Grade 10 minősítésű krómacél golyókkal52100 minősítésű golyópályák: az egyik legtisztább és legkeményebb acélötvözet. LLB tömítések: dupla tömítés,  belül és kívül is. gumitömítéssel a belső és külső golyópályáknál is.A belső tömítés benntartja  zsírt a külső pedig kinn tartja a vizet és a koszt.Belső átmérő: 15 mmKülső átmérő: 24 mmSzélesség: 5 mm 

6 csavaros tárcsafékes rögzítés, gyoszáras kivitel6061-es alumíniumIpari csapágyak28 lyukas5mm-es175g 

Gyoszáras kivitel6061-es alumíniumIpari csapágyak28 lyukas5mm-es160g 

A legújabb 350-es DT Swiss agy, immár 36-ot reteszelő racsnival, új, friss dizájnnal. A bevált Ratchet System-nek köszönhetően a 350-es agy megbízható partner minden kalandhoz. A 36 fogas racsni közvetlen erőátvitelt biztosít. Az agy kifinomult, mégis egyszerű felépítése alacsony súlyt tesz lehetővé, miközben kiemelkedő gördülési teljesítményt biztosít.277g

A legújabb 350-es DT Swiss agy, 72-t reteszelő DEG racsnival, új, friss dizájnnal. Az agy kifinomult, mégis egyszerű felépítése alacsony súlyt tesz lehetővé, miközben kiemelkedő gördülési teljesítményt biztosít. 

3 sebességes, kontrás agyváltó

Agytest anyaga: 6061 Aluminium
Tengelyhossz: 163,2mm

Küllőszámításhoz:

Kónusztávolság (OLD): 118,7 mm
Peremszélesség (bal): 32mm
Agy lyukkörátmérője (bal): 68mm
Peremszélesség (jobb): 28mm
Agy lyukkörátmérője (jobb): 68mm

A szett tartalma:
- agyváltó
- szerelék
- Sturmey Archer SLS-30 T3 váltókar
- 18T, 1/8" vastag, süllyesztett lánckerék (króm bevonattal)

a2Z ATD féktárcsa
alu tartóbak
kiváló hőelvezetés

A tárcsa kivitele az átmárő függvényében eltérő.
A 140mm-es és 160mm-es tárcsák háromszög profilúak
A 180mm-es tárcsa merevebb kialakítású, több zárt profillal a nagyobb fékerőnél felmerülő többletterhelés miatt

Sturmey Archer SLS50 T5 kormányra szerelhető, 5 sebességes, felső váltókar a Sturmey Archer 5 fokozatú, szélesebb áttételi arányú agyváltókhoz

• 28,6 mm-es vázcső átmérőhöz
• Váltókar anyaga: polírozott alumínium
• Bilincs anyaga: alumínium
• 1950 mm hosszú, galvanizált váltóbovdennel
• Súly: 51 gramm
• Gyártói cikkszám: HSJ982

- Egy lánckerekes hajtómű agyváltós és egysebességes kerékpárokhoz
- Négyszögtengelyes rögzítés
- Hajtókar anyaga: 6061 aluminium
- Lánckerék anyaga: 7075 aluminium
- Acél lánckerék csavarok (SCM435)
- CNC-zett lánckerék
Ajánlott monoblokk: Sunrace BBS15
43,5mm láncvonal: 103mm (68mm csapágyházzal)

A hajtókar-rögzítőcsavar nem tartozék.

- Egy lánckerekes hajtómű agyváltós és egysebességes kerékpárokhoz
- Négyszögtengelyes rögzítés
- Hajtókar anyaga: 6061 aluminium
- Lánckerék anyaga: 7075 aluminium
- Acél lánckerék csavarok (SCM435)
- CNC-zett lánckerék
Ajánlott monoblokk: Sunrace BBS15
43,5mm láncvonal: 103mm (68mm csapágyházzal)

A hajtókar-rögzítőcsavar nem tartozék.

Felsőcső hossz (Top Tube) 20.25"
Nyeregcső bilincs: 28.6 mm.
Nyeregcső méret: 25.4 mm.
Fékcsap: U-fék.
Fejcső: 1 1/8"
Csapágyház: 68/51 mm. beütőcsészés.

Tömeg: 2380 g.

