A legendás Minion DHF-től kölcsönzött, de a nagyobb tartás érdekében kiszélesített oldalsó bütykökkel a DHR II páratlanul kanyarodik. A középső futófelület lejtős elülső élekkel rendelkezik a gyorsulás javítása érdekében, a lamellák pedig sima átmenetet biztosítanak a kerékpár döntésekor. A középső futófelület lapátszerű bütykei erős fékezéskor is benyomódnak, és segítenek a kerékpár irányításában.Párosítsd elöl egy Minion DHF-fel a tökéletes agresszív gumiabroncs-kombinációért! A Minion DHF trail, enduro és downhill specifikációkkal kapható. 

A Maxxis Crossmark II elődje sebességére és tapadására épít, és egy kicsit továbbviszi ezeket a funkciókat. A központi rész legendás mintázata a kemény felületeken ideális, az oldalsó módosított mintázat pedig jobb stabilitást biztosít fékezéskor és kanyarodáskor. Kiváló univerzális abroncs a gyors  bringázáshoz.Technológiák:Dual Compound – a keményebb központi keverék (62a) alacsony gördülési ellenállást biztosít lassú kopás mellett, míg az oldalakon használt lágyabb keverék (57a) kiváló oldalirányú alakíthatóságot és kiváló abroncstapadást biztosít kanyarokban, akár esőben, akár szárazon.  

A Maxxis Forekaster új verziója kifejezetten a modern, rövid rugóutakkal (100 mm-130 mm) rendelkező trail kerékpároknak – más néven a „downcountry” szegmensnek – készült. Az túj Forekaster 2022 júliusában jelent meg, gyorsabban gurul, mint egy Minion vagy akár a Dissector, de kiszámíthatóbb kanyarvételt és fékezési tapadást biztosít, mint az Aspen vagy a Rekon.  

A legendás Minion DHF-től kölcsönzött, de a nagyobb tartás érdekében kiszélesített oldalsó bütykökkel a DHR II páratlanul kanyarodik. A középső futófelület lejtős elülső élekkel rendelkezik a gyorsulás javítása érdekében, a lamellák pedig sima átmenetet biztosítanak a kerékpár döntésekor. A középső futófelület lapátszerű bütykei erős fékezéskor is benyomódnak, és segítenek a kerékpár irányításában.Párosítsd elöl egy Minion DHF-fel a tökéletes agresszív gumiabroncs-kombinációért! A Minion DHF trail, enduro és downhill specifikációkkal kapható. 

Az ausztrál DH versenyzővel, Troy Brosnannal közösen tervezett Dissector célja a légellenállás minimalizálása, megőrizve a kanyarvételi kontrollt. Ez a sokoldalú gumiabroncs használható elsőként, párban vagy hátsóként az útviszonyoktól függően.  

A Maxxis Crossmark II elődje sebességére és tapadására épít, és egy kicsit továbbviszi ezeket a funkciókat. A központi rész legendás mintázata a kemény felületeken ideális, az oldalsó módosított mintázat pedig jobb stabilitást biztosít fékezéskor és kanyarodáskor. Kiváló univerzális abroncs a gyors  bringázáshoz.Technológiák:Dual Compound – a keményebb központi keverék (62a) alacsony gördülési ellenállást biztosít lassú kopás mellett, míg az oldalakon használt lágyabb keverék (57a) kiváló oldalirányú alakíthatóságot és kiváló abroncstapadást biztosít kanyarokban, akár esőben, akár szárazon. EXO - oldalfal-védelem vágások vagy átszúródás ellen TR - Tubeless ready külső gumi belső nélküli használatra alkalmas 

A Maxxis Forekaster új verziója kifejezetten a modern, rövid rugóutakkal (100 mm-130 mm) rendelkező trail kerékpároknak – más néven a „downcountry” szegmensnek – készült. Az túj Forekaster 2022 júliusában jelent meg, gyorsabban gurul, mint egy Minion vagy akár a Dissector, de kiszámíthatóbb kanyarvételt és fékezési tapadást biztosít, mint az Aspen vagy a Rekon. 

Az ausztrál DH versenyzővel, Troy Brosnannal közösen tervezett Dissector célja a légellenállás minimalizálása, megőrizve a kanyarvételi kontrollt. Ez a sokoldalú gumiabroncs használható elsőként, párban vagy hátsóként az útviszonyoktól függően. 

A Pursuer a Maxxis legújabb országúti gumiabroncsa. A zászlóshajó High Road gumiabroncsunkhoz kifejlesztett HYPR keverékből szerzett tapasztalataink alapján a Pursuer egy vadonatúj, teljes szilícium-dioxid gumikeveréket használ. Ez az új keverék csökkenti a gördülési ellenállást, miközben javítja a futófelület kopását és a kanyarodási teljesítményt. Problémamentes edzéskilométerek és laza csoportos túrák megtételéhez válassza a Pursuert. 

A Pursuer a Maxxis legújabb országúti gumiabroncsa. A zászlóshajó High Road gumiabroncsunkhoz kifejlesztett HYPR keverékből szerzett tapasztalataink alapján a Pursuer egy vadonatúj, teljes szilícium-dioxid gumikeveréket használ. Ez az új keverék csökkenti a gördülési ellenállást, miközben javítja a futófelület kopását és a kanyarodási teljesítményt. Problémamentes edzéskilométerek és laza csoportos túrák megtételéhez válassza a Pursuert. 

Ergonomikus, tenyértámaszos markolat, trekking, MTB és városi használatra. Csúszásmentes markolattest és puha tenyértámasz rész. A markolat elfordulását megakadályozza a kovácsolt alumínium zárógyűrű. Németországban fejlesztve és gyártva40% parafa (Fenntartható, portugál származású) Latex mentesUV álló anyag Újszerű, ergonomikus kialakítás a még nagyobb kényelem érdekébenVéd a csukló, kézfej és ujjakra nehezedő nyomás ellenMegkülönböztetett jobb és bal oldali markolatAlumínium bilincs Off-road kerékpárokhoz nem ajánlott GP1-S és GP1-L: normál váltórendszerekhez (jobb és bal 130 mm markolathossz)GP1-S és GP1-L Gripshift: Gripshift váltórendszerhez (jobb és bal 95 mm markolathossz)GP1-S és GP1-L Nexus/Rohloff : Nexus/Rohloff váltórendszerekhez (jobb 95 mm, bal 130 mm markolathossz)
















Markolatválasztó kérdőív: https://www.ergonbike.com/en/grip-selector.html  

Az Ergon GXR pontosan azt kínálja, amit a terepbringások és versenyzők igényelnek: elnyeli az ütéseket, biztonságos fogást, könnyű súlyt és ergonomikus illeszkedést biztosít. AirCell-Rubber anyagból készül, amely új és egyedi gyártási eljárást alkalmaz. Szuperkönnyű, nincs szorító, nincs belső mag.Circular: újrahasznosítottNémetországban fejlesztve és gyártva Felhasználás: MTB, XC, Maraton, Enduro, VersenyMegkülönböztetett jobb és bal oldali markolatCserélhető végdugóCarbon kompatibilisBilincs nélkül Átmérő:32 mm Súly:80 g Markolatválasztó kérdőív: https://www.ergonbike.com/en/grip-selector.html 

Ergonomikus, tenyértámaszos markolat trekking, MTB és városi használatra, kis, műanyag szarvval. Csúszásmentes, gumi markolattest és puha tenyértámasz rész. A markolat elfordulását megakadályozza a kovácsolt alumínium zárógyűrű. Németországban fejlesztve és gyártvaNylon-Composite szarvCarbon kompatibilisLatex mentesUV álló anyag Újszerű, ergonomikus kialakítás a még nagyobb kényelem érdekébenVéd a csukló, kézfej és ujjakra nehezedő nyomás ellenMegkülönböztetett jobb és bal oldali markolatAlumínium bilincs Off-road kerékpárokhoz nem ajánlottSzarv:35 mm Markolatválasztó kérdőív: https://www.ergonbike.com/en/grip-selector.html 

Ergonomikus, tenyértámaszos markolat trekking, MTB és városi használatra, közepes, műanyag szarvval.Csúszásmentes, gumi markolattest és puha tenyértámasz rész. A markolat elfordulását megakadályozza a kovácsolt alumínium zárógyűrű.  Németországban fejlesztve és gyártvaNylon-Composite szarvCarbon kompatibilisLatex mentesUV álló anyag Újszerű, ergonomikus kialakítás a még nagyobb kényelem érdekébenVéd a csukló, kézfej és ujjakra nehezedő nyomás ellenMegkülönböztetett jobb és bal oldali markolatAlumínium bilincs Off-road kerékpárokhoz nem ajánlottSzarv:50 mmMarkolatválasztó kérdőív: https://www.ergonbike.com/en/grip-selector.html  

