A legendás 240s továbbfejlesztett változata, a 180-as agyból megismert Ratchet EXP rendszerrel.Könnyebb, merevebb, és egyszerűbben karbantartható6 csavaros féktárcsa felfogatás148mm Boost kivitelShimano Microspline 12 sebességes rotorral219g

A legendás 240s továbbfejlesztett változata, a 180-as agyból megismert Ratchet EXP rendszerrel.Könnyebb, merevebb, és egyszerűbben karbantartható.Center Lock féktárcsa felfogatásSram XD 12 sebességes rotoral

A DT Swiss első, kimondottan dirt jump/freeride felhasználású egysebességes agya

A legújabb 350-es DT Swiss agy, immár 36-ot reteszelő racsnival, új, friss dizájnnal. A bevált Ratchet System-nek köszönhetően a 350-es agy megbízható partner minden kalandhoz. A 36 fogas racsni közvetlen erőátvitelt biztosít. Az agy kifinomult, mégis egyszerű felépítése alacsony súlyt tesz lehetővé, miközben kiemelkedő gördülési teljesítményt biztosít.277g

A legújabb 350-es DT Swiss agy, immár 36-ot reteszelő racsnival, új, friss dizájnnal. A bevált Ratchet System-nek köszönhetően a 350-es agy megbízható partner minden kalandhoz. A 36 fogas racsni közvetlen erőátvitelt biztosít. Az agy kifinomult, mégis egyszerű felépítése alacsony súlyt tesz lehetővé, miközben kiemelkedő gördülési teljesítményt biztosít.277g

A legújabb 350-es DT Swiss agy, immár 36-ot reteszelő racsnival, új, friss dizájnnal. A bevált Ratchet System-nek köszönhetően a 350-es agy megbízható partner minden kalandhoz. A 36 fogas racsni közvetlen erőátvitelt biztosít. Az agy kifinomult, mégis egyszerű felépítése alacsony súlyt tesz lehetővé, miközben kiemelkedő gördülési teljesítményt biztosít.277g

A legújabb 350-es DT Swiss agy, immár 36-ot reteszelő racsnival, új, friss dizájnnal. A bevált Ratchet System-nek köszönhetően a 350-es agy megbízható partner minden kalandhoz. A 36 fogas racsni közvetlen erőátvitelt biztosít. Az agy kifinomult, mégis egyszerű felépítése alacsony súlyt tesz lehetővé, miközben kiemelkedő gördülési teljesítményt biztosít.285g

A legendás 240-es továbbfejlesztett változata, a 180-as agyból megismert Ratchet EXP rendszerrel.Könnyebb, merevebb, és egyszerűbben karbantartható. 

A legújabb 350-es DT Swiss agy, 72-t reteszelő DEG racsnival, új, friss dizájnnal. Az agy kifinomult, mégis egyszerű felépítése alacsony súlyt tesz lehetővé, miközben kiemelkedő gördülési teljesítményt biztosít. 

A legújabb 350-es DT Swiss agy, 72-t reteszelő DEG ratchet mechanikával új, friss limitált dizájnnal. Az agy kifinomult, mégis egyszerű felépítése alacsony súlyt tesz lehetővé, miközben kiemelkedő gördülési teljesítményt biztosít.  

A legújabb 350-es DT Swiss agy, új, friss limitált dizájnnal. Az agy kifinomult, mégis egyszerű felépítése alacsony súlyt tesz lehetővé, miközben kiemelkedő gördülési teljesítményt biztosít.  

A legújabb 350-es DT Swiss agy, új, friss limitált dizájnnal. Az agy kifinomult, mégis egyszerű felépítése alacsony súlyt tesz lehetővé, miközben kiemelkedő gördülési teljesítményt biztosít. 

A legújabb 350-es DT Swiss agy, 72-t reteszelő DEG racsnival, új, friss dizájnnal. Az agy kifinomult, mégis egyszerű felépítése alacsony súlyt tesz lehetővé, miközben kiemelkedő gördülési teljesítményt biztosít. 