A gyermekülés 15°-ban dönthető az egyensúly veszélyeztetése nélkül: a kerékpár minden helyzetben stabil marad a szabadalmaztatott ABS (Automatic Baby Center System) rendszernek köszönhetően, mert a gyermekülés minden pozícióban megtartja a súlypontját, így manőverezés közben is biztonságosan kerékpározhatunk.

Az ülés alatti praktikus kar segítségével a kerékpáros könnyedén hátradöntheti a háttámlát menet közben is. A gyermek feje alvás közben is kényelmesen pihenhet.

A rögzítő rendszer vízszintesen (a nyeregtől való távolság) 8 különböző pozíció beállítását teszi lehetővé, így bármilyen kerékpárhoz megtaláljuk a megfelelő helyzetet, valamint elnyeli az út egyenetlenségeiből fakadó rezgéseket, így kényelmes utazást biztosít a gyermek számára. Különleges, atermikus párnázat zárt cellás poliuretán habból (zárt cellás szivacsból), amely nemcsak vízhatlan, de a napon is kint felejtheted, nem fog felmelegedni, sőt, télen is meleg érzetet biztosít a csemetéknek! Állítható lábtartók, hárompontos, magasságában és hosszúságában állítható biztonsági öv, fényvisszaverő prizma, zárható adapter.

Maximális terhelhetőség: 22 kg
Vázcső átmérő: 28-40mm, pedelecekre is felszerelhető!

Az ár tartalmazza a vázra szerelhető tartókonzolt és adaptert is!

A termékhez kapcsolódó magyar nyelvű használati online letölthető!

A gyermekülés 15°-ban dönthető az egyensúly veszélyeztetése nélkül: a kerékpár minden helyzetben stabil marad a szabadalmaztatott ABS (Automatic Baby Center System) rendszernek köszönhetően, mert a gyermekülés minden pozícióban megtartja a súlypontját, így manőverezés közben is biztonságosan kerékpározhatunk.

Az ülés alatti praktikus kar segítségével a kerékpáros könnyedén hátradöntheti a háttámlát menet közben is. A gyermek feje alvás közben is kényelmesen pihenhet.

A rögzítő rendszer vízszintesen (a nyeregtől való távolság) 8 különböző pozíció beállítását teszi lehetővé, így bármilyen kerékpárhoz megtaláljuk a megfelelő helyzetet, valamint elnyeli az út egyenetlenségeiből fakadó rezgéseket, így kényelmes utazást biztosít a gyermek számára. Különleges, atermikus párnázat zárt cellás poliuretán habból (zárt cellás szivacsból), amely nemcsak vízhatlan, de a napon is kint felejtheted, nem fog felmelegedni, sőt, télen is meleg érzetet biztosít a csemetéknek! Állítható lábtartók, hárompontos, magasságában és hosszúságában állítható biztonsági öv, fényvisszaverő prizma, zárható adapter.

Maximális terhelhetőség: 22 kg
Vázcső átmérő: 28-40mm, pedelecekre is felszerelhető!

Az ár tartalmazza a vázra szerelhető tartókonzolt és adaptert is!

A termékhez kapcsolódó magyar nyelvű használati online letölthető!

Mint egy igazi testőr: vele a kerékpározás biztonságos és kényelmes.
- A magasabb háttámla és az erősebb oldalfalak esés esetén is megvédik a fejet.
- A megerősített szerkezet és a szűkebb lábtartók pajzsként védik gyermeked.

A minőség és megbízhatóság kényelemmel és biztonsággal párosul:
- az új, ergonomikus fejtámlának köszönhetően a gyerek feje még sisakban is kényelmesen pihenhet.
- A rögzítő rendszer vízszintesen (a nyeregtől való távolság) 3 különböző pozíció beállítását teszi lehetővé úgy, hogy a gyerekülés súlypontja mindhárom helyzetben változatlan marad, valamint elnyeli az út egyenetlenségeiből fakadó rezgéseket, így kényelmes utazást biztosít a gyermek számára.
- Különleges, atermikus párnázat zárt cellás poliuretán habból (zárt cellás szivacsból), amely nemcsak vízhatlan, de a napon is kint felejtheted, nem fog felmelegedni, sőt, télen is meleg érzetet biztosít a csemetéknek!
- Állítható lábtartók, hárompontos, magasságában és hosszúságában állítható biztonsági öv, fényvisszaverő prizma.