Ergonomikus, tenyértámaszos markolat trekking, MTB és városi használatra, közepes, műanyag szarvval.Csúszásmentes, gumi markolattest és puha tenyértámasz rész. A markolat elfordulását megakadályozza a kovácsolt alumínium zárógyűrű.  Németországban fejlesztve és gyártvaNylon-Composite szarvCarbon kompatibilisLatex mentesUV álló anyag Újszerű, ergonomikus kialakítás a még nagyobb kényelem érdekébenVéd a csukló, kézfej és ujjakra nehezedő nyomás ellenMegkülönböztetett jobb és bal oldali markolatAlumínium bilincs Off-road kerékpárokhoz nem ajánlottSzarv:50 mmMarkolatválasztó kérdőív: https://www.ergonbike.com/en/grip-selector.html  

Ergonomikus, tenyértámaszos markolat trekking, MTB és városi használatra, kis, műanyag szarvval. Csúszásmentes, gumi markolattest és puha tenyértámasz rész. A markolat elfordulását megakadályozza a kovácsolt alumínium zárógyűrű. Németországban fejlesztve és gyártvaNylon-Composite szarvCarbon kompatibilisLatex mentesUV álló anyag Újszerű, ergonomikus kialakítás a még nagyobb kényelem érdekébenVéd a csukló, kézfej és ujjakra nehezedő nyomás ellenMegkülönböztetett jobb és bal oldali markolatAlumínium bilincs Off-road kerékpárokhoz nem ajánlottSzarv:35 mm Markolatválasztó kérdőív: https://www.ergonbike.com/en/grip-selector.html 

Ergonomikus, tenyértámaszos markolat, trekking, MTB és városi használatra. Csúszásmentes, gumi markolattest és puha tenyértámasz rész. A markolat elfordulását megakadályozza a kovácsolt alumínium zárógyűrű. Németországban fejlesztve és gyártvaÚjszerű, ergonomikus kialakítás a még nagyobb kényelem érdekébenVéd a csukló, kézfej és ujjakra nehezedő nyomás ellenMegkülönböztetett jobb és bal oldali markolatMűanyag bilincs GP1-S és GP1-L: normál váltórendszerekhez (jobb és bal 130 mm markolathossz)GP1-S és GP1-L Gripshift: Gripshift váltórendszerhez (jobb és bal 95 mm markolathossz)GP1-S és GP1-L Nexus/Rohloff : Nexus/Rohloff váltórendszerekhez (jobb 95 mm, bal 130 mm markolathossz)
















Markolatválasztó kérdőív: https://www.ergonbike.com/en/grip-selector.html  

Ergonomikus, tenyértámaszos markolat, trekking, MTB és városi használatra. Csúszásmentes, gumi markolattest és puha tenyértámasz rész. A markolat elfordulását megakadályozza a kovácsolt alumínium zárógyűrű. Németországban fejlesztve és gyártvaÚjszerű, ergonomikus kialakítás a még nagyobb kényelem érdekébenVéd a csukló, kézfej és ujjakra nehezedő nyomás ellenMegkülönböztetett jobb és bal oldali markolatMűanyag bilincs GP1-S és GP1-L: normál váltórendszerekhez (jobb és bal 130 mm markolathossz)GP1-S és GP1-L Gripshift: Gripshift váltórendszerhez (jobb és bal 95 mm markolathossz)GP1-S és GP1-L Nexus/Rohloff : Nexus/Rohloff váltórendszerekhez (jobb 95 mm, bal 130 mm markolathossz)
















Markolatválasztó kérdőív: https://www.ergonbike.com/en/grip-selector.html  

Ergonomikus, tenyértámaszos markolat trekking, MTB és városi használatra, közepes, műanyag szarvval.Csúszásmentes, gumi markolattest és puha tenyértámasz rész. A markolat elfordulását megakadályozza a kovácsolt alumínium zárógyűrű.  Németországban fejlesztve és gyártvaNylon-Composite szarvCarbon kompatibilisLatex mentesUV álló anyag Újszerű, ergonomikus kialakítás a még nagyobb kényelem érdekébenVéd a csukló, kézfej és ujjakra nehezedő nyomás ellenMegkülönböztetett jobb és bal oldali markolatAlumínium bilincs Off-road kerékpárokhoz nem ajánlottSzarv:50 mmMarkolatválasztó kérdőív: https://www.ergonbike.com/en/grip-selector.html  

Egyszerű, könnyű, mégis hatékony!

A Funn Crossfire olyan versenyzők és hobbi kerékpárosok számára készült, akiknek nincs szükségük teleszkópos nyeregcsövekre, de mégis olyan csőre vágynak, amelyre büszkék lehetnek.

Az ikercsavaros kialakítás erős bilinccsel rendelkezik, ami könnyen használható és rengeteg állítási lehetősége van.

27,2 mm-es, 30,9 mm-es és 31,6 mm-es változatban kapható, hogy a gravel kerékpártól az XC-n át, egészen a downhill kerékpárig mindenhez kompatibilis legyen. Minden területen (XC, AM, DH), minden időben!


Anyag: AL6061-T6, +D egy darabban kovácsolt fej és szár.


Tömeg:

265 g (27,2 mm /350 mm)
270 g /275 g (30,9 mm / 350 mm és 400 mm)
285 g /295 g (31,6 mm / 350 mm és 400 mm )

Egyszerű, könnyű, mégis hatékony!

A Funn Crossfire olyan versenyzők és hobbi kerékpárosok számára készült, akiknek nincs szükségük teleszkópos nyeregcsövekre, de mégis olyan csőre vágynak, amelyre büszkék lehetnek.

Az ikercsavaros kialakítás erős bilinccsel rendelkezik, ami könnyen használható és rengeteg állítási lehetősége van.

27,2 mm-es, 30,9 mm-es és 31,6 mm-es változatban kapható, hogy a gravel kerékpártól az XC-n át, egészen a downhill kerékpárig mindenhez kompatibilis legyen. Minden területen (XC, AM, DH), minden időben!


Anyag: AL6061-T6, +D egy darabban kovácsolt fej és szár.


Tömeg:

265 g (27,2 mm /350 mm)
270 g /275 g (30,9 mm / 350 mm és 400 mm)
285 g /295 g (31,6 mm / 350 mm és 400 mm )

Egyszerű, könnyű, mégis hatékony!

A Funn Crossfire olyan versenyzők és hobbi kerékpárosok számára készült, akiknek nincs szükségük teleszkópos nyeregcsövekre, de mégis olyan csőre vágynak, amelyre büszkék lehetnek.

Az ikercsavaros kialakítás erős bilinccsel rendelkezik, ami könnyen használható és rengeteg állítási lehetősége van.

27,2 mm-es, 30,9 mm-es és 31,6 mm-es változatban kapható, hogy a gravel kerékpártól az XC-n át, egészen a downhill kerékpárig mindenhez kompatibilis legyen. Minden területen (XC, AM, DH), minden időben!


Anyag: AL6061-T6, +D egy darabban kovácsolt fej és szár.


Tömeg:

265 g (27,2 mm /350 mm)
270 g /275 g (30,9 mm / 350 mm és 400 mm)
285 g /295 g (31,6 mm / 350 mm és 400 mm )

Egyszerű, könnyű, mégis hatékony!

A Funn Crossfire olyan versenyzők és hobbi kerékpárosok számára készült, akiknek nincs szükségük teleszkópos nyeregcsövekre, de mégis olyan csőre vágynak, amelyre büszkék lehetnek.

Az ikercsavaros kialakítás erős bilinccsel rendelkezik, ami könnyen használható és rengeteg állítási lehetősége van.

27,2 mm-es, 30,9 mm-es és 31,6 mm-es változatban kapható, hogy a gravel kerékpártól az XC-n át, egészen a downhill kerékpárig mindenhez kompatibilis legyen. Minden területen (XC, AM, DH), minden időben!


Anyag: AL6061-T6, +D egy darabban kovácsolt fej és szár.


Tömeg:

265 g (27,2 mm /350 mm)
270 g /275 g (30,9 mm / 350 mm és 400 mm)
285 g /295 g (31,6 mm / 350 mm és 400 mm )

Egyszerű, könnyű, mégis hatékony!

A Funn Crossfire olyan versenyzők és hobbi kerékpárosok számára készült, akiknek nincs szükségük teleszkópos nyeregcsövekre, de mégis olyan csőre vágynak, amelyre büszkék lehetnek.

Az ikercsavaros kialakítás erős bilinccsel rendelkezik, ami könnyen használható és rengeteg állítási lehetősége van.

27,2 mm-es, 30,9 mm-es és 31,6 mm-es változatban kapható, hogy a gravel kerékpártól az XC-n át, egészen a downhill kerékpárig mindenhez kompatibilis legyen. Minden területen (XC, AM, DH), minden időben!


Anyag: AL6061-T6, +D egy darabban kovácsolt fej és szár.


Tömeg:

265 g (27,2 mm /350 mm)
270 g /275 g (30,9 mm / 350 mm és 400 mm)
285 g /295 g (31,6 mm / 350 mm és 400 mm )

Egyszerű, könnyű, mégis hatékony!

A Funn Crossfire olyan versenyzők és hobbi kerékpárosok számára készült, akiknek nincs szükségük teleszkópos nyeregcsövekre, de mégis olyan csőre vágynak, amelyre büszkék lehetnek.