A legújabb 350-es DT Swiss agy, 72-t reteszelő DEG ratchet mechanikával új, friss limitált dizájnnal. Az agy kifinomult, mégis egyszerű felépítése alacsony súlyt tesz lehetővé, miközben kiemelkedő gördülési teljesítményt biztosít.  

A legújabb 350-es DT Swiss agy, 72-t reteszelő DEG racsnival, új, friss dizájnnal. Az agy kifinomult, mégis egyszerű felépítése alacsony súlyt tesz lehetővé, miközben kiemelkedő gördülési teljesítményt biztosít.

A legújabb 350-es DT Swiss agy, új, friss limitált dizájnnal. Az agy kifinomult, mégis egyszerű felépítése alacsony súlyt tesz lehetővé, miközben kiemelkedő gördülési teljesítményt biztosít.  

A legújabb 350-es DT Swiss agy, 72-t reteszelő DEG ratchet mechanikával új, friss limitált dizájnnal. Az agy kifinomult, mégis egyszerű felépítése alacsony súlyt tesz lehetővé, miközben kiemelkedő gördülési teljesítményt biztosít.  

A legújabb 350-es DT Swiss agy, 36-os reteszelő racsnival, új dizájnnal.A bevált Ratchet System-nek köszönhetően a 350-es agy megbízható partner minden kalandhoz. A 36 fogas racsni közvetlen erőátvitelt biztosít. Az agy kifinomult, mégis egyszerű felépítése alacsony súlyt tesz lehetővé, miközben kiemelkedő gördülési teljesítményt biztosít.Tulajdonságok:Súly: 277 g 

A legújabb 350-es DT Swiss agy, 36-os reteszelő racsnival, új dizájnnal.A bevált Ratchet System-nek köszönhetően a 350-es agy megbízható partner minden kalandhoz. A 36 fogas racsni közvetlen erőátvitelt biztosít. Az agy kifinomult, mégis egyszerű felépítése alacsony súlyt tesz lehetővé, miközben kiemelkedő gördülési teljesítményt biztosít.Tulajdonságok:Súly: 285 g 

A legújabb 350-es DT Swiss agy, 36-os reteszelő racsnival, új dizájnnal.A bevált Ratchet System-nek köszönhetően a 350-es agy megbízható partner minden kalandhoz. A 36 fogas racsni közvetlen erőátvitelt biztosít. Az agy kifinomult, mégis egyszerű felépítése alacsony súlyt tesz lehetővé, miközben kiemelkedő gördülési teljesítményt biztosít.Tulajdonságok:Súly: 277 g 

Kétoldali menettel rendelkező FlipFlop hátsóagy, mely egyszerre használható racsnis és Fixie kerékként is.

Felhasználás: pálya,single speed,fixi

Agytest anyaga: 6061 alumínium
Felületkezelés: anodizált színekben
Csapágyazás: 2db tömített ipari csapágy
Tengely átmérő: 10mm
Tengely anyaga: Cr-Mo
Tömeg: 335 gramm

A tartozék távtartókkal beállítható 120 mm-es sarutávolság.

A hátsóagy nem tartalmazza a balmenetes kontraanyát!
Sturmey Archer HSL970 kontraanyával használható.

Kétoldali menettel rendelkező FlipFlop hátsóagy, mely egyszerre használható racsnis és Fixie kerékként is.

Felhasználás: pálya,single speed,fixi

Agytest anyaga: 6061 alumínium
Felületkezelés: anodizált színekben
Csapágyazás: 2db tömített ipari csapágy
Tengely átmérő: 10mm
Tengely anyaga: Cr-Mo
Tömeg: 335 gramm

A tartozék távtartókkal beállítható 120 mm-es sarutávolság.

A hátsóagy nem tartalmazza a balmenetes kontraanyát!
Sturmey Archer HSL970 kontraanyával használható.