Vázcső átmérő: 28-40mm, pedelecekre is felszerelhető!

Maximális terhelhetőség: 22 kg

Az ár tartalmazza a vázra szerelhető tartókonzolt és adaptert is!

A termékhez kapcsolódó magyar nyelvű használati online letölthető!

Mint egy igazi testőr: vele a kerékpározás biztonságos és kényelmes.
- A magasabb háttámla és az erősebb oldalfalak esés esetén is megvédik a fejet.
- A megerősített szerkezet és a szűkebb lábtartók pajzsként védik gyermeked.

A minőség és megbízhatóság kényelemmel és biztonsággal párosul:
- az új, ergonomikus fejtámlának köszönhetően a gyerek feje még sisakban is kényelmesen pihenhet.
- A rögzítő rendszer vízszintesen (a nyeregtől való távolság) 3 különböző pozíció beállítását teszi lehetővé úgy, hogy a gyerekülés súlypontja mindhárom helyzetben változatlan marad, valamint elnyeli az út egyenetlenségeiből fakadó rezgéseket, így kényelmes utazást biztosít a gyermek számára.
- Különleges, atermikus párnázat zárt cellás poliuretán habból (zárt cellás szivacsból), amely nemcsak vízhatlan, de a napon is kint felejtheted, nem fog felmelegedni, sőt, télen is meleg érzetet biztosít a csemetéknek!
- Állítható lábtartók, hárompontos, magasságában és hosszúságában állítható biztonsági öv, fényvisszaverő prizma.

Vázcső átmérő: 28-40mm, pedelecekre is felszerelhető!

Maximális terhelhetőség: 22 kg

Az ár tartalmazza a vázra szerelhető tartókonzolt és adaptert is!

A termékhez kapcsolódó magyar nyelvű használati online letölthető!

Alapadatok

Nem: Női (lányos)


Váz színe: Türkiz


Vázméret: 9"


Váz anyaga: HI-TEN acél


Villa: HI-TEN, merev


Kerékméret: 16"


Összsúly: 10,3 kg

⚙️ Hajtás

Sebesség: 1x1


Hajtómű: 127 mm, 33T (acél)


Lánckerék: 15T


Monoblokk: NECO 119/26,5 mm (acél)


Lánc: KMC Z410

🛑 Fékek

Első fék: SACCON V 110 mm (alu)


Hátsó fék: Kontrafék


Fékkar: SACCON (műanyag)

🛞 Kerekek

Felni: BERETTA 16×1,75 P26 28H (alu)


Agy: Joytech 28H / KT kontrás 28H (acél)


Küllők: CN 2,0 mm horganyzott


Köpeny: Rubena Warlus 16×1,75


Tömlő: Rubena 16×1,75–2,125 AV

🏁 Irányítás és kényelem

Kormány: 22,2×480 mm (acél)


Kormányszár: 1", 22,2×150 mm (acél)


Kormánycsapágy: 22,2×30×27 mm


Markolat: Marikoo 1540 BMX Junior


Nyereg: Kid


Nyeregcső: 25,4×200 mm (acél)

🔧 Felszereltség

Pedál: Büchel 618 (műanyag)


Sárvédő: KIDO SDS (műanyag)


Csengő: Annuo


Megjegyzés: Az adatok tájékoztató jellegűek, a Csepel Zrt. a változtatás jogát fenntartja.

Alapadatok

Nem: Női (lányos)


Váz színe: Fehér


Vázméret: 9"


Váz anyaga: HI-TEN acél


Villa: HI-TEN, merev


Kerékméret: 16"


Összsúly: 10,3 kg

⚙️ Hajtás

Sebesség: 1x1


Hajtómű: 127 mm, 33T (acél)


Lánckerék: 15T


Monoblokk: NECO 119/26,5 mm (acél)


Lánc: KMC Z410

🛑 Fékek

Első fék: SACCON V 110 mm (alu)


Hátsó fék: Kontrafék


Fékkar: SACCON (műanyag)

🛞 Kerekek

Felni: BERETTA 16×1,75 P26 28H (alu)


Agy: Joytech 28H / KT kontrás 28H (acél)