Az ikercsavaros kialakítás erős bilinccsel rendelkezik, ami könnyen használható és rengeteg állítási lehetősége van.

27,2 mm-es, 30,9 mm-es és 31,6 mm-es változatban kapható, hogy a gravel kerékpártól az XC-n át, egészen a downhill kerékpárig mindenhez kompatibilis legyen. Minden területen (XC, AM, DH), minden időben!


Anyag: AL6061-T6, +D egy darabban kovácsolt fej és szár.


Tömeg:

265 g (27,2 mm /350 mm)
270 g /275 g (30,9 mm / 350 mm és 400 mm)
285 g /295 g (31,6 mm / 350 mm és 400 mm )

Egyszerű, könnyű, mégis hatékony!

A Funn Crossfire olyan versenyzők és hobbi kerékpárosok számára készült, akiknek nincs szükségük teleszkópos nyeregcsövekre, de mégis olyan csőre vágynak, amelyre büszkék lehetnek.

Az ikercsavaros kialakítás erős bilinccsel rendelkezik, ami könnyen használható és rengeteg állítási lehetősége van.

27,2 mm-es, 30,9 mm-es és 31,6 mm-es változatban kapható, hogy a gravel kerékpártól az XC-n át, egészen a downhill kerékpárig mindenhez kompatibilis legyen. Minden területen (XC, AM, DH), minden időben!


Anyag: AL6061-T6, +D egy darabban kovácsolt fej és szár.


Tömeg:

265 g (27,2 mm /350 mm)
270 g /275 g (30,9 mm / 350 mm és 400 mm)
285 g /295 g (31,6 mm / 350 mm és 400 mm )

Egyszerű, könnyű, mégis hatékony!

A Funn Crossfire olyan versenyzők és hobbi kerékpárosok számára készült, akiknek nincs szükségük teleszkópos nyeregcsövekre, de mégis olyan csőre vágynak, amelyre büszkék lehetnek.

Az ikercsavaros kialakítás erős bilinccsel rendelkezik, ami könnyen használható és rengeteg állítási lehetősége van.

27,2 mm-es, 30,9 mm-es és 31,6 mm-es változatban kapható, hogy a gravel kerékpártól az XC-n át, egészen a downhill kerékpárig mindenhez kompatibilis legyen. Minden területen (XC, AM, DH), minden időben!


Anyag: AL6061-T6, +D egy darabban kovácsolt fej és szár.


Tömeg:

265 g (27,2 mm /350 mm)
270 g /275 g (30,9 mm / 350 mm és 400 mm)
285 g /295 g (31,6 mm / 350 mm és 400 mm )

Egyszerű, könnyű, mégis hatékony!

A Funn Crossfire olyan versenyzők és hobbi kerékpárosok számára készült, akiknek nincs szükségük teleszkópos nyeregcsövekre, de mégis olyan csőre vágynak, amelyre büszkék lehetnek.

Az ikercsavaros kialakítás erős bilinccsel rendelkezik, ami könnyen használható és rengeteg állítási lehetősége van.

27,2 mm-es, 30,9 mm-es és 31,6 mm-es változatban kapható, hogy a gravel kerékpártól az XC-n át, egészen a downhill kerékpárig mindenhez kompatibilis legyen. Minden területen (XC, AM, DH), minden időben!


Anyag: AL6061-T6, +D egy darabban kovácsolt fej és szár.


Tömeg:

265 g (27,2 mm /350 mm)
270 g /275 g (30,9 mm / 350 mm és 400 mm)
285 g /295 g (31,6 mm / 350 mm és 400 mm )

Egyszerű, könnyű, mégis hatékony!

A Funn Crossfire olyan versenyzők és hobbi kerékpárosok számára készült, akiknek nincs szükségük teleszkópos nyeregcsövekre, de mégis olyan csőre vágynak, amelyre büszkék lehetnek.

Az ikercsavaros kialakítás erős bilinccsel rendelkezik, ami könnyen használható és rengeteg állítási lehetősége van.

27,2 mm-es, 30,9 mm-es és 31,6 mm-es változatban kapható, hogy a gravel kerékpártól az XC-n át, egészen a downhill kerékpárig mindenhez kompatibilis legyen. Minden területen (XC, AM, DH), minden időben!


Anyag: AL6061-T6, +D egy darabban kovácsolt fej és szár.


Tömeg:

265 g (27,2 mm /350 mm)
270 g /275 g (30,9 mm / 350 mm és 400 mm)
285 g /295 g (31,6 mm / 350 mm és 400 mm )

Egyszerű, könnyű, mégis hatékony!

A Funn Crossfire olyan versenyzők és hobbi kerékpárosok számára készült, akiknek nincs szükségük teleszkópos nyeregcsövekre, de mégis olyan csőre vágynak, amelyre büszkék lehetnek.

Az ikercsavaros kialakítás erős bilinccsel rendelkezik, ami könnyen használható és rengeteg állítási lehetősége van.

27,2 mm-es, 30,9 mm-es és 31,6 mm-es változatban kapható, hogy a gravel kerékpártól az XC-n át, egészen a downhill kerékpárig mindenhez kompatibilis legyen. Minden területen (XC, AM, DH), minden időben!


Anyag: AL6061-T6, +D egy darabban kovácsolt fej és szár.


Tömeg:

265 g (27,2 mm /350 mm)
270 g /275 g (30,9 mm / 350 mm és 400 mm)
285 g /295 g (31,6 mm / 350 mm és 400 mm )

Egyszerű, könnyű, mégis hatékony!

A Funn Crossfire olyan versenyzők és hobbi kerékpárosok számára készült, akiknek nincs szükségük teleszkópos nyeregcsövekre, de mégis olyan csőre vágynak, amelyre büszkék lehetnek.

Az ikercsavaros kialakítás erős bilinccsel rendelkezik, ami könnyen használható és rengeteg állítási lehetősége van.

27,2 mm-es, 30,9 mm-es és 31,6 mm-es változatban kapható, hogy a gravel kerékpártól az XC-n át, egészen a downhill kerékpárig mindenhez kompatibilis legyen. Minden területen (XC, AM, DH), minden időben!


Anyag: AL6061-T6, +D egy darabban kovácsolt fej és szár.


Tömeg:

265 g (27,2 mm /350 mm)
270 g /275 g (30,9 mm / 350 mm és 400 mm)
285 g /295 g (31,6 mm / 350 mm és 400 mm )

Egyszerű, könnyű, mégis hatékony!

A Funn Crossfire olyan versenyzők és hobbi kerékpárosok számára készült, akiknek nincs szükségük teleszkópos nyeregcsövekre, de mégis olyan csőre vágynak, amelyre büszkék lehetnek.

Az ikercsavaros kialakítás erős bilinccsel rendelkezik, ami könnyen használható és rengeteg állítási lehetősége van.

27,2 mm-es, 30,9 mm-es és 31,6 mm-es változatban kapható, hogy a gravel kerékpártól az XC-n át, egészen a downhill kerékpárig mindenhez kompatibilis legyen. Minden területen (XC, AM, DH), minden időben!


Anyag: AL6061-T6, +D egy darabban kovácsolt fej és szár.


Tömeg:

265 g (27,2 mm /350 mm)
270 g /275 g (30,9 mm / 350 mm és 400 mm)
285 g /295 g (31,6 mm / 350 mm és 400 mm )

AL6061 alumínium csésze.
Precíziós csapágy.

Beépítési mélység: 13.4 mm.

Használatával 44 mm belső átmérőjű, félintegrált fejcsőhöz lehet 1.5" tapered villát beszerelni.

Villanyak alsó átmérő: 40mm

Tömeg: 56 g.

A gyűrűk ura. Több mint aminek látszik!

A Funn Frodon egy olyan csúcstechnológiás ülésbilincs, mely egyetlen darab AL6061-ből készült.

Csodálatosan könnyű, pokolian szívós és többféle színben kapható, hogy a stílusodnak is megfelelőt találj!

Max nyomaték: 6Nm
Anyag: AL6061-T6 CNC megmunkálás acél csavarral
Elérhető méretek: 28,6 mm / 30 mm / 31,8 mm / 34,9 mm
Tömeg: 13 gramm

A gyűrűk ura. Több mint aminek látszik!

A Funn Frodon egy olyan csúcstechnológiás ülésbilincs, mely egyetlen darab AL6061-ből készült.

Csodálatosan könnyű, pokolian szívós és többféle színben kapható, hogy a stílusodnak is megfelelőt találj!

Max nyomaték: 6Nm
Anyag: AL6061-T6 CNC megmunkálás acél csavarral
Elérhető méretek: 28,6 mm / 30 mm / 31,8 mm / 34,9 mm
Tömeg: 13 gramm

A gyűrűk ura. Több mint aminek látszik!

A Funn Frodon egy olyan csúcstechnológiás ülésbilincs, mely egyetlen darab AL6061-ből készült.

Csodálatosan könnyű, pokolian szívós és többféle színben kapható, hogy a stílusodnak is megfelelőt találj!