3 sebességes agyváltó hátrameneti fokozattal 4 kerekű járgányokhoz
Kontrafékes kivitel

Agytest: 6061 Aluminium

Teljes áttétel: 177%
I. fokozat: 75%
II. fokozat: 100%
III. fokozat: 133%

Tengely méret: 13/32"
Tengelyhossz: 175mm
Villasarutávolság: 126mm
Lánckerék: 22T
Láncvonal: 47.2mm
Tömeg: 1800g

• 3-sebességespeed agyváltó, áttételi arány: 177%
• fokozatok közti arány 33% és 33%
• Rotary váltómechanizmus (fokozatválasztó lánc nélküli kivitel)
• 6061 alumínium agytest
• Kompatibilis a 17-19 lánckerekkekel
• eloxált alumínium kivitelben
• Tömeg - 990g

áttétel
• teljes áttételi arány - 177%
• 1-es fokozat -75% (2-es fokozat -25%)
• 2-es fokozat -100% (közvetlen meghajtás)
• 3-as fokozat -133% (2-es fokozat + 33%)

3 sebességes tárcsafékes agyváltó

JELLEMZŐK
• Klasszikus 3 sebességes agyváltó 177%-os áttétellel
• A6061 alumínium agytest
• 13-24 fogú lánckerékkel kompatibilis
• Súly - 1095 g

Áttételi arány
• Teljes hatótávolság - 177%
• 1. sebességfokozat - 75% (2. fokozat - 25%)
• 2. sebességfokozat - 100% (közvetlen hajtás)
• 3. sebességfokozat - 133% (2. fokozat + 33%)

3 sebességes 70 mm-es dobfékes agyváltó

JELLEMZŐK
• Klasszikus 3 sebességes agyváltó 177%-os áttétellel
• A356 alumínium agytest
• 13-24 fogú lánckerékkel kompatibilis
• Súly - 1440 g

Áttételi arány
• Teljes hatótávolság - 177%
• 1. sebességfokozat - 75% (2. fokozat - 25%)
• 2. sebességfokozat - 100% (közvetlen hajtás)
• 3. sebességfokozat - 133% (2. fokozat + 33%)

Nagy igénybevételre tervezett 5 sebességes felnifékes agyváltó 243% áttételi tartománnyal.
Kompatibilis 16 - 22 fogaskerékkel.
6061 alumínium agytest.
Tengelyhossz: 185 mm.
18T lánckerék.
Váltókar: markolatváltó

Áttétel
• Teljes tartomány - 243%
• 1. fokozat - 64% (2. fokozat - 25%)
• 2. fokozat - 80% (3. fokozat - 25%)
• 3. fokozat - 100% (közvetlen hajtás)
• 4. fokozat - 125% (3. és 25%)
• 5-ös fokozat - 156% (4-es fokozat + 25%)

Tömeg: 1920 g.

Nagy igénybevételre tervezett 5 sebességes tárcsafékes agyváltó 242% áttételi tartománnyal.
Kompatibilis 16 - 22 fogaskerékkel.
6061 alumínium agytest.
tengelyhossz: 185 mm.
Tartozék 18T lánckerék.

Áttétel
• Teljes tartomány - 243%
• 1. fokozat - 64% (2. fokozat - 25%)
• 2. fokozat - 80% (3. fokozat - 25%)
• 3. fokozat - 100% (közvetlen hajtás)
• 4. fokozat - 125% (3. és 25%)
• 5-ös fokozat - 156% (4-es fokozat + 25%)

Tömeg: 2014 g.