Küllők: CN 2,0 mm horganyzott


Köpeny: Rubena Warlus 16×1,75


Tömlő: Rubena 16×1,75–2,125 AV

🏁 Irányítás és kényelem

Kormány: 22,2×480 mm (acél)


Kormányszár: 1", 22,2×150 mm (acél)


Kormánycsapágy: 22,2×30×27 mm


Markolat: Marikoo 1540 BMX Junior


Nyereg: Kid


Nyeregcső: 25,4×200 mm (acél)

🔧 Felszereltség

Pedál: Büchel 618 (műanyag)


Sárvédő: KIDO SDS (műanyag)


Csengő: Annuo


Megjegyzés: Az adatok tájékoztató jellegűek, a Csepel Zrt. a változtatás jogát fenntartja.

🚲 20"-os gyermekkerékpár – Műszaki adatokAlapadatok

Nem: Női (lányos)


Váz színe: Neonpink


Vázméret: 11,5"


Váz anyaga: HI-TEN acél


Villa: HI-TEN acél, merev


Kerékméret: 20"


Összsúly: 11,6 kg

⚙️ Hajtás és váltás

Sebesség: 1x6


Hajtómű: 140 mm, 36T (acél)


Lánckeréksor: Shimano 6-os 14–28 (MFTZ206428)


Monoblokk: NECO 119/26,5 mm (acél)


Lánc: KMC Z50


Hátsó váltó: Shimano RD-FT35B


Váltókar: Shimano 6SP Revo-35 SLRS35R6AP

🛑 Fékek

Első/hátsó fék: SACCON V-fék 110 mm (alu)


Fékkar: SACCON (alu/műanyag)

🛞 Kerekek

Felni: BERETTA 20×1,75 P24 36H (alu)


Agy: Joytech 36H / 36H (acél)


Küllők: CN 2,0 mm horganyzott


Köpeny: Rubena V81 Shield 20×1,75 (47-406)


Tömlő: Rubena 20×1,50–2,10 AV40

🏁 Irányítás és kényelem

Kormány: 22,2×560 mm (acél)


Kormányszár: 1", 22,2×150 mm (acél)


Kormánycsapágy: 22,2×30×27 mm


Markolat: Marikoo 1480 (120 mm / 90 mm)


Nyereg: Kid


Nyeregcső: 25,4×250 mm (acél)


Nyeregcsőbilincs: 28,6 mm

🔧 Felszereltség

Pedál: Non-slip (műanyag)


Sárvédő: Acél


Csomagtartó: Acél


Csengő: Annuo


Megjegyzés: Az adatok tájékoztató jellegűek, a Csepel Zrt. a változtatás jogát fenntartja.

Alapadatok

Nem: Női (lányos)


Váz színe: Neonzöld


Vázméret: 11,5"


Váz anyaga: HI-TEN acél


Villa: HI-TEN acél, merev


Kerékméret: 20"


Összsúly: 11,6 kg

⚙️ Hajtás és váltás

Sebesség: 1x6


Hajtómű: 140 mm, 36T (acél)


Lánckeréksor: Shimano 6-os 14–28 (MFTZ206428)


Monoblokk: NECO 119/26,5 mm (acél)


Lánc: KMC Z50


Hátsó váltó: Shimano RD-FT35B


Váltókar: Shimano 6SP Revo-35 SLRS35R6AP

🛑 Fékek

Első/hátsó fék: SACCON V-fék 110 mm (alu)


Fékkar: SACCON (alu/műanyag)

🛞 Kerekek

Felni: BERETTA 20×1,75 P24 36H (alu)


Agy: Joytech 36H / 36H (acél)


Küllők: CN 2,0 mm horganyzott


Köpeny: Rubena V81 Shield 20×1,75 (47-406)


Tömlő: Rubena 20×1,50–2,10 AV40

🏁 Irányítás és kényelem

Kormány: 22,2×560 mm (acél)


Kormányszár: 1", 22,2×150 mm (acél)


Kormánycsapágy: 22,2×30×27 mm


Markolat: Marikoo 1480 (120 mm / 90 mm)


Nyereg: Kid


Nyeregcső: 25,4×250 mm (acél)


Nyeregcsőbilincs: 28,6 mm

🔧 Felszereltség

Pedál: Non-slip (műanyag)


Sárvédő: Acél


Csomagtartó: Acél


Csengő: Annuo


Megjegyzés: Az adatok tájékoztató jellegűek, a Csepel Zrt. a változtatás jogát fenntartja.