Max nyomaték: 6Nm
Anyag: AL6061-T6 CNC megmunkálás acél csavarral
Elérhető méretek: 28,6 mm / 30 mm / 31,8 mm / 34,9 mm
Tömeg: 13 gramm

A gyűrűk ura. Több mint aminek látszik!

A Funn Frodon egy olyan csúcstechnológiás ülésbilincs, mely egyetlen darab AL6061-ből készült.

Csodálatosan könnyű, pokolian szívós és többféle színben kapható, hogy a stílusodnak is megfelelőt találj!

Max nyomaték: 6Nm
Anyag: AL6061-T6 CNC megmunkálás acél csavarral
Elérhető méretek: 28,6 mm / 30 mm / 31,8 mm / 34,9 mm
Tömeg: 13 gramm

A gyűrűk ura. Több mint aminek látszik!

A Funn Frodon egy olyan csúcstechnológiás ülésbilincs, mely egyetlen darab AL6061-ből készült.

Csodálatosan könnyű, pokolian szívós és többféle színben kapható, hogy a stílusodnak is megfelelőt találj!

Max nyomaték: 6Nm
Anyag: AL6061-T6 CNC megmunkálás acél csavarral
Elérhető méretek: 28,6 mm / 30 mm / 31,8 mm / 34,9 mm
Tömeg: 13 gramm

A gyűrűk ura. Több mint aminek látszik!

A Funn Frodon egy olyan csúcstechnológiás ülésbilincs, mely egyetlen darab AL6061-ből készült.

Csodálatosan könnyű, pokolian szívós és többféle színben kapható, hogy a stílusodnak is megfelelőt találj!

Max nyomaték: 6Nm
Anyag: AL6061-T6 CNC megmunkálás acél csavarral
Elérhető méretek: 28,6 mm / 30 mm / 31,8 mm / 34,9 mm
Tömeg: 13 gramm

A gyűrűk ura. Több mint aminek látszik!

A Funn Frodon egy olyan csúcstechnológiás ülésbilincs, mely egyetlen darab AL6061-ből készült.

Csodálatosan könnyű, pokolian szívós és többféle színben kapható, hogy a stílusodnak is megfelelőt találj!

Max nyomaték: 6Nm
Anyag: AL6061-T6 CNC megmunkálás acél csavarral
Elérhető méretek: 28,6 mm / 30 mm / 31,8 mm / 34,9 mm

A Hilt JR a híres Funn Hilt MTB markolat kisebb változata. 19 mm-es belső átmérővel és 26 mm-es külső átmérővel tervezték, így ideális választás a fiatalabb kerékpárosoknak, illetve a kisebb kezekkel rendelkezőknek.

A FUNN saját fejlesztésű anyaga garantálja a tökéletes kényelmet, kezelhetőséget és tartósságot. Az egypontos rögzítés biztosítja, hogy a markolatok szilárdan a helyükön maradjanak, így Te nyugodtan kizárólag csak a pályára koncentrálhatsz.
A pici, de erős külső ütköző rész védelmet nyújt az ütések ellen és javítja a tapadást.

Párosítsd a Speedrun Junior kormánnyal és kapd meg a fiatalabb ridereknek való tökéletes szettet!

Tömeg: 72 g / pár

A kormányok "KingPin"-je, azaz nevéhez hűen vezércsillaga.

Kiváló minőségű, Supreme 7 anyagból készült hajlított kormány, mely a DH világkupától kezdve a helyi pályákig bármilyen felhasználásra ideális, tökéletes egyensúlyba hozva a merevséget, a tömeget valamint a kényelmet.

Ez a kormány segítette számos elit VK dobogós helyhez Veronika Widmann-t és rajta kívül még számos kerékpárosunkat más-más nemzeti bajnoki címhez.

Akár a dobogóra vágysz, vagy csak a társaidat akarod legyőzni, a KingPin tökéletes választás!

Alapanyag: AL7050-T73


Tömeg:

315 g (30 mm emelésű - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)
305 g (15 mm emelésű - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)
295 g (7 mm emelésű - 2° felfelé ívelés - 5° hátrahajlás)

A kormányok "KingPin"-je, azaz nevéhez hűen vezércsillaga.

Kiváló minőségű, Supreme 7 anyagból készült hajlított kormány, mely a DH világkupától kezdve a helyi pályákig bármilyen felhasználásra ideális, tökéletes egyensúlyba hozva a merevséget, a tömeget valamint a kényelmet.

Ez a kormány segítette számos elit VK dobogós helyhez Veronika Widmann-t és rajta kívül még számos kerékpárosunkat más-más nemzeti bajnoki címhez.

Akár a dobogóra vágysz, vagy csak a társaidat akarod legyőzni, a KingPin tökéletes választás!

Alapanyag: AL7050-T73


Tömeg:

315 g (30 mm emelésű - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)
305 g (15 mm emelésű - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)
295 g (7 mm emelésű - 2° felfelé ívelés - 5° hátrahajlás)

A kormányok "KingPin"-je, azaz nevéhez hűen vezércsillaga.

Kiváló minőségű, Supreme 7 anyagból készült hajlított kormány, mely a DH világkupától kezdve a helyi pályákig bármilyen felhasználásra ideális, tökéletes egyensúlyba hozva a merevséget, a tömeget valamint a kényelmet.

Ez a kormány segítette számos elit VK dobogós helyhez Veronika Widmann-t és rajta kívül még számos kerékpárosunkat más-más nemzeti bajnoki címhez.

Akár a dobogóra vágysz, vagy csak a társaidat akarod legyőzni, a KingPin tökéletes választás!

Alapanyag: AL7050-T73


Tömeg:

315 g (30 mm emelésű - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)
305 g (15 mm emelésű - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)
295 g (7 mm emelésű - 2° felfelé ívelés - 5° hátrahajlás)

A kormányok "KingPin"-je, azaz nevéhez hűen vezércsillaga.

Kiváló minőségű, Supreme 7 anyagból készült hajlított kormány, mely a DH világkupától kezdve a helyi pályákig bármilyen felhasználásra ideális, tökéletes egyensúlyba hozva a merevséget, a tömeget valamint a kényelmet.

Ez a kormány segítette számos elit VK dobogós helyhez Veronika Widmann-t és rajta kívül még számos kerékpárosunkat más-más nemzeti bajnoki címhez.

Akár a dobogóra vágysz, vagy csak a társaidat akarod legyőzni, a KingPin tökéletes választás!

Alapanyag: AL7050-T73


Tömeg:

315 g (30 mm emelésű - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)
305 g (15 mm emelésű - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)
295 g (7 mm emelésű - 2° felfelé ívelés - 5° hátrahajlás)

A kormányok "KingPin"-je, azaz nevéhez hűen vezércsillaga.

Kiváló minőségű, Supreme 7 anyagból készült hajlított kormány, mely a DH világkupától kezdve a helyi pályákig bármilyen felhasználásra ideális, tökéletes egyensúlyba hozva a merevséget, a tömeget valamint a kényelmet.

Ez a kormány segítette számos elit VK dobogós helyhez Veronika Widmann-t és rajta kívül még számos kerékpárosunkat más-más nemzeti bajnoki címhez.

Akár a dobogóra vágysz, vagy csak a társaidat akarod legyőzni, a KingPin tökéletes választás!

Alapanyag: AL7050-T73


Tömeg:

315 g (30 mm emelésű - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)
305 g (15 mm emelésű - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)
295 g (7 mm emelésű - 2° felfelé ívelés - 5° hátrahajlás)

A kormányok "KingPin"-je, azaz nevéhez hűen vezércsillaga.

Kiváló minőségű, Supreme 7 anyagból készült hajlított kormány, mely a DH világkupától kezdve a helyi pályákig bármilyen felhasználásra ideális, tökéletes egyensúlyba hozva a merevséget, a tömeget valamint a kényelmet.

Ez a kormány segítette számos elit VK dobogós helyhez Veronika Widmann-t és rajta kívül még számos kerékpárosunkat más-más nemzeti bajnoki címhez.

Akár a dobogóra vágysz, vagy csak a társaidat akarod legyőzni, a KingPin tökéletes választás!

Alapanyag: AL7050-T73


Tömeg:

315 g (30 mm emelésű - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)
305 g (15 mm emelésű - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)
295 g (7 mm emelésű - 2° felfelé ívelés - 5° hátrahajlás)

A kormányok "KingPin"-je, azaz nevéhez hűen vezércsillaga.

Kiváló minőségű, Supreme 7 anyagból készült hajlított kormány, mely a DH világkupától kezdve a helyi pályákig bármilyen felhasználásra ideális, tökéletes egyensúlyba hozva a merevséget, a tömeget valamint a kényelmet.

Ez a kormány segítette számos elit VK dobogós helyhez Veronika Widmann-t és rajta kívül még számos kerékpárosunkat más-más nemzeti bajnoki címhez.

Akár a dobogóra vágysz, vagy csak a társaidat akarod legyőzni, a KingPin tökéletes választás!