3 sebességes, kontrás agyváltó

Agytest anyaga: 6061 Aluminium
Tengelyhossz: 163,2mm

Küllőszámításhoz:

Kónusztávolság (OLD): 118,7 mm
Peremszélesség (bal): 32mm
Agy lyukkörátmérője (bal): 68mm
Peremszélesség (jobb): 28mm
Agy lyukkörátmérője (jobb): 68mm

A szett tartalma:
- agyváltó
- szerelék
- Sturmey Archer SLS-30 T3 váltókar
- 18T, 1/8" vastag, süllyesztett lánckerék (króm bevonattal)

3 sebességes, szabadonfutós agyváltó

Agytest anyaga: 6061 aluminium
Tengely hossza: 163,2mm
Tengely átmérő: 13/32"
Villasarutávolság: 118,7mm

Szerelék: tartozék
Váltóbowdenház: 1480mm hossz
Váltókar: SLS-30 T3
Lánckerék: Sturmey, süllyesztett, 19T

Tömeg: 1040g

Áttételi arányok:

• Teljes áttétel - 177%
• 1. sebesség - 75% (-)25%
• 2. sebesség - 100% Direct (1 .seb + 33%)
• 3. sebesség - 133% (+)33.3% (2.seb + 33%)

3 sebességes, szabadonfutós agyváltó

Agytest anyaga: 6061 aluminium
Tengely hossza: 163,2mm
Tengely átmérő: 13/32"
Villasarutávolság: 118,7mm

Szerelék: tartozék
Váltóbowdenház: 1480mm hossz
Váltókar: SLS-30 T3
Lánckerék: Sturmey, süllyesztett, 19T

Tömeg: 1040g

Áttételi arányok:

• Teljes áttétel - 177%
• 1. sebesség - 75% (-)25%
• 2. sebesség - 100% Direct (1 .seb + 33%)
• 3. sebesség - 133% (+)33.3% (2.seb + 33%)

3 sebességes, szabadonfutós agyváltó

Agytest anyaga: 6061 aluminium
Tengely hossza: 163,2mm
Tengely átmérő: 13/32"
Villasarutávolság: 118,7mm

Szerelék: tartozék
Váltóbowdenház: 1480mm hossz
Váltókar: SLS-30 T3
Lánckerék: Sturmey, süllyesztett, 19T

Tömeg: 1040g

Áttételi arányok:

• Teljes áttétel - 177%
• 1. sebesség - 75% (-)25%
• 2. sebesség - 100% Direct (1 .seb + 33%)
• 3. sebesség - 133% (+)33.3% (2.seb + 33%)

3 sebességes, szabadonfutós agyváltó

Agytest anyaga: 6061 aluminium
Tengely hossza: 175mm
Tengely átmérő: 13/32"
Villasarutávolság: 127mm

Tömeg: 1015g

Áttételi arányok:

• Teljes áttétel - 177%
• 1. sebesség - 75% (-)25%
• 2. sebesség - 100% Direct (1 .seb + 33%)
• 3. sebesség - 133% (+)33.3% (2.seb + 33%)

• kontrafékes hátsó agy
• 6061 Alumínium agytest
• csak 36-os lyukszámmal érhető el
• kompatibilis a 13 - 24 lánckerekek
• cr-mo tengely
• polírozott, anódizált felületkezelés
• tömeg: 1260g

• kontrafékes hátsó agy
• 6061 Alumínium agytest
• csak 36-os lyukszámmal érhető el
• kompatibilis a 13 - 24 lánckerekek
• cr-mo tengely
• polírozott, anódizált felületkezelés
• tömeg: 1260g

• kontrafékes hátsó agy
• 6061 Alumínium agytest
• csak 36-os lyukszámmal érhető el
• kompatibilis a 13 - 24 lánckerekek
• cr-mo tengely
• polírozott, anódizált felületkezelés
• tömeg: 1260g

• kontrafékes hátsó agy
• 6061 Alumínium agytest
• csak 36-os lyukszámmal érhető el
• kompatibilis a 13 - 24 lánckerekek
• cr-mo tengely
• polírozott, anódizált felületkezelés
• tömeg: 1260g

• kontrafékes hátsó agy
• 6061 Alumínium agytest
• csak 36-os lyukszámmal érhető el
• kompatibilis a 13 - 24 lánckerekek
• cr-mo tengely
• polírozott, anódizált felületkezelés
• tömeg: 1260g