🚲 16"-os gyermekkerékpár – Műszaki adatokAlapadatok

Nem: Férfi (fiús)


Váz színe: Fekete


Vázméret: 9"


Váz anyaga: HI-TEN acél


Villa: HI-TEN, merev


Kerékméret: 16"


Összsúly: 10,3 kg

⚙️ Hajtás

Sebesség: 1x1


Hajtómű: 127 mm, 33T (acél)


Lánckerék: 15T


Monoblokk: NECO 119/26,5 mm (acél)


Lánc: KMC Z410

🛑 Fékek

Első fék: SACCON V 110 mm (alu)


Hátsó fék: Kontrafék


Fékkar: SACCON (műanyag)

🛞 Kerekek

Felni: BERETTA 16×1,75 P26 28H (alu)


Agy: Joytech 28H / KT kontrás 28H (acél)


Küllők: CN 2,0 mm horganyzott


Köpeny: Rubena Warlus 16×1,75


Tömlő: Rubena 16×1,75–2,125 AV

🏁 Irányítás és kényelem

Kormány: 22,2×480 mm (acél)


Kormányszár: 1", 22,2×150 mm (acél)


Kormánycsapágy: 22,2×30×27 mm


Markolat: Marikoo 1540 BMX Junior


Nyereg: Kid


Nyeregcső: 25,4×200 mm (acél)

🔧 Felszereltség

Pedál: Büchel 618 (műanyag)


Sárvédő: KIDO SDS (műanyag)


Csengő: Annuo


Megjegyzés: Az adatok tájékoztató jellegűek, a Csepel Zrt. a változtatás jogát fenntartja.

Alapadatok

Nem: Férfi (fiús)


Váz színe: Kékeszöld


Vázméret: 9"


Váz anyaga: HI-TEN acél


Villa: HI-TEN, merev


Kerékméret: 16"


Összsúly: 10,3 kg

⚙️ Hajtás

Sebesség: 1x1


Hajtómű: 127 mm, 33T (acél)


Lánckerék: 15T


Monoblokk: NECO 119/26,5 mm (acél)


Lánc: KMC Z410

🛑 Fékek

Első fék: SACCON V 110 mm (alu)


Hátsó fék: Kontrafék


Fékkar: SACCON (műanyag)

🛞 Kerekek

Felni: BERETTA 16×1,75 P26 28H (alu)


Agy: Joytech 28H / KT kontrás 28H (acél)


Küllők: CN 2,0 mm horganyzott


Köpeny: Rubena Warlus 16×1,75


Tömlő: Rubena 16×1,75–2,125 AV

🏁 Irányítás és kényelem

Kormány: 22,2×480 mm (acél)


Kormányszár: 1", 22,2×150 mm (acél)


Kormánycsapágy: 22,2×30×27 mm


Markolat: Marikoo 1540 BMX Junior


Nyereg: Kid


Nyeregcső: 25,4×200 mm (acél)

🔧 Felszereltség

Pedál: Büchel 618 (műanyag)


Sárvédő: KIDO SDS (műanyag)


Csengő: Annuo


Megjegyzés: Az adatok tájékoztató jellegűek, a Csepel Zrt. a változtatás jogát fenntartja.

Az F-11 felsőrésze az R250 országúti talpon nyugszik, amely kompromisszum-mentesen tartós, jó teljesítményt nyújt és kényelmes. A lelkes kerékpárosoknak készült.
Az újratervezett nylon talp a merevség, súly és kényelem tökéletes kombinációja. Az elől lévő nyílás biztosítja a szellőzést. Két csúszásmentes rátétet találunk rajta a biztonságos járás érdekében.
Az R250 országúti talpon található 12 mm-es 3 furatos stopli rögzítés kompatibilis minden pedálrendszerrel, és 5 mm-es stopli beállítást tesz lehetővé. Look Memory Eylet®-tel a könnyű stopli csere és beállítás érdekében.
Talp: R250 Nylon Merevségi index: 7
Talpbetét: Molded EVA, lélegző és kivehető
Bélés: Szintetikus
Felső rész: lélegző szintetikus anyag nylon hálóval a szellőzőnyílásoknál.
Felső csat: ATOP csat biztosítja a cipő könnyed, gyors és biztos zárását.
Alsó rész zárása tépőzárral történik.
Stopli kompatibilitás: 3 csavaros rendszerekkel kompatibilis, Look Memory Eylet®-tel