Alapanyag: AL7050-T73


Tömeg:

315 g (30 mm emelésű - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)
305 g (15 mm emelésű - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)
295 g (7 mm emelésű - 2° felfelé ívelés - 5° hátrahajlás)

A kormányok "KingPin"-je, azaz nevéhez hűen vezércsillaga.

Kiváló minőségű, Supreme 7 anyagból készült hajlított kormány, mely a DH világkupától kezdve a helyi pályákig bármilyen felhasználásra ideális, tökéletes egyensúlyba hozva a merevséget, a tömeget valamint a kényelmet.

Ez a kormány segítette számos elit VK dobogós helyhez Veronika Widmann-t és rajta kívül még számos kerékpárosunkat más-más nemzeti bajnoki címhez.

Akár a dobogóra vágysz, vagy csak a társaidat akarod legyőzni, a KingPin tökéletes választás!

Alapanyag: AL7050-T73


Tömeg:

315 g (30 mm emelésű - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)
305 g (15 mm emelésű - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)
295 g (7 mm emelésű - 2° felfelé ívelés - 5° hátrahajlás)

A kormányok "KingPin"-je, azaz nevéhez hűen vezércsillaga.

Kiváló minőségű, Supreme 7 anyagból készült hajlított kormány, mely a DH világkupától kezdve a helyi pályákig bármilyen felhasználásra ideális, tökéletes egyensúlyba hozva a merevséget, a tömeget valamint a kényelmet.

Ez a kormány segítette számos elit VK dobogós helyhez Veronika Widmann-t és rajta kívül még számos kerékpárosunkat más-más nemzeti bajnoki címhez.

Akár a dobogóra vágysz, vagy csak a társaidat akarod legyőzni, a KingPin tökéletes választás!

Alapanyag: AL7050-T73


Tömeg:

315 g (30 mm emelésű - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)
305 g (15 mm emelésű - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)
295 g (7 mm emelésű - 2° felfelé ívelés - 5° hátrahajlás)

A kormányok "KingPin"-je, azaz nevéhez hűen vezércsillaga.

Kiváló minőségű, Supreme 7 anyagból készült hajlított kormány, mely a DH világkupától kezdve a helyi pályákig bármilyen felhasználásra ideális, tökéletes egyensúlyba hozva a merevséget, a tömeget valamint a kényelmet.

Ez a kormány segítette számos elit VK dobogós helyhez Veronika Widmann-t és rajta kívül még számos kerékpárosunkat más-más nemzeti bajnoki címhez.

Akár a dobogóra vágysz, vagy csak a társaidat akarod legyőzni, a KingPin tökéletes választás!

Alapanyag: AL7050-T73


Tömeg:

315 g (30 mm emelésű - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)
305 g (15 mm emelésű - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)
295 g (7 mm emelésű - 2° felfelé ívelés - 5° hátrahajlás)

A kormányok "KingPin"-je, azaz nevéhez hűen vezércsillaga.

Kiváló minőségű, Supreme 7 anyagból készült hajlított kormány, mely a DH világkupától kezdve a helyi pályákig bármilyen felhasználásra ideális, tökéletes egyensúlyba hozva a merevséget, a tömeget valamint a kényelmet.

Ez a kormány segítette számos elit VK dobogós helyhez Veronika Widmann-t és rajta kívül még számos kerékpárosunkat más-más nemzeti bajnoki címhez.

Akár a dobogóra vágysz, vagy csak a társaidat akarod legyőzni, a KingPin tökéletes választás!

Alapanyag: AL7050-T73


Tömeg:

315 g (30 mm emelésű - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)
305 g (15 mm emelésű - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)
295 g (7 mm emelésű - 2° felfelé ívelés - 5° hátrahajlás)

A kormányok "KingPin"-je, azaz nevéhez hűen vezércsillaga.

Kiváló minőségű, Supreme 7 anyagból készült hajlított kormány, mely a DH világkupától kezdve a helyi pályákig bármilyen felhasználásra ideális, tökéletes egyensúlyba hozva a merevséget, a tömeget valamint a kényelmet.

Ez a kormány segítette számos elit VK dobogós helyhez Veronika Widmann-t és rajta kívül még számos kerékpárosunkat más-más nemzeti bajnoki címhez.

Akár a dobogóra vágysz, vagy csak a társaidat akarod legyőzni, a KingPin tökéletes választás!

Alapanyag: AL7050-T73


Tömeg ( 785 mm szélességű) :

295 g (30 mm emelés - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)
290 g (15 mm emelés - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)


Tömeg (810 mm szélességű) :

295 g (15 mm emelés - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)
290 g (7 mm emelés - 2° felfelé ívelés - 5° hátrahajlás)

A kormányok "KingPin"-je, azaz nevéhez hűen vezércsillaga.

Kiváló minőségű, Supreme 7 anyagból készült hajlított kormány, mely a DH világkupától kezdve a helyi pályákig bármilyen felhasználásra ideális, tökéletes egyensúlyba hozva a merevséget, a tömeget valamint a kényelmet.

Ez a kormány segítette számos elit VK dobogós helyhez Veronika Widmann-t és rajta kívül még számos kerékpárosunkat más-más nemzeti bajnoki címhez.

Akár a dobogóra vágysz, vagy csak a társaidat akarod legyőzni, a KingPin tökéletes választás!

Alapanyag: AL7050-T73


Tömeg ( 785 mm szélességű) :

295 g (30 mm emelés - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)
290 g (15 mm emelés - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)


Tömeg (810 mm szélességű) :

295 g (15 mm emelés - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)
290 g (7 mm emelés - 2° felfelé ívelés - 5° hátrahajlás)

A kormányok "KingPin"-je, azaz nevéhez hűen vezércsillaga.

Kiváló minőségű, Supreme 7 anyagból készült hajlított kormány, mely a DH világkupától kezdve a helyi pályákig bármilyen felhasználásra ideális, tökéletes egyensúlyba hozva a merevséget, a tömeget valamint a kényelmet.

Ez a kormány segítette számos elit VK dobogós helyhez Veronika Widmann-t és rajta kívül még számos kerékpárosunkat más-más nemzeti bajnoki címhez.

Akár a dobogóra vágysz, vagy csak a társaidat akarod legyőzni, a KingPin tökéletes választás!

Alapanyag: AL7050-T73


Tömeg ( 785 mm szélességű) :

295 g (30 mm emelés - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)
290 g (15 mm emelés - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)


Tömeg (810 mm szélességű) :

295 g (15 mm emelés - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)
290 g (7 mm emelés - 2° felfelé ívelés - 5° hátrahajlás)

A kormányok "KingPin"-je, azaz nevéhez hűen vezércsillaga.

Kiváló minőségű, Supreme 7 anyagból készült hajlított kormány, mely a DH világkupától kezdve a helyi pályákig bármilyen felhasználásra ideális, tökéletes egyensúlyba hozva a merevséget, a tömeget valamint a kényelmet.

Ez a kormány segítette számos elit VK dobogós helyhez Veronika Widmann-t és rajta kívül még számos kerékpárosunkat más-más nemzeti bajnoki címhez.

Akár a dobogóra vágysz, vagy csak a társaidat akarod legyőzni, a KingPin tökéletes választás!

Alapanyag: AL7050-T73


Tömeg ( 785 mm szélességű) :

295 g (30 mm emelés - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)
290 g (15 mm emelés - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)


Tömeg (810 mm szélességű) :

295 g (15 mm emelés - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)
290 g (7 mm emelés - 2° felfelé ívelés - 5° hátrahajlás)

A kormányok "KingPin"-je, azaz nevéhez hűen vezércsillaga.

Kiváló minőségű, Supreme 7 anyagból készült hajlított kormány, mely a DH világkupától kezdve a helyi pályákig bármilyen felhasználásra ideális, tökéletes egyensúlyba hozva a merevséget, a tömeget valamint a kényelmet.

Ez a kormány segítette számos elit VK dobogós helyhez Veronika Widmann-t és rajta kívül még számos kerékpárosunkat más-más nemzeti bajnoki címhez.

Akár a dobogóra vágysz, vagy csak a társaidat akarod legyőzni, a KingPin tökéletes választás!

Alapanyag: AL7050-T73


Tömeg ( 785 mm szélességű) :

295 g (30 mm emelés - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)
290 g (15 mm emelés - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)


Tömeg (810 mm szélességű) :

295 g (15 mm emelés - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)
290 g (7 mm emelés - 2° felfelé ívelés - 5° hátrahajlás)

A kormányok "KingPin"-je, azaz nevéhez hűen vezércsillaga.

Kiváló minőségű, Supreme 7 anyagból készült hajlított kormány, mely a DH világkupától kezdve a helyi pályákig bármilyen felhasználásra ideális, tökéletes egyensúlyba hozva a merevséget, a tömeget valamint a kényelmet.

Ez a kormány segítette számos elit VK dobogós helyhez Veronika Widmann-t és rajta kívül még számos kerékpárosunkat más-más nemzeti bajnoki címhez.

Akár a dobogóra vágysz, vagy csak a társaidat akarod legyőzni, a KingPin tökéletes választás!