• Duomatic Kick Shift 2 sebességes agyváltó kontrafékkel
• a lánc (hajtómű) hátratekerésével váltható a sebesség
• Váltókar és bowdenek, egyéb szerelékek nélkül működik, így teljesen időjárásfüggetlen, letisztult megjelenésű kerékpár építhető vele
• Áttétel: 138%
• Tartozék 22T 1/8” középmély lánckerék

Agytest: 6061 Aluminium
Tengely méret: 13/32"
Tengely hossz: 162mm
Villasarutávolság: 116mm

• Láncvonal: 1/8” sík lánckerék 43mm
• Láncvonal: 1/8” középmély lánckerék 41.2mm, 44.8mm
• Láncvonal: 3/32” sík lánckerék 42.6mm, 43.4mm
• Láncvonal: 3/32” középmély lánckerék 41.1mm, 44.9mm

• Duomatic Kick Shift 2 sebességes agyváltó kontrafékkel
• a lánc (hajtómű) hátratekerésével váltható a sebesség
• Váltókar és bowdenek, egyéb szerelékek nélkül működik, így teljesen időjárásfüggetlen, letisztult megjelenésű kerékpár építhető vele
• Áttétel: 138%
• Tartozék 22T 1/8” középmély lánckerék

Agytest: 6061 Aluminium
Tengely méret: 13/32"
Tengely hossz: 162mm
Villasarutávolság: 116mm

• Láncvonal: 1/8” sík lánckerék 43mm
• Láncvonal: 1/8” középmély lánckerék 41.2mm, 44.8mm
• Láncvonal: 3/32” sík lánckerék 42.6mm, 43.4mm
• Láncvonal: 3/32” középmély lánckerék 41.1mm, 44.9mm

• Duomatic Kick Shift 2 sebességes agyváltó kontrafékkel
• a lánc (hajtómű) hátratekerésével váltható a sebesség
• Váltókar és bowdenek, egyéb szerelékek nélkül működik, így teljesen időjárásfüggetlen, letisztult megjelenésű kerékpár építhető vele
• Áttétel: 138%
• Tartozék 22T 1/8” középmély lánckerék

Agytest: 6061 Aluminium
Tengely méret: 13/32"
Tengely hossz: 162mm
Villasarutávolság: 116mm

• Láncvonal: 1/8” sík lánckerék 43mm
• Láncvonal: 1/8” középmély lánckerék 41.2mm, 44.8mm
• Láncvonal: 3/32” sík lánckerék 42.6mm, 43.4mm
• Láncvonal: 3/32” középmély lánckerék 41.1mm, 44.9mm

• Duomatic Kick Shift 2 sebességes agyváltó kontrafékkel
• a lánc (hajtómű) hátratekerésével váltható a sebesség
• Váltókar és bowdenek, egyéb szerelékek nélkül működik, így teljesen időjárásfüggetlen, letisztult megjelenésű kerékpár építhető vele
• Áttétel: 138%
• Tartozék 22T 1/8” középmély lánckerék

Agytest: 6061 Aluminium
Tengely méret: 13/32"
Tengely hossz: 162mm
Villasarutávolság: 116mm

• Láncvonal: 1/8” sík lánckerék 43mm
• Láncvonal: 1/8” középmély lánckerék 41.2mm, 44.8mm
• Láncvonal: 3/32” sík lánckerék 42.6mm, 43.4mm
• Láncvonal: 3/32” középmély lánckerék 41.1mm, 44.9mm

3 sebességes agyváltó kifejezetten egyedi építésű Cruiserekhez, és vázakhoz
A megszokottnál jóval szélesebb, 171mm-es villasarutávolsággal

Minden szükséges szerelékkel

70mm-es dobfékkel szerelt elsőagy
Zárt ipari csapágyas kivitel

Agytest anyaga: A536 Aluminium
Tengely átmérő: 9mm
Tengely hossz: 136mm
Villasaru távolság: 100mm
Tömeg: 770g