Az FX-3 egy tartós és merev MTB cipő. A varratmentes felsőrész prémium mikroszálas anyagból készült és a lábad formájához igazodik. A lábujjak és a sarkak extra védelemmel vannak ellátva a durva terep és a törmelék ellen. A tárcsás fűzőrendszer és a tépőzár pontos és biztonságos illeszkedést biztosít a lábad minden pontján. A szellőző hálós betétek és a perforált lyukak kiváló szellőzést biztosítanak.

Az M-250 talp merev, hatékony pedálozást, tartósságot és kényelmes boltozattámasztást biztosít. A kétrétegű bütykök és a kivehető orr-tüskék kiváló tapadást és fogást biztosítanak bármilyen terepen.

Főbb jellemzők:

- Pro Tour forma és illeszkedés
- M-250 talp üvegszállal erősítve, TPU járófelülettel és kivehető orr-tüskékkel
- Mikroszálas bőr felsőrész
- Tárcsás fűzőrendszer
- Formázott, légáteresztő és kivehető EVA talpbetét
- Tartalék MTB tüskék mellékelve

A továbbfejlesztetett F-67 strapabíró, lélegző és kényelmes szintetikus felsőrésszel rendelkezik, megerősített lábujjrésszel a sziklák és egyéb tereptárgyak elleni védelem érdekében. A két eltolt tépőzáras pánt és az egyetlen racsnis csat biztosítja a biztonságos és pontos illeszkedést. Az M250 külsőtalppal kiváló erőátvitelt biztosít, az F-67 kettős sűrűségű talpszegecsekkel rendelkezik, amelyek növelik a tereptapadást a tartósság csökkentése nélkül, valamint levehető orrtüskék a téli időjárás vagy a cyclocross-os tapadás növelésére. A kiemelkedő, teljes hosszúságú boltozattartás biztosítja, hogy a talp idővel nem fog kijáródni, a jól párnázott nyelv pedig segít egyenletesen eloszlatni a lábfejre nehezedő nyomást és elnyelni az terep rezgéseit.

A továbbfejlesztetett F-67 strapabíró, lélegző és kényelmes szintetikus felsőrésszel rendelkezik, megerősített lábujjrésszel a sziklák és egyéb tereptárgyak elleni védelem érdekében. A két eltolt tépőzáras pánt és az egyetlen racsnis csat biztosítja a biztonságos és pontos illeszkedést. Az M250 külsőtalppal kiváló erőátvitelt biztosít, az F-67 kettős sűrűségű talpszegecsekkel rendelkezik, amelyek növelik a tereptapadást a tartósság csökkentése nélkül, valamint levehető orrtüskék a téli időjárás vagy a cyclocross-os tapadás növelésére. A kiemelkedő, teljes hosszúságú boltozattartás biztosítja, hogy a talp idővel nem fog kijáródni, a jól párnázott nyelv pedig segít egyenletesen eloszlatni a lábfejre nehezedő nyomást és elnyelni az terep rezgéseit.

A továbbfejlesztetett F-67 strapabíró, lélegző és kényelmes szintetikus felsőrésszel rendelkezik, megerősített lábujjrésszel a sziklák és egyéb tereptárgyak elleni védelem érdekében. A két eltolt tépőzáras pánt és az egyetlen racsnis csat biztosítja a biztonságos és pontos illeszkedést. Az M250 külsőtalppal kiváló erőátvitelt biztosít, az F-67 kettős sűrűségű talpszegecsekkel rendelkezik, amelyek növelik a tereptapadást a tartósság csökkentése nélkül, valamint levehető orrtüskék a téli időjárás vagy a cyclocross-os tapadás növelésére. A kiemelkedő, teljes hosszúságú boltozattartás biztosítja, hogy a talp idővel nem fog kijáródni, a jól párnázott nyelv pedig segít egyenletesen eloszlatni a lábfejre nehezedő nyomást és elnyelni az terep rezgéseit.