Alapanyag: AL7050-T73


Tömeg ( 785 mm szélességű) :

295 g (30 mm emelés - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)
290 g (15 mm emelés - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)


Tömeg (810 mm szélességű) :

295 g (15 mm emelés - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)
290 g (7 mm emelés - 2° felfelé ívelés - 5° hátrahajlás)

A kormányok "KingPin"-je, azaz nevéhez hűen vezércsillaga.

Kiváló minőségű, Supreme 7 anyagból készült hajlított kormány, mely a DH világkupától kezdve a helyi pályákig bármilyen felhasználásra ideális, tökéletes egyensúlyba hozva a merevséget, a tömeget valamint a kényelmet.

Ez a kormány segítette számos elit VK dobogós helyhez Veronika Widmann-t és rajta kívül még számos kerékpárosunkat más-más nemzeti bajnoki címhez.

Akár a dobogóra vágysz, vagy csak a társaidat akarod legyőzni, a KingPin tökéletes választás!

Alapanyag: AL7050-T73


Tömeg ( 785 mm szélességű) :

295 g (30 mm emelés - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)
290 g (15 mm emelés - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)


Tömeg (810 mm szélességű) :

295 g (15 mm emelés - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)
290 g (7 mm emelés - 2° felfelé ívelés - 5° hátrahajlás)

A kormányok "KingPin"-je, azaz nevéhez hűen vezércsillaga.

Kiváló minőségű, Supreme 7 anyagból készült hajlított kormány, mely a DH világkupától kezdve a helyi pályákig bármilyen felhasználásra ideális, tökéletes egyensúlyba hozva a merevséget, a tömeget valamint a kényelmet.

Ez a kormány segítette számos elit VK dobogós helyhez Veronika Widmann-t és rajta kívül még számos kerékpárosunkat más-más nemzeti bajnoki címhez.

Akár a dobogóra vágysz, vagy csak a társaidat akarod legyőzni, a KingPin tökéletes választás!

Alapanyag: AL7050-T73


Tömeg ( 785 mm szélességű) :

295 g (30 mm emelés - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)
290 g (15 mm emelés - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)


Tömeg (810 mm szélességű) :

295 g (15 mm emelés - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)
290 g (7 mm emelés - 2° felfelé ívelés - 5° hátrahajlás)

Az Upturn egy speciálisan hegyikerékpározáshoz tervezett emelt kormány, amely kivételes irányíthatóságot és kényelmet nyújt a nehezebb terepeken is.

Egyedi geometriájának köszönhetően ez a kormány azoknak a bringásoknak ideális, akik függőlegesebb testtartást preferálnak, amely megnövelt látómezőt és könnyebben kezelhető téve kerékpárt eredményez a technikásabb terepen.

A prémium minőségű alumíniumötvözetből készült Upturn kormány könnyű, ugyanakkor rendkívül strapabíró, így tökéletes választás BMX-ezéshez és agresszívebb MTB kalandokhoz is.

Anyag: AL6061
Felületkezelés: Teljesen homokszórt
Ideális: AM, enduro, gravity, BMX

Az Upturn egy speciálisan hegyikerékpározáshoz tervezett emelt kormány, amely kivételes irányíthatóságot és kényelmet nyújt a nehezebb terepeken is.

Egyedi geometriájának köszönhetően ez a kormány azoknak a bringásoknak ideális, akik függőlegesebb testtartást preferálnak, amely megnövelt látómezőt és könnyebben kezelhető téve kerékpárt eredményez a technikásabb terepen.

A prémium minőségű alumíniumötvözetből készült Upturn kormány könnyű, ugyanakkor rendkívül strapabíró, így tökéletes választás BMX-ezéshez és agresszívebb MTB kalandokhoz is.

Anyag: AL6061
Felületkezelés: Teljesen homokszórt
Ideális: AM, enduro, gravity, BMX

Az Upturn egy speciálisan hegyikerékpározáshoz tervezett emelt kormány, amely kivételes irányíthatóságot és kényelmet nyújt a nehezebb terepeken is.

Egyedi geometriájának köszönhetően ez a kormány azoknak a bringásoknak ideális, akik függőlegesebb testtartást preferálnak, amely megnövelt látómezőt és könnyebben kezelhető téve kerékpárt eredményez a technikásabb terepen.

A prémium minőségű alumíniumötvözetből készült Upturn kormány könnyű, ugyanakkor rendkívül strapabíró, így tökéletes választás BMX-ezéshez és agresszívebb MTB kalandokhoz is.

Anyag: AL6061
Felületkezelés: Teljesen homokszórt
Ideális: AM, enduro, gravity, BMX

Az Upturn egy speciálisan hegyikerékpározáshoz tervezett emelt kormány, amely kivételes irányíthatóságot és kényelmet nyújt a nehezebb terepeken is.

Egyedi geometriájának köszönhetően ez a kormány azoknak a bringásoknak ideális, akik függőlegesebb testtartást preferálnak, amely megnövelt látómezőt és könnyebben kezelhető téve kerékpárt eredményez a technikásabb terepen.

A prémium minőségű alumíniumötvözetből készült Upturn kormány könnyű, ugyanakkor rendkívül strapabíró, így tökéletes választás BMX-ezéshez és agresszívebb MTB kalandokhoz is.

Anyag: AL6061
Felületkezelés: Teljesen homokszórt
Ideális: AM, enduro, gravity, BMX

Az Upturn egy speciálisan hegyikerékpározáshoz tervezett emelt kormány, amely kivételes irányíthatóságot és kényelmet nyújt a nehezebb terepeken is.

Egyedi geometriájának köszönhetően ez a kormány azoknak a bringásoknak ideális, akik függőlegesebb testtartást preferálnak, amely megnövelt látómezőt és könnyebben kezelhető téve kerékpárt eredményez a technikásabb terepen.

A prémium minőségű alumíniumötvözetből készült Upturn kormány könnyű, ugyanakkor rendkívül strapabíró, így tökéletes választás BMX-ezéshez és agresszívebb MTB kalandokhoz is.

Anyag: AL6061
Felületkezelés: Teljesen homokszórt
Ideális: AM, enduro, gravity, BMX

Az Upturn egy speciálisan hegyikerékpározáshoz tervezett emelt kormány, amely kivételes irányíthatóságot és kényelmet nyújt a nehezebb terepeken is.

Egyedi geometriájának köszönhetően ez a kormány azoknak a bringásoknak ideális, akik függőlegesebb testtartást preferálnak, amely megnövelt látómezőt és könnyebben kezelhető téve kerékpárt eredményez a technikásabb terepen.

A prémium minőségű alumíniumötvözetből készült Upturn kormány könnyű, ugyanakkor rendkívül strapabíró, így tökéletes választás BMX-ezéshez és agresszívebb MTB kalandokhoz is.

Anyag: AL6061
Felületkezelés: Teljesen homokszórt
Ideális: AM, enduro, gravity, BMX

A Zippa Lite egy szuper kemény és szuper könnyű D-Type kompatibilis láncterelő.

Úgy tervezték, hogy a Shimano „Direct Mount” első váltó menetein keresztül rögzíthető legyen. Ideális mindazok számára, akik szeretnének lemondani az első váltóról és 1X-es rendszerre szeretnének átalakítani.

Anyaga: AL6061-T6 teljes CNC megmunkált

Súly: 34 g

Egyszerű, könnyű, mégis hatékony!

A Funn Crossfire olyan versenyzők és hobbi kerékpárosok számára készült, akiknek nincs szükségük teleszkópos nyeregcsövekre, de mégis olyan csőre vágynak, amelyre büszkék lehetnek.

Az ikercsavaros kialakítás erős bilinccsel rendelkezik, ami könnyen használható és rengeteg állítási lehetősége van.

27,2 mm-es, 30,9 mm-es és 31,6 mm-es változatban kapható, hogy a gravel kerékpártól az XC-n át, egészen a downhill kerékpárig mindenhez kompatibilis legyen. Minden területen (XC, AM, DH), minden időben!


Anyag: AL6061-T6, +D egy darabban kovácsolt fej és szár.


Tömeg:

265 g (27,2 mm /350 mm)
270 g /275 g (30,9 mm / 350 mm és 400 mm)
285 g /295 g (31,6 mm / 350 mm és 400 mm )

*A barack fantázianéven futó termék (angol megnevezése: blast peach) a valóságban inkább pink színű.

Egyszerű, könnyű, mégis hatékony!

A Funn Crossfire olyan versenyzők és hobbi kerékpárosok számára készült, akiknek nincs szükségük teleszkópos nyeregcsövekre, de mégis olyan csőre vágynak, amelyre büszkék lehetnek.

Az ikercsavaros kialakítás erős bilinccsel rendelkezik, ami könnyen használható és rengeteg állítási lehetősége van.

27,2 mm-es, 30,9 mm-es és 31,6 mm-es változatban kapható, hogy a gravel kerékpártól az XC-n át, egészen a downhill kerékpárig mindenhez kompatibilis legyen. Minden területen (XC, AM, DH), minden időben!


Anyag: AL6061-T6, +D egy darabban kovácsolt fej és szár.