Küllőszámításhoz:

Kónusztávolság (OLD): 100 mm
Peremszélesség (bal): 20mm
Agy lyukkörátmérője (bal): 90mm
Peremszélesség (jobb): 20mm
Agy lyukkörátmérője (jobb): 90mm

70mm-es dobfékkel szerelt agydinamó
Zárt ipari csapágyas kivitel
Két teljesítménnyel: 2,4W és 3,0W

Kompatibilis fékkar: minden cantilever, vagy országúti fékkarral használható. V-fékkarral nem kompatibilis

Agytest anyaga: 6061 Aluminium
Tengely átmérő: 9mm
Tengely hossz: 140mm
Villasaru távolság: 100mm

Küllőszámításhoz:

Kónusztávolság (OLD): 100 mm
Peremszélesség (bal): 19mm
Agy lyukkörátmérője (bal): 90mm
Peremszélesség (jobb): 21mm
Agy lyukkörátmérője (jobb): 90mm

70 mm-es hátsó dobfék-agy, menetes szabadonfutóhoz.
A356 alumínium agytest.
Többsebességes racsnikhoz.

Tömeg: 835 g.

70 mm-es hátsó dobfék-agy, menetes szabadonfutóhoz.
A356 alumínium agytest.
Egysebességes racsnihoz.

Tömeg: 795 g.

3 sebességes, dobfékes agyváltó, lánckerékkel, váltókarral, váltóbowdennel és szerelékkel

- Agytest anyaga: A356 Aluminum
- Tengelyhossz: 163 mm
- Lánckerék: 19T
- Tömeg: 1400g

A szett az alábbi alkatrészeket nem tartalmazza:
HSB-422
HSK-715

Váltókar: SLS30T3

4 sebességes dobfékes (70 mm) agyváltó.

JELLEMZŐK
• 4 sebességes belső hajtóműagy 210%-os áttétellel
• 28%, 28% és 28%
fokozatok
• A közvetlen hajtás az első fokozatban lehetővé teszi kisebb lánckerekek használatát
• A356 Alumínium agyház
• 13-24
fogú lánckerékkel kompatibilis
• Natúr alumínium felület


Áttételi arány
• Teljes tartomány - 210%
• 1. sebességfokozat - 100% (közvetlen hajtás)
• 2. sebességfokozat - 128% (1. fokozat + 28%)
• 3. sebességfokozat - 164% (2. fokozat + 28%)
• 4. sebességfokozat - 210% (3. fokozat + 28%)

Tömeg: 1480 g.

4 sebességes szabadonfutós agyváltó.

JELLEMZŐK
• 4 sebességes belső hajtóműagy 210%-os áttétellel
• 28%, 28% és 28%
fokozatok
• Forgó sebességváltó a vázon kívüli kiemelkedések nélkül
• A közvetlen hajtás az első fokozatban lehetővé teszi kisebb lánckerekek használatát
• 6061 Alumínium agyház
• 13-24
fogú lánckerékkel kompatibilis
• Eloxált felület


Áttételi arány
• Teljes tartomány - 210%
• 1. sebességfokozat - 100% (közvetlen hajtás)
• 2. sebességfokozat - 128% (1. fokozat + 28%)
• 3. sebességfokozat - 164% (2. fokozat + 28%)
• 4. sebességfokozat - 210% (3. fokozat + 28%)

Tömeg: 1160 g.

