobb kényelem érdekébenVéd a csukló, kézfej és ujjakra nehezedő nyomás ellenMegkülönböztetett jobb és bal oldali markolatMűanyag bilincs GP1-S és GP1-L: normál váltórendszerekhez (jobb és bal 130 mm markolathossz)GP1-S és GP1-L Gripshift: Gripshift váltórendszerhez (jobb és bal 95 mm markolathossz)GP1-S és GP1-L Nexus/Rohloff : Nexus/Rohloff váltórendszerekhez (jobb 95 mm, bal 130 mm markolathossz)
















Markolatválasztó kérdőív: https://www.ergonbike.com/en/grip-selector.html  

Ergonomikus, tenyértámaszos markolat, trekking, MTB és városi használatra. Csúszásmentes, gumi markolattest és puha tenyértámasz rész. A markolat elfordulását megakadályozza a kovácsolt alumínium zárógyűrű. Németországban fejlesztve és gyártvaÚjszerű, ergonomikus kialakítás a még nagyobb kényelem érdekébenVéd a csukló, kézfej és ujjakra nehezedő nyomás ellenMegkülönböztetett jobb és bal oldali markolatMűanyag bilincs GP1-S és GP1-L: normál váltórendszerekhez (jobb és bal 130 mm markolathossz)GP1-S és GP1-L Gripshift: Gripshift váltórendszerhez (jobb és bal 95 mm markolathossz)GP1-S és GP1-L Nexus/Rohloff : Nexus/Rohloff váltórendszerekhez (jobb 95 mm, bal 130 mm markolathossz)
















Markolatválasztó kérdőív: https://www.ergonbike.com/en/grip-selector.html  

Ergonomikus, tenyértámaszos markolat trekking, MTB és városi használatra, közepes, műanyag szarvval.Csúszásmentes, gumi markolattest és puha tenyértámasz rész. A markolat elfordulását megakadályozza a kovácsolt alumínium zárógyűrű.  Németországban fejlesztve és gyártvaNylon-Composite szarvCarbon kompatibilisLatex mentesUV álló anyag Újszerű, ergonomikus kialakítás a még nagyobb kényelem érdekébenVéd a csukló, kézfej és ujjakra nehezedő nyomás ellenMegkülönböztetett jobb és bal oldali markolatAlumínium bilincs Off-road kerékpárokhoz nem ajánlottSzarv:50 mmMarkolatválasztó kérdőív: https://www.ergonbike.com/en/grip-selector.html  

SR Allroad Men – Nagyobb teljesítmény, teljes kényelemmel!Első nyereg, amelyet Európában gyártottak, és teljes kényelmet biztosít a hosszú, gyors túrákhoz vagy akár bikepackinghez. A széles lábsugár és a csúszós oldalszárnyak jobb pedálozást tesznek lehetővé, a domború felület kifejezetten a férfi anatómiához igazodik, hogy hatékonyan szüntesse meg a zsibbadást és a fájdalmat.  Maximum terhelhetőség:120 kgÜlőcsont szélesség:12 - 16 cmSúly:265 gNyeregválasztó kérdőív:https://www.ergonbike.com/en/saddle-selector.html 

SR Allroad Men – Nagyobb teljesítmény, teljes kényelemmel!Első nyereg, amelyet Európában gyártottak, és teljes kényelmet biztosít a hosszú, gyors túrákhoz vagy akár bikepackinghez. A széles lábsugár és a csúszós oldalszárnyak jobb pedálozást tesznek lehetővé, a domború felület kifejezetten a férfi anatómiához igazodik, hogy hatékonyan szüntesse meg a zsibbadást és a fájdalmat.  Maximum terhelhetőség:120 kgÜlőcsont szélesség:12 - 16 cmSúly:265 gNyeregválasztó kérdőív:https://www.ergonbike.com/en/saddle-selector.html 

SR Allroad Men – Nagyobb teljesítmény, teljes kényelemmel!Első nyereg, amelyet Európában gyártottak, és teljes kényelmet biztosít a hosszú, gyors túrákhoz vagy akár bikepackinghez. A széles lábsugár és a csúszós oldalszárnyak jobb pedálozást tesznek lehetővé, a domború felület kifejezetten a férfi anatómiához igazodik, hogy hatékonyan szüntesse meg a zsibbadást és a fájdalmat.  Maximum terhelhetőség:120 kgÜlőcsont szélesség:12 - 16 cmSúly:265 gNyeregválasztó kérdőív:https://www.ergonbike.com/en/saddle-selector.html 

SR Allroad Men – Nagyobb teljesítmény, teljes kényelemmel!Első nyereg, amelyet Európában gyártottak, és teljes kényelmet biztosít a hosszú, gyors túrákhoz vagy akár bikepackinghez. A széles lábsugár és a csúszós oldalszárnyak jobb pedálozást tesznek lehetővé, a domború felület kifejezetten a férfi anatómiához igazodik, hogy hatékonyan szüntesse meg a zsibbadást és a fájdalmat. Maximum terhelhetőség:120 kgÜlőcsont szélesség:9 - 12 cmSúly:255 gNyeregválasztó kérdőív:https://www.ergonbike.com/en/saddle-selector.html 

SR Allroad Men – Nagyobb teljesítmény, teljes kényelemmel!Első nyereg, amelyet Európában gyártottak, és teljes kényelmet biztosít a hosszú, gyors túrákhoz vagy akár bikepackinghez. A széles lábsugár és a csúszós oldalszárnyak jobb pedálozást tesznek lehetővé, a domború felület kifejezetten a férfi anatómiához igazodik, hogy hatékonyan szüntesse meg a zsibbadást és a fájdalmat. Maximum terhelhetőség:120 kgÜlőcsont szélesség:9 - 12 cmSúly:255 gNyeregválasztó kérdőív:https://www.ergonbike.com/en/saddle-selector.html 

Maximum terhelhetőség:100 kgÜlőcsont szélesség:9 - 12 cmSúly:260 gNyeregválasztó kérdőív:https://www.ergonbike.com/en/saddle-selector.htmlTeszt a Trailhead.hu-n:https://trailhead.hu/2024/06/06/ergon-ergon-sms-sport-men-nyereg-teszt-a-kenyelem-es-a-sportossag-szerelemgyereke/    

Maximum terhelhetőség:100 kgÜlőcsont szélesség:9 - 12 cmSúly:260 gNyeregválasztó kérdőív:https://www.ergonbike.com/en/saddle-selector.htmlTeszt a Trailhead.hu-n:https://trailhead.hu/2024/06/06/ergon-ergon-sms-sport-men-nyereg-teszt-a-kenyelem-es-a-sportossag-szerelemgyereke/