Tömeg:

265 g (27,2 mm /350 mm)
270 g /275 g (30,9 mm / 350 mm és 400 mm)
285 g /295 g (31,6 mm / 350 mm és 400 mm )

*A barack fantázianéven futó termék (angol megnevezése: blast peach) a valóságban inkább pink színű.

Lánctányér csavar 1x hajtóművekhez (8,5 mm)csavarral.
Csavar hossz: 8,5 mm
Anya mélység: 4,9 mm

4 db/csomag

Lánctányér csavar 2x hajtóművekhez (6,5 mm) csavarral.
Csavar hossz: 6,5 mm
Anya mélység: 7 mm

DEFEKT? Ugyan már!! Itt egy szuperkönnyű, szuper minőségű tubeless tömítőanyag!Boom, most találtad meg barátom! A No Puncture Hassle Tubeless Sealant a legbrutálisabb versenykörülményekre lett optimalizálva. A professzionális egyedi molekulák kitöltik a nagyobb lyukakat és szakadásokat, míg a fejlett latex azonnal erős tömítést képez. Formulánk egy egyedülálló UV-érzékelő rendszert is tartalmaz, amely kiemeli azokat a defekteket, amelyek nem láthatóak.A világ legjobb Downhill és profi MTB csapataival együtt fejlesztették ki, hogy az elérhető legjobb gumiabroncs-tömítőanyagot biztosítsák. Nem korrozív és könnyen lemosható vízzel. Kompatibilis a tömlő nélküli kész és full UST kerekekkel/abroncsokkal, a No Puncture Hassle Tubeless Sealant 15psi-80 psi nyomással és -20°C és +50°C közötti hőmérsékleten működik.Tasakunkat úgy tervezték, hogy tökéletesen illeszkedjen a Presta szelephez, és ideális az eszközkészlethez vagy az úti csomaghoz sürgősségi feltöltéshez! Downhill/Enduro/Road/Gravel/MTB számára6 mm-ig tömíti a szakadásokat és lyukakatTömíti a porózus gumiabroncsokat és a perem/felni hézagokatLegfeljebb 6 hónapig bírja mérsékelt éghajlaton*Professzionális egyedi molekulákat tartalmaz a nagy lyukak és szakadások kitöltéséreEgyedülálló UV-érzékelő rendszerrel rendelkezik, amely kiemeli az esetleges defekteketNem korrozív és vízzel könnyen lemoshatóAmmónia mentesCO2 kompatibilis Minimális mennyiség guminként:(a fokozott védelem érdekében adjon hozzá akár 30 ml-t is)26″ MTB és 27,5″: 60-75 ml (4-5 kanál)Cross 700c: 60-75 ml (4-5 kanál)29″ MTB: 105-140 ml (7 vagy az egész tasak)Lefelé: 120-140 ml (8 vagy az egész tasak)* Ha extrém melegben (+35°C) használja, egyszerűen töltse fel, ha szükséges.

DEFEKT? Ugyan már!! Itt egy szuperkönnyű, szuper minőségű tubeless tömítőanyag!Boom, most találtad meg barátom! A No Puncture Hassle Tubeless Sealant a legbrutálisabb versenykörülményekre lett optimalizálva. A professzionális egyedi molekulák kitöltik a nagyobb lyukakat és szakadásokat, míg a fejlett latex azonnal erős tömítést képez. Formulánk egy egyedülálló UV-érzékelő rendszert is tartalmaz, amely kiemeli azokat a defekteket, amelyek nem láthatóak.A világ legjobb Downhill és profi MTB csapataival együtt fejlesztették ki, hogy az elérhető legjobb gumiabroncs-tömítőanyagot biztosítsák. Nem korrozív és könnyen lemosható vízzel. Kompatibilis a tömlő nélküli kész és full UST kerekekkel/abroncsokkal, a No Puncture Hassle Tubeless Sealant 15psi-80 psi nyomással és -20°C és +50°C közötti hőmérsékleten működik.Tasakunkat úgy tervezték, hogy tökéletesen illeszkedjen a Presta szelephez, és ideális az eszközkészlethez vagy az úti csomaghoz sürgősségi feltöltéshez! Downhill/Enduro/Road/Gravel/MTB számára6 mm-ig tömíti a szakadásokat és lyukakatTömíti a porózus gumiabroncsokat és a perem/felni hézagokatLegfeljebb 6 hónapig bírja mérsékelt éghajlaton*Professzionális egyedi molekulákat tartalmaz a nagy lyukak és szakadások kitöltéséreEgyedülálló UV-érzékelő rendszerrel rendelkezik, amely kiemeli az esetleges defekteketNem korrozív és vízzel könnyen lemoshatóAmmónia mentesCO2 kompatibilis Minimális mennyiség guminként:(a fokozott védelem érdekében adjon hozzá akár 30 ml-t is)26″ MTB és 27,5″: 60-75 ml (4-5 kanál)Cross 700c: 60-75 ml (4-5 kanál)29″ MTB: 105-140 ml (7 vagy az egész tasak)Lefelé: 120-140 ml (8 vagy az egész tasak)* Ha extrém melegben (+35°C) használja, egyszerűen töltse fel, ha szükséges.

A Muc-Off No Puncture Road & Gravel Tubeless tömítő egy kimondottan versenykörülményekre optimalizált brutál defektgátló folyadék országúti és Gravel kerékpárokhoz optimalizálva. Még a nagyobb lyukakat és repedéseket (7mm) is kitöltik köszönhetően a mikro molekuláknak és az azonnal megszilárduló latexnek. A No Puncture Hassele egy egyedülálló UV detektáló rendszert is tartalmaz ami kiemeli a rejtett lyukakat is.A felhelyezés egyszerű, a Presta szelepen keresztül lehet betölteni, vagy közvetlenül az abroncsba helyezni, és fejlett polimer technológiánknak köszönhetően a tömítőanyag páncélruhaként tapad a gumiabroncs belső falához, és készen áll a harcra, amikor a defekt kitör.Használható 1bar-9bar-ig és -20oC tól +50oC-ig. Tökéletesen illeszkedik a presta szelepekhez. Akár 7 mm-es lyukakat is tömít – 110 psi nyomásig működikTermészetes ásványi pelyhet és bambuszrost részecskéket tartalmazKemény a defektekre, nem a környezetreNem toxikus és allergiamentes formulaFejlett szintetikus latex, vízbázisú tömítőanyag7 mm-ig tömíti a lyukakatNulla ammónia – Nem mérgezőZero Natural LatexA biológiailag lebomló ásványi pelyhek és a bambuszszálas tömítőanyag részecskék gyorsan betömik a nagyobb lyukakat!A fejlett polimereket tartalmazó, szabadon folyó formula segít a tömítőanyagnak bevonni az abroncs belső falait.Felhordható egy Presta szelepen keresztül vagy közvetlenül a gumiabroncsba.6 hónapig tart. (Javasoljuk a gumiabroncs térfogatának rendszeres ellenőrzését, és szükség esetén utántöltését (különösen meleg, száraz +35°C-os éghajlaton) vagy 1000 kilóméterenként.Nem fagy le -15°C-igCO2-vel használható**110psi-ig működik

A Muc-Off No Puncture Road & Gravel Tubeless tömítő egy kimondottan versenykörülményekre optimalizált brutál defektgátló folyadék országúti és Gravel kerékpárokhoz optimalizálva. Még a nagyobb lyukakat és repedéseket (7mm) is kitöltik köszönhetően a mikro molekuláknak és az azonnal megszilárduló latexnek. A No Puncture Hassele egy egyedülálló UV detektáló rendszert is tartalmaz ami kiemeli a rejtett lyukakat is.A felhelyezés egyszerű, a Presta szelepen keresztül lehet betölteni, vagy közvetlenül az abroncsba helyezni, és fejlett polimer technológiánknak köszönhetően a tömítőanyag páncélruhaként tapad a gumiabroncs belső falához, és készen áll a harcra, amikor a defekt kitör.Használható 1bar-9bar-ig és -20oC tól +50oC-ig. Tökéletesen illeszkedik a presta szelepekhez. Akár 7 mm-es lyukakat is tömít – 110 psi nyomásig működikTermészetes ásványi pelyhet és bambuszrost részecskéket tartalmazKemény a defektekre, nem a környezetreNem toxikus és allergiamentes formulaFejlett szintetikus latex, vízbázisú tömítőanyag7 mm-ig tömíti a lyukakatNulla ammónia – Nem mérgezőZero Natural LatexA biológiailag lebomló ásványi pelyhek és a bambuszszálas tömítőanyag részecskék gyorsan betömik a nagyobb lyukakat!A fejlett polimereket tartalmazó, szabadon folyó formula segít a tömítőanyagnak bevonni az abroncs belső falait.Felhordható egy Presta szelepen keresztül vagy közvetlenül a gumiabroncsba.6 hónapig tart. (Javasoljuk a gumiabroncs térfogatának rendszeres ellenőrzését, és szükség esetén utántöltését (különösen meleg, száraz +35°C-os éghajlaton) vagy 1000 kilóméterenként.Nem fagy le -15°C-igCO2-vel használható**110psi-ig működik