Gyári cikkszám: HSX151

4 sebességes tárcsafékes hátsó agy

JELLEMZŐK
• 4 sebességes belső hajtóműagy 210%-os áttétellel
• 28%, 28% és 28%
fokozatok
• Forgó sebességváltó a vázon kívüli kiemelkedések nélkül
• A közvetlen hajtás az első fokozatban lehetővé teszi kisebb lánckerekek használatát
• 6061 Alumínium agyház
• 13-24
fogú lánckerékkel kompatibilis
• Eloxált ötvözet felület


Áttételi arány
• Teljes tartomány - 210%
• 1. sebességfokozat - 100% (közvetlen hajtás)
• 2. sebességfokozat - 128% (1. fokozat + 28%)
• 3. sebességfokozat - 164% (2. fokozat + 28%)
• 4. sebességfokozat - 210% (3. fokozat + 28%)

Tömeg: 1270 g.

90mm-es dobfékkel szerelt elsőagy
Zárt ipari csapágyas kivitel

Agytest anyaga: A536 Aluminium
Tengely átmérő: 9mm
Tengely hossz: 136mm
Villasaru távolság: 100mm
Tömeg: 970g

90mm-es dobfékkel szerelt agydinamó
Zárt ipari csapágyas kivitel
Két teljesítménnyel: 2,4W és 3,0W

Kompatibilis fékkar: minden cantilever, vagy országúti fékkarral használható. V-fékkarral nem kompatibilis

Agytest anyaga: 6061 Aluminium
Tengely átmérő: 9mm
Tengely hossz: 140mm
Villasaru távolság: 100mm

Tömeg: 1350g

90mm-es dobfékkel szerelt agydinamó
Zárt ipari csapágyas kivitel
Két teljesítménnyel: 2,4W és 3,0W

Kompatibilis fékkar: minden cantilever, vagy országúti fékkarral használható. V-fékkarral nem kompatibilis

Agytest anyaga: 6061 Aluminium
Tengely átmérő: 9mm
Tengely hossz: 140mm
Villasaru távolság: 100mm

Tömeg: 1350g

3 sebességes 90 mm-es dobfékes agyváltó

JELLEMZŐK
• Klasszikus 3 sebességes agyváltó 177%-os áttétellel
• A356 alumínium agytest
• 13-24 fogú lánckerékkel kompatibilis
• Súly - 1720 g

Áttételi arány
• Teljes hatótávolság - 177%
• 1. sebességfokozat - 75% (2. fokozat - 25%)
• 2. sebességfokozat - 100% (közvetlen hajtás)
• 3. sebességfokozat - 133% (2. fokozat + 33%)

Tömörtengelyes első agy hobbi/túra felhasználásra.
Alu agytest
Acél tengely
Fém porvédők

Menetes hátsó agy

Gyorszárral együtt

Menetes hátsó agy

Gyorszárral együtt

Agytest anyaga: 6061 alumínium
Tengely anyaga: acél
Menet: 3/8"

Tömeg: 317 g.

Gyorszáras elsőagy
Agytest: Aluminium

Gyorszáras elsőagy
Agytest: Aluminium

Tömörtengelyes első agy hobbi/túra felhasználásra.
Alu agytest
Acél tengely, 150 mm.
Fém porvédők

Alumínium tárcsafékes első agy, kónuszos csapágyazással.

Alumínium, kazettás hátsó agy.
8 sebességes

Alumínium első agy, kónuszos csapágyazással.

Tömeg: 220 g.

Gyorszáras elsőagy
Agytest: Aluminium

Tömeg: 164g (+gyorszár)

Gyorszáras elsőagy
Agytest: Aluminium

Tömeg: 164g (+gyorszár)

Gyorszáras hátsóagy
Agytest: alu

Gyorszáras hátsóagy
Agytest: alu

Sunrace HBMX80 ipari csapágyas, könnyű XC/Maraton első agy
2 db ipari csapággyal szerelve

Gyorszár nélkül!

Sunrace HBMX80 könnyű, ipari csapágyas XC/Maraton hátsó agy.
7075 alumínium, 4 kilincses kazettatest (alumínium tartóbakos fogaskeréksor javasolt hozzá)
6061 Aluminum agytest
4db ipari csapágy
7075 alumínium tengely.

Tömeg: 315 g.

Gyorszár nélkül!