A továbbfejlesztetett F-67 strapabíró, lélegző és kényelmes szintetikus felsőrésszel rendelkezik, megerősített lábujjrésszel a sziklák és egyéb tereptárgyak elleni védelem érdekében. A két eltolt tépőzáras pánt és az egyetlen racsnis csat biztosítja a biztonságos és pontos illeszkedést. Az M250 külsőtalppal kiváló erőátvitelt biztosít, az F-67 kettős sűrűségű talpszegecsekkel rendelkezik, amelyek növelik a tereptapadást a tartósság csökkentése nélkül, valamint levehető orrtüskék a téli időjárás vagy a cyclocross-os tapadás növelésére. A kiemelkedő, teljes hosszúságú boltozattartás biztosítja, hogy a talp idővel nem fog kijáródni, a jól párnázott nyelv pedig segít egyenletesen eloszlatni a lábfejre nehezedő nyomást és elnyelni az terep rezgéseit.

A továbbfejlesztetett F-67 strapabíró, lélegző és kényelmes szintetikus felsőrésszel rendelkezik, megerősített lábujjrésszel a sziklák és egyéb tereptárgyak elleni védelem érdekében. A két eltolt tépőzáras pánt és az egyetlen racsnis csat biztosítja a biztonságos és pontos illeszkedést. Az M250 külsőtalppal kiváló erőátvitelt biztosít, az F-67 kettős sűrűségű talpszegecsekkel rendelkezik, amelyek növelik a tereptapadást a tartósság csökkentése nélkül, valamint levehető orrtüskék a téli időjárás vagy a cyclocross-os tapadás növelésére. A kiemelkedő, teljes hosszúságú boltozattartás biztosítja, hogy a talp idővel nem fog kijáródni, a jól párnázott nyelv pedig segít egyenletesen eloszlatni a lábfejre nehezedő nyomást és elnyelni az terep rezgéseit.

A továbbfejlesztetett F-67 strapabíró, lélegző és kényelmes szintetikus felsőrésszel rendelkezik, megerősített lábujjrésszel a sziklák és egyéb tereptárgyak elleni védelem érdekében. A két eltolt tépőzáras pánt és az egyetlen racsnis csat biztosítja a biztonságos és pontos illeszkedést. Az M250 külsőtalppal kiváló erőátvitelt biztosít, az F-67 kettős sűrűségű talpszegecsekkel rendelkezik, amelyek növelik a tereptapadást a tartósság csökkentése nélkül, valamint levehető orrtüskék a téli időjárás vagy a cyclocross-os tapadás növelésére. A kiemelkedő, teljes hosszúságú boltozattartás biztosítja, hogy a talp idővel nem fog kijáródni, a jól párnázott nyelv pedig segít egyenletesen eloszlatni a lábfejre nehezedő nyomást és elnyelni az terep rezgéseit.

Sokoldalú, bármilyen terepre alkalmas cipő, ideális választás MTB túrázáshoz és gravel kerékpározáshoz. A Rexton kitűnő teljesítményt nyújt a terepen és az aszfalton is, ráadásul megfizethető áron.

Az AT200 talpat kifejezetten a Rexton modellhez tervezték, hogy a cipő kiváló teljesítményt nyújtson pedálozás közben és kényelmet akkor is, amikor nem ülsz a nyeregben. Az AT200 talp megerősített nylon betéttel készül, amely kiváló erőátvitelt ad, és növeli a teljesítményt. Az EVA talprész ütéscsillapító hatással rendelkezik és fokozza a stabilitást, valamint a kényelmet egész napos kerékpározás esetén is. STKgrip™ összetételű gumiból készült mintázata kitűnő tapadást nyújt durva és nedves terepen is, illetve rendkívül tartós.

- Megerősített orr résszel
- AT200 teljes gumitalp, amely több irányban is jó tapadást biztosít és STKgrip™ gumi keverékből készült
- Teljes EVA középtalp a kényelmes viseletért
- A stopli védőburkolat védi a cipőt a kopástól, így hosszabb ideig használható

Felhasználás: Városi
Talaj: aszfalt
Minden benne van a nevében: Thickslick. Sima és vastag. Egy testes karkasz, amely ellenáll a legdurvább városi viszonyoknak, és egy sima futófelület, ami harapja az aszfaltot. A Thickslick kifogástalan stílusban tart az úton.

Tömeg: 260 g (25) , 467 g (28)

Felhasználás: Városi
Talaj: aszfalt
Minden benne van a nevében: Thickslick. Sima és vastag. Egy testes karkasz, amely ellenáll a legdurvább városi viszonyoknak, és egy sima futófelület, ami harapja az aszfaltot. A Thickslick kifogástalan stílusban tart az úton.

Tömeg: 260 g (25) , 467 g (28)

Felhasználás: Városi
Talaj: aszfalt
Minden benne van a nevében: Thickslick. Sima és vastag. Egy testes karkasz, amely ellenáll a legdurvább városi viszonyoknak, és egy sima futófelület, ami harapja az aszfaltot. A Thickslick kifogástalan stílusban tart az úton.

Flat Guard defektvédelemmel: egy extra gumiréteggel a futófelület teljes szélességében, így a gumi vastagabb azon a területen, ahol a legvalószínűbb az éles szúró tárgyak veszélye.

Tömeg: 487 g (25), 490 g (28)

Felhasználás: Városi
Talaj: aszfalt
Minden benne van a nevében: Thickslick. Sima és vastag. Egy testes karkasz, amely ellenáll a legdurvább városi viszonyoknak, és egy sima futófelület, ami harapja az aszfaltot. A Thickslick kifogástalan stílusban tart az úton.

Flat Guard defektvédelemmel: egy extra gumiréteggel a futófelület teljes szélességében, így a gumi vastagabb azon a területen, ahol a legvalószínűbb az éles szúró tárgyak veszélye.

Tömeg: 487 g (25), 490 g (28)

Trail Boss
Felhasználás: Trail / Enduro

Talaj:

2.25/ 3.0: Döngölt földút / lazaától keményig / földút / laza / sziklás / nedves
2.4 / 2.6: Lazától keményig / földút / laza / sziklás / nedves
Nagy feladat volt fejleszteni a jól kipróbált Trail Boss gumiköpenyünkön, de hidd el, pontosan ezt tettük. Az új Trail Boss tökéletessége agresszív mintázatán alapszik, amely illeszkedik a megnövelt ballonosságához. A nagyobb közökkel elhelyezett bütykök jobb tapadást nyújtanak laza vagy nedves talajon ugyanakkor hűek maradnak a régi földhözragadtságához. Nagy oldalsó bütykei méééélyre ásnak akár bedőlsz egy kanyarban, akár meghúzod a féket. Leggyakrabban hátsó gumiként használják, de hasznos tapadást nyújt első gumiként is.

Trail Boss
Felhasználás: Trail / Enduro

Talaj:

2.25/ 3.0: Döngölt földút / lazaától keményig / földút / laza / sziklás / nedves
2.4 / 2.6: Lazától keményig / földút / laza / sziklás / nedves
Nagy feladat volt fejleszteni a jól kipróbált Trail Boss gumiköpenyünkön, de hidd el, pontosan ezt tettük. Az új Trail Boss tökéletessége agresszív mintázatán alapszik, amely illeszkedik a megnövelt ballonosságához. A nagyobb közökkel elhelyezett bütykök jobb tapadást nyújtanak laza vagy nedves talajon ugyanakkor hűek maradnak a régi földhözragadtságához. Nagy oldalsó bütykei méééélyre ásnak akár bedőlsz egy kanyarban, akár meghúzod a féket. Leggyakrabban hátsó gumiként használják, de hasznos tapadást nyújt első gumiként is.

Trail Boss
Felhasználás: Trail / Enduro

Talaj:

2.25/ 3.0: Döngölt földút / lazaától keményig / földút / laza / sziklás / nedves
2.4 / 2.6: Lazától keményig / földút / laza / sziklás / nedves
Nagy feladat volt fejleszteni a jól kipróbált Trail Boss gumiköpenyünkön, de hidd el, pontosan ezt tettük. Az új Trail Boss tökéletessége agresszív mintázatán alapszik, amely illeszkedik a megnövelt ballonosságához. A nagyobb közökkel elhelyezett bütykök jobb tapadást nyújtanak laza vagy nedves talajon ugyanakkor hűek maradnak a régi földhözragadtságához. Nagy oldalsó bütykei méééélyre ásnak akár bedőlsz egy kanyarban, akár meghúzod a féket. Leggyakrabban hátsó gumiként használják, de hasznos tapadást nyújt első gumiként is.