Váz anyaga: Karbon szállal megerősített nylon
Párnázat: Biofoam
Borítás: Microfeel + szövet
Tömeg: 175 g

Ezt a nyerget kifejezetten azoknak a kerékpárosoknak fejlesztették, akik szeretnek különböző talajon tekerni, mint például a gravel kerékpárosok. Az Allroad nyerget nagyon keskeny orral tervezték, hogy maximálisan biztosítsa a lábak szabad mozgását, így megakadályozva a bosszantó kidörzsölést és a nadrág/nyereg kikoptatását. Az Allroad kitűnő alátámasztást nyújt az ülőcsontok számára, illetve a nyereg hátsó végén enyhén megemelt, így optimális kényelmet nyújt hosszú utak során is. A széles középső nyomáscsökkentő kivágás gondoskodik a megfelelő vérkeringésről és megakadályozza a kényelmetlen nyomás-érzés kialakulását. Végül, a megnövelt vastagságú kettős sűrűségű párnázat kényelmes érzést nyújt off-road talajon is.
- A váz anyaga magas százalékban karbon szálakkal megerősített erős nylon, amelyek növelik a merevséget és a tartósságot, a nyereg tömegének veszélyeztetése nélkül.
- A párnázat anyaga Biofoam. Biodinamikus szerkezete követi a medence mozgását pedálozás közben, így a kényelem garantált. Könnyű, tartós és ideális alátámasztást biztosít. Zártcellás felülete biztosítja, hogy a nyereg teljesen vízálló legyen.
- A borítás anyaga Microfeel, amely egy lélegző borítás magas kopásállósággal. A hagyományos anyagokhoz képest kevésbé deformálódik, illetve könnyebb is. Biokompatibilis. A nyereg sarkain található szövet esés esetén megóvja a nyereget a kiszakadástól.
- A pálca anyaga XSilite, egy anyag, amely nagy százalékban titán és karbon részekkel kevert szilikonból áll. Könnyű és ellenálló. Speciális gyártási eljárás biztosítja az anyagfáradás kiküszöbölését. Minden Racing nyergen Xsilite pálcát találunk.

Váz anyaga: Karbon szállal megerősített nylon
Párnázat: Pullfoam
Plus
Borítás: Silkfeel
Tömeg: 285 g.

Az Aspide esztétikai és technológiai szempontból is tökéletes nyereg. Erénye, hogy kielégíti a legigényesebb kerékpárosok elvárásait is, és sosem okoz csalódást azoknak, akik kipróbálják. Könnyű és kényelmes, valamint figyelemreméltó teljesítményt biztosít. Dizájnja egyedülálló: alakja a könnyű súly és a kényelem szinonimája. Ergonómiáját kutatásokat követően alakították ki, hogy megtalálják a tökéletes egyensúlyt az alátámasztás és tehermentesítés között.
Az Aspide oldalról nézve ívelt profillal rendelkezik, középen több, mint 5 mm-es süllyesztéssel, ezért az ívelt nyergek közé soroluk. Előre és hátra hajló medencével rendelkező kerékpárosok számára is ajánljuk.
A váz anyaga magas százalékban karbon szálakkal megerősített erős nylon, amelyek növelik a merevséget és a tartósságot, a nyereg tömegének veszélyeztetése nélkül.
A pálca anyaga dinamikus mangán. Ez az anyag javítja a pálca tulajdonságait, növeli a természetes és vibrációból adódó fáradás- ellenállását.

Kényelem, sokoldalúság és teljesítmény.

Az új Aspide Short Open-Fit Dynamic az összetéveszthetetlen stílusú nagy klasszikus, az Aspide stílusának továbbfejlesztése – még modernebb és magával ragadó. Az Aspide Short annak az Aspide-nak az új korszakát testesíti meg, amely már majdnem 20 éve a Selle San Marco egyik legkedveltebb terméke.
Az Aspide Short Open-Fit Dynamic nyergen egy nagy központi nyomáscsökkentő kivágást találunk (Open-Fit), amely kompakt alakjával (250 mm, 28 mm-rel rövidebb, mint az Aspide) lehetővé teszi a kényelmed növelését és könnyebben megtalálhatod rajta az ideális ülőpozíciót a különböző méreteknek (keskeny vagy széles) köszönhetően.

A váz anyaga üvegszállal megerősített nylon: a techno-polimerek erős fizikai és mechanikai tulajdonságokkal (merevség, keménység, rugalmasság) rendelkeznek, amelyek lehetővé teszik, hogy megbírkózzon a statikus és dinamikus terheléssel és az öregedéssel.
A pálca anyaga dinamikus mangán. Ez az anyag javítja a pálca tulajdonságait, növeli a természetes és vibrációból adódó fáradás- ellenállását. Minden Dynamic nyergen mangán pálcát találunk.
A párnázat anyaga Pullfoam, egy alacsony sűrűségű hab, változó keménységű szerkezettel, amely követi a csípő mozgását pedálozáskor, így garantálja a kényelmet, a tartósságot és az ideális alátámasztást.
A borítás anyaga Silkfeel / Plus, egy lélegző anyag, amely ellenáll a súrlódásnak. A hagyományos anyagokhoz képest kevésbé deformálódik. Bio-kompatibilis, és a selyemhez hasonló tapintású. A Plus verzió megnövelt ellenálló képességgel és tartóssággal jellemezhető.

Tömeg: 215 g

Kényelem, sokoldalúság és teljesítmény.

Az új Aspide Short Open-Fit Dynamic az összetéveszthetetlen stílusú nagy klasszikus, az Aspide stílusának továbbfejlesztése – még modernebb és magával ragadó. Az Aspide Short annak az Aspide-nak az új korszakát testesíti meg, amely már majdnem 20 éve a Selle San Marco egyik legkedveltebb terméke.
Az Aspide Short Open-Fit Dynamic nyergen egy nagy központi nyomáscsökkentő kivágást találunk (Open-Fit), amely kompakt alakjával (250 mm, 28 mm-rel rövidebb, mint az Aspide) lehetővé teszi a kényelmed növelését és könnyebben megtalálhatod rajta az ideális ülőpozíciót a különböző méreteknek (keskeny vagy széles) köszönhetően.

A váz anyaga üvegszállal megerősített nylon: a techno-polimerek erős fizikai és mechanikai tulajdonságokkal (merevség, keménység, rugalmasság) rendelkeznek, amelyek lehetővé teszik, hogy megbírkózzon a statikus és dinamikus terheléssel és az öregedéssel.
A pálca anyaga dinamikus mangán. Ez az anyag javítja a pálca tulajdonságait, növeli a természetes és vibrációból adódó fáradás- ellenállását. Minden Dynamic nyergen mangán pálcát találunk.
A párnázat anyaga Pullfoam, egy alacsony sűrűségű hab, változó keménységű szerkezettel, amely követi a csípő mozgását pedálozáskor, így garantálja a kényelmet, a tartósságot és az ideális alátámasztást.
A borítás anyaga Silkfeel / Plus, egy lélegző anyag, amely ellenáll a súrlódásnak. A hagyományos anyagokhoz képest kevésbé deformálódik. Bio-kompatibilis, és a selyemhez hasonló tapintású. A Plus verzió megnövelt ellenálló képességgel és tartóssággal jellemezhető.

Tömege: 220 g

Kényelem, sokoldalúság és teljesítmény.

Az új Aspide Short Open-Fit Dynamic az összetéveszthetetlen stílusú nagy klasszikus, az Aspide stílusának továbbfejlesztése – még modernebb és magával ragadó. Az Aspide Short annak az Aspide-nak az új korszakát testesíti meg, amely már majdnem 20 éve a Selle San Marco egyik legkedveltebb terméke.
Az Aspide Short Open-Fit Dynamic nyergen egy nagy központi nyomáscsökkentő kivágást találunk (Open-Fit), amely kompakt alakjával (250 mm, 28 mm-rel rövidebb, mint az Aspide) lehetővé teszi a kényelmed növelését és könnyebben megtalálhatod rajta az ideális ülőpozíciót a különböző méreteknek (keskeny vagy széles) köszönhetően.

A váz anyaga üvegszállal megerősített nylon: a techno-polimerek erős fizikai és mechanikai tulajdonságokkal (merevség, keménység, rugalmasság) rendelkeznek, amelyek lehetővé teszik, hogy megbírkózzon a statikus és dinamikus terheléssel és az öregedéssel.
A párnázat anyaga Pullfoam, egy alacsony sűrűségű hab, változó keménységű szerkezettel, amely követi a csípő mozgását pedálozáskor, így garantálja a kényelmet, a tartósságot és az ideális alátámasztást.
A borítás anyaga Silkfeel / Plus, egy lélegző anyag, amely ellenáll a súrlódásnak. A hagyományos anyagokhoz képest kevésbé deformálódik. Bio-kompatibilis, és a selyemhez hasonló tapintású. A Plus verzió megnövelt ellenálló képességgel és tartóssággal jellemezhető.

Tömege: 265 g