Tömeg: 315g

Sunrace HBMX82 ipari csapágyas, könnyű XC/Maraton első agy
2 db ipari csapággyal szerelve

Sunrace HBMX80 könnyű, ipari csapággyal szerelt, alu tartóbakos XC/Maraton hátsó agy
4db ipari csapággyal szerelve
7075 alumínium tartóbakos, 4 kilincses kazettatest (alumínium tartóbakos fogaskeréksor javasolt hozzá)

Tömeg: 315g

tengely típusa: 10 mm normáltengely
villasaru-távolság (O.L.D.):135 mm
kónuszos csapágyazás
fék kompatibilitás: 6 csavaros
fogaskeréksor rögzítés: Shimano kazettás agyrögzítés
agytest anyaga: alumínium
lyukszám: 32L
színe: fekete

5 sebességes, dobfékes agyváltó, lánckerékkel, váltókarral, váltóbowdennel és szerelékkel.
Áttételi arány 243%

Alumínium agytest
16 és 22 fogas lánckerékkel kompatibilis


Rotary fokozatválasztás

a Rotary fokozatválasztó mechanika a Sturmey agyváltók esetében mellőzi a vázon kívülről - fokozatválasztó lánccal a tengelyen belül - bevezetett régi megoldást.

A fokozatváltó tárcsa a vázon belül, biztonságos helyen helyezkedik el.

Áttételi arány
• teljes áttétel - 243%
• Fokozat 1 - 64% (Fokozat 2 - 25%)
• Fokozat 2 - 80% (Fokozat 3 - 25%)
• Fokozat 3 - 100% (Direct Drive)
• Fokozat 4 - 125% (Fokozat 3 + 25%)
• Fokozat 5 - 156% (Fokozat 4 + 25%)

Súly - 2480 g

Sturmey Archer 2-fokozatú automatikus agyváltó szabadonfutóval.
Az S2 Kick Shift agy automatikus változata. Az A2 automatikusan vált a pedálozás ütemének megfelelően.


Automata 2 fokozatú agyváltó 137%-os áttétellel.
Tengely: 168 mm.
OLD: 120 mm.
Szabadonfutó.
Alumínium (6061) agytest.
Kompatibilis fogszám: 13T-22T
Láncvonal: 40.6-44.8 mm. (lánckerék kialakítástól függően)

Tömeg: 980 g.

3 sebességes tárcsafékes agyváltó

JELLEMZŐK
• Klasszikus 3 sebességes agyváltó 177%-os áttétellel
• A6061 alumínium agytest
• 13-24 fogú lánckerékkel kompatibilis
• Csapágyház 6061 Aluminium
• Tengelyhossz: 185 mm.
• Súly - 1085 g.

Áttételi arány
• Teljes hatótávolság - 177%
• 1. sebességfokozat - 75% (2. fokozat - 25%)
• 2. sebességfokozat - 100% (közvetlen hajtás)
• 3. sebességfokozat - 133% (2. fokozat + 33%)

3 Sebességes agyváltó
Kompatibilis 8/9/10 sebességes kazettákkal
Kompatibilis az elterjedt MTB 3 fokozatú első váltókarokkal

Áttételi arány: 177%

Váltókar nélküli kivitel!

Nagy igénybevételre tervezett 5 sebességes agyváltó 242% áttételi tartománnyal.
Kompatibilis 16 - 22 fogaskerékkel.
6061 alumínium agytest.
tengelyhossz: 185 mm
Tartozék 18T lánckerék. ( 1/8", 3.175 mm szélesség)

Áttétel
• Teljes tartomány - 243%
• 1. fokozat - 64% (2. fokozat - 25%)
• 2. fokozat - 80% (3. fokozat - 25%)
• 3. fokozat - 100% (közvetlen hajtás)
• 4. fokozat - 125% (3. és 25%)
• 5-ös fokozat - 156% (4-es fokozat + 25%)

Tömeg: 2350 g.

Tengely menet 13/32" x